S.R. - Autocamioanele Steagul Roşu

[f_zoltan]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Dupa cabina de Buceag ridicata si inaltata cu botul ala marit pare o prima incercare de implantare a unui motor Diesel pe un SR.

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Dupa cabina de Buceag ridicata si inaltata cu botul ala marit pare o prima incercare de implantare a unui motor Diesel pe un SR.

 

 

Nu e vorba despre asta. Am completat in postul anterior: este vorba despre un sasiu ROMAN 19215 DFK, nu despre un sasiu SR - SR-ul a avut versiuni cu 3 axe doar derivate din SR 7 AB-1 si erau sasiuri usoare, nu grele, ca cel din imagine.

In ce priveste motoarele diesel montate pe sasiuri SR, au fost montate fara a modifica aspectul masinii: pentru intern s-a montat motorul SAVIEM, iar pentru export, au fost modele cu motoare Perkins.

Revenind, ce stiti despre acest prototip? Eu am gasit imaginea intr-un film!

Editat Mai 2, 2010 de MagnuM

[yo2bt]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

:rsp MagnuM pentru cat esti de pasionat si de documentat la acest capitol. :g

[svejk]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

apropos de titlul topicului... langa locul meu actual de munca, undeva langa centura medgidiei, se taie intr-o veselie SR-uri 4x4 si DAC-uri de armata (4x4, 6x6, etc).... le aduc dintr-o unitate situata la 1km, le tarasc pur si simplu pe sosea.... nu sunt un nostalgic, dar imi pare rau sa vad ca se taie TOT.

 

au zile cand merge autogenul non-stop, sa vezi jerbele de flacari si scantei la 8 seara cum sar peste gard... e trist.

[Vizitator popescueugen]

Multumesc MagnuM

 

prezentarea S.R. e super. O sa invat sa bag poze si scoate tata arhiva cu ZIS, MOLOTOV, S.R. Pe atunci soferii erau cineva, tata era fudul si se poza mereu. Are si niste autobuze care nu le avem pe aici. Si repet, iertare cer de la toti daca voi gresi ceva eu bordul asta cu butoane multe nu butonez decat de o luna. Si secretara n-am ca nu ma lasa amantele.

[boczarionut]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

:rsp :rsp :rsp :rsp :rsp Magnum pentru lectia de istorie si nu numai, pacat ca nu prea mai vedem asa masini pe strada

[Vizitator mertan]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

ma scuzati ca intervin si eu pe aici. am acasa o carte in care am vazut o poza. o msinarie mareee care in bena avea un saviem ceva gen, si roata era cat un om. cam 2 metri. stiti de ce vorbesc? era ceva de genu cum vedeti pe la discovery, ala de lucrau pe cariere. cum ajung in bc am sa scanez poza.

[aztec]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Poze indedite pt mine.

Anul 1964.

Fotograf Carl Mydans

Sursa LIFE

[aztec]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

inca ua

[Vizitator wolff]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Nu vreau sa par vreun nostalgic comunist, dar parca parca se muncea mai mult atunci si mai cu constiinciozitate. Astia de azi( adica din '89 incoace) o zguduie doar mai constiincios!

[jantorero]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

in anul 1982 la um 01... R.A.T.D. ,din bucuresti,

timp de 20 luni am reparat motoare de "SR"-reparati capitale+rodaj pe banc cu frinare.

toate masinile perticipau la campanile agricole, dupa care intrau rp si rk

in 1983 incepea usor sa renunte la cele pe benzina......nu ptr consum.......erau f. depasite.

-vreau sa spun ca la vibrochen se ajungea pina la rep.6,iar la piston la rep 3

=rezistau doar 1-2 campani agricole,binenteles ca si uleiul prost avea un rol !!

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Un "SR-DAC"... undeva in lume...!

Editat Mai 2, 2010 de MagnuM

[claudiu c]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Incepand cu anul 1971, au intrat productie modelele ROMAN, cu sarcini utile de 7-12 to si 10-16 to, fabricate dupa licenta MAN, avand motoare diesel, licente SAVIEM si MAN, cu 6 cilindrii in linie, de 5491 cmc, 135 CP si 10349 cmc, 215 CP, cutii de viteze cu 5 sau 6 trepte, nesincronizate, pentru unele modele prevazute cu reductor comandat electropneumatic, iar pentru versiunile cu transmisie integrala, cutiile de transfer erau cu 2 trepte, nesincronizate si diferential central asimetric, cu sistem de blocare comandat electropneumatic.

Pe baza sasiului ROMAN, a fost dezvoltata pentru vehiculele militare, cabina avansata CN-1, modelele lansate cu aceste cabine numindu-se DAC. Modelele ROMAN erau echipate cu o cabina avansata, licenta MAN, in 3 variante: scurta - F 7 L-60; standard - F 7 L-10; lunga - F 7 L-40.

In prezent, sasiul ROMAN - DAC este fabricat intr-o larga configuratie numar axe/sarcina utila/cabine.

 

camionul patratos din imaginea de mai sus facut pentru armata DAC are blocant

Editat Mai 2, 2010 de MagnuM

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

... camionul patratos din imaginea de mai sus facut pentru armata DAC are blocant

 

 

 

Cred ca faci o confuzie! Incearca sa fii mai explicit: care e legatura intre textul citat de tine si poza?

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Un SR 116 Bucegi, in Mariqita / Columbia.

[moshu68]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Salut tuturor camionagiilor!

Am facut scoala de soferi in Craiova in anul 1986 pe S.R.si am ramas cu aceste masini in minte,erau bestiale.

Intradevar pornirea la manivela si directia mecanica era o adevarata provocare si trebuia sa fii in forma sa faci asa ceva.

Armata am facut-o pe SR(la munci agricole in Baragan),pe Aro,Zil 131 si 157 toate benzinare care nu te lasau la greu.

Am lucrat si ca mecanic la IRA Cv si dupa aceea la o u.m.tot pe rusoaice(inclusiv Kraz si Ural) si pe DAC-uri.

Parerea mea ca dc pui un tanar dieselist sa mearga cu un benzinar pe carburatie e varza.

 

De aceea mi-am luat de curand o Niva pe carburatie si mi-am adus aminte de vechile benzinare simple si eficiente,la care ii cureti platina si pleci mai departe.

Sa auzim numai de bine!

[moshu68]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Ce inseamna INRERCOOLER(poate nu am scris bine)?

Domnilor,multe masini vechi au si la ora actuala,in fata radiatorului de apa,un radiator de ulei.

Sa fie oare asta stramosul INTERCOOLER-ului?

Daca da,rusoaicele(zil, ural,s.a) au beneficiat de acest sistem si nu s-au laudat s-au nu si-au facut reclama?

Cu stima! :hi

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Ce inseamna INRERCOOLER(poate nu am scris bine)?

Domnilor,multe masini vechi au si la ora actuala,in fata radiatorului de apa,un radiator de ulei.

Sa fie oare asta stramosul INTERCOOLER-ului?

Daca da,rusoaicele(zil, ural,s.a) au beneficiat de acest sistem si nu s-au laudat s-au nu si-au facut reclama?

Cu stima! :hi

 

 

 

Sa le luam pe rand:

1 - In primul rand, esti off-topic! Topicul este despre autocamioanele SR.

2 - Radiatorul de ulei, din fata radiatorului de apa, are rolul de a racii uleiul - uzual, e pentru uleiul din motor, dar poate fii si pentru uleiul din cutia de viteze automata; unde e cazul.

3 - Categoric nu e stramosul intercoolerului!

4 - Rusoaicele nu si-au facut reclama, pentru ca nu aveau cu ce! Nu au intercoolere, ci, radiatoare de ulei; in cazul lor, pentru uleiul din motor.

5 - Intercoolerul are rolul de a raci aerul comprimat de turbina, inainte de a fi admis in cilindrii, pentru a-i micsora volumul si a permite o mai buna umplere a cilindrilor, pe durata ciclului de admisie.

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Un SR ex-iugoslav: Torpedo SRT.

 

 

 

http://i113.photobucket.com/albums/n221/MagnuM4WD/SR-M/TorpedoSRT-L.jpg

Editat Decembrie 26, 2009 de MagnuM

[Flo123123]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

@ Magum

Felicitari man !:br

Florin

[pretorian]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

foarte frumoasa istoria, felicitari MagnuM pentru pasiune, ar fi intereant daca ai posta mai multe poze cu fostele camioane romanesti daca ai binenteles.:br

[nel]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

Foarte tare prezentarea,la un momentdat am avut si eu un SRdac p care l-am luat la o licitatie avea motor de saviem diesel si stiu sigur ca nu avea servodirectie...:uameni

[MagnuM]

Re: S.R. - Autocamioanele Steagul Rosu

 

foarte frumoasa istoria, felicitari MagnuM pentru pasiune, ar fi intereant daca ai posta mai multe poze cu fostele camioane romanesti daca ai binenteles.:br

 

 

Am completat/refacut postul de prezentare - text/poze! Alte poze, pe masura ce vor aparea, le voi posta cronologic, in acest topic. Sper sa va fie util! :h5

 

 

 

 

Foarte tare prezentarea,la un momentdat am avut si eu un SRdac p care l-am luat la o licitatie avea motor de saviem diesel si stiu sigur ca nu avea servodirectie...:uameni

 

 

Asa e; SR-urile aveau directie mecanica neasistata (inclusiv DAC-urile din seria 6.135).

Editat Mai 2, 2010 de MagnuM

[MagnuM]

Re: S.R. - autocamioanele Steagul Roşu

 

Un set de poze cu un SR 114 Bucegi UMT autospeciala de pompieri, in Romania. Pozele sunt de pe LKW-Stefan Forum.

 

http://www.postimage.org/aVgzwor.jpg

http://www.postimage.org/aVgzyTA.jpg

http://www.postimage.org/aVgzBnJ.jpg

http://www.postimage.org/aVgzDSS.jpg

http://www.postimage.org/aVgzGn0.jpg

http://www.postimage.org/aVgzIS9.jpg

http://www.postimage.org/aVgzLmi.jpg

http://www.postimage.org/aVgzNRr.jpg

[Miron Sorin]

Re: S.R. - autocamioanele Steagul Roşu

 

a trecut atita timp de cind se foloseau modelul ala de coliere....