bara tip arb si portbagaj pt y60

[DanT]

salutare! are cineva dimensiunile(poza sau alt fisier) pt o bara fata tip arb pt y60?

 

iar dimensiunile astea pt portbagaj sunt pt swb sau pt lwb ?[ATTACH=CONFIG]123608[/ATTACH]

 

Multumesc!

[Yonutz]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Salut,

Acesta din imagine e portbagaj "mediu". Merge atat pe masina scurta cat si pe lunga.

 

Cel mai mic portbagaj e de 1100 mm si cel mai mare de 2200mm.

 

De fapt dupa dimensiuni ai asa (Lxl/ in mm):

 

Universale:

1100x1250

1850x1250

2200x1250

 

Ptr Toyota (J10):

1100x1120

1150x1120

1790x1120

1820x1120

2200x1120

 

Dimensiuni "custom"

1100x1350

1850x1350

2200x1350

 

Din cate stiu eu ...

 

Preturile de lista de la Tauber ptr un portbagaj ARB incep de la 500euro ...si se duc pana la 850 euro, asta fara a include si sistemul de prindere.

[DanT]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Salut,

Acesta din imagine e portbagaj "mediu". Merge atat pe masina scurta cat si pe lunga.

 

Cel mai mic portbagaj e de 1100 mm si cel mai mare de 2200mm.

 

De fapt dupa dimensiuni ai asa (Lxl/ in mm):

 

Universale:

1100x1250

1850x1250

2200x1250

 

Ptr Toyota (J10):

1100x1120

1150x1120

1790x1120

1820x1120

2200x1120

 

Dimensiuni "custom"

1100x1350

1850x1350

2200x1350

 

Din cate stiu eu ...

 

Preturile de lista de la Tauber ptr un portbagaj ARB incep de la 500euro ...si se duc pana la 850 euro, asta fara a include si sistemul de prindere.

 

am inteles,multumesc!

oricum eu trebuie mai intai sa dau jos barele longitudinale (originale y60,cred ca au fost puse la pachet cu pragurile, bullbarul) si cred ca trebuie sa le desfac si din interior...o fii ceva de munca (cred)

[RZV]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

:grin::grin::grin:

Vezi ca a mai fost un geniu .......se desfac cu cheia daca nu sunt ruginite.daca-s ruginite...problem.....eu am sfirsit smulgind 2 prinseri din 4.am ramas cu niste gauri jmechere,acoperite ulterior artizanal cu ceva din plastic si mastic pt parbriz.

Nu le da jos,portbagajul se prinde MiLIMETRIC peste ele.....

Daca iti faci unul home made,cu atit mai bine,fa prinderile un pic mai lungi,nu merita gaurile ramase in plafon.

Si daca te gindesti sa desfaci tapiteria din interior.....mai gindeste-te.este frig si nu o sa-ti mai vina la loc,iar acolo o sa gasesti niste chestii care se umfla prin stringerea din afara a suruburilor....deci nu prea te ajuta sa tii contra:grin:

 

Bafta!

[DanT]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

ma gandeam eu ca e complicat..da..am sa le pastrez dar...m-am gandit sa fac un portbagaj cu prindere pe ele..dar ele acum "joaca"..poate ca trebuie stranse.. am sa mai analizez...

 

cat despre bullbar nimeni nimic? a postat cineva mai demult asta: http://www.nissan4x4.co.za/forum/forum_posts.asp?TID=5021 astea sunt dimensiunile si prinderile pt y60?( a fost postat de cineva la un topic cu bara pt terrano)

Daca cineva are cumva niste poze cu unu dat jos si nite dimensiuni ceva

Multumesc!

[Yonutz]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Daca te apuci sa-ti construiesti bara ...fa-o in urmatoarea ordine:

 

1.Da bara ta jos

2.Ia cotele REALE intre "bratele" sasiului si in afara lor

3.Ia cotele REALE unde ai avut prinderi la vechea bara (sunt 4 sau 8 puncte de prindere). Recomandabil este sa le folosesti pe toate

4.Constuieste intai "tava" de preferat din tabla groasa (de 8mm) unde pui troliul si fixeazo intre "bratele" sasiului

5.Ia masuri ptr flapsuri cu tot cu intarituri si ptr "imbracamintea" tavitei unde pui troliu (ia in calcul dimensiunea troliului si accesul la el) si te apuci sa le faci din tabla mai subtire (foloseste ptr masuri carton, e usor de modelat).

6.Da jos miezul, masori cartoanele, le desfasori, le croiesti si dupa aia incepe sudura ...munca de "ochi rosii"

7.Urmeaza munca de chinez ...finisajul, vopsitul si ulterior montatul

 

Desi pare o fieratanie simpla ...o bara custom e o lucrare zic eu destul de complexa chiar si ptr un avansat. Nu te astepta sa-ti dea cineva cotele ...ptr ca nimeni nu ti le va da. Este un hobby frumos, ne ajutam cu diverse chestii ...dar nimeni care traieste din asta (pe buna dreptate ...pana la urma isi protejeaza businessu din care da papa la copii si trebuie sa intelegem si acest aspect) nu iti va pune la dispozitie aceste cote ...si nu te gandi ca o zic cu rautate (eu daca as fi avut aceste cote ti le-as fi dat cu mare placere).

 

O varianta ajutatoare ...

Daca ai noroc, pandeste un pasionat local si "furai" bara de pe masina ptr masuratori vreo cateva zile ... Restul e DOAR munca bruta si ...rezultatele or sa apara in toate cazurile...o sa vezi.

 

O varianta mai simpla ...alege un model tubular si adapteaz-o dupa linia masinii. Evita folosirea de "coturi sudate" la colturi ...sigur, e frumos, mai simplu dar e f periculos.:grin:

 

Multa bafta si sa ne ti la curent.

[opinion]

@DanT - da un semn cand vrei sa te apuci de bara, si eu vreau sa imi fac una :h5

 

@Yonutz - chestia cu cotele as crede ca nu e chiar asa. Daca vrei poti sa ma contrazici dar si daca ar fi cotele "la liber" pe site cati dintre noi crezi ca avem si inclinatii spre tinichigerie incat sa ne si apucam sa facem o bara dupa cote. Si toti ar trebui sa fim constienti ca nu exista ceva standard, fiecare masina e unica in felul ei (de la iesirile la care a participat) asa ca ceva diferente vor exista pe ici pe colo in puntele esentiale. Eu probabil ca la anu ma apuc de o bara si o sa pun si poze din timpul procesului - dat tot acolo se va vedea daca va avea finalitate sau nu :ha: .

@DanT - daca vrei sa te apuci de pe acum de bara da-mi neaparat de stire sa vedem poate daca facem cate 2 prelucrari la diverse utilaje primi reducere :al

o zi faina

Editat Decembrie 6, 2011 de stefan79

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

E bine de stiut cotele , insa doar pentru calculul aproximativ al materialului si pentru o imagine de ansamblu . Daca te bate gindul sa modifici un colt sau alt detaliu , nu mai e aceasi bara , si cotele nu te mai ajuta in aceasi masura .

El i-am lasat pe citiva sa copie barele cu sabloane de carton , n-a ajutat prea mult .

[Yonutz]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

@opinion

Incearca tu sa rogi pe cineva care traieste din asta sa-ti dea cotele ...si vorbim dupa aia. Asa este, fiecare e unica, trebuie bibilita dupa linia masinii si la prinderile pe sasiu.

[opinion]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

@Yonutz - ai perfecta dreptate, nu o sa imi dea nimeni cotele, desi as paria ca si ei la randul lor stiu ca daca dau cotele la 10 oameni 3 se apuca si poate unu termina si nu cred ca acesta va face o afacere din asta. eu unul am de gand sa imi fac o bara "tip ARB" asa cum spuneam si mai devreme dar nu o sa imi bat capul sa fac productie de serie :ha:

[nea fane]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Si uite cum incerca unii sa inventeze apa calda. E foarte bine. Avocatul devine fierar betonist ,doctorul devine cizmar ,si cei care fac bari arb(FIRMA ARB care are mai multi ani ca noi) si producatorii din Romania (de copii arb )(care fac asa ceva de foarte multi ani,,,,unii dintre noi nu stiau atunci ce este un 4x4) sa devina croitori. PS. sunt ei croitori dar in fiare!!!!!! LE. eu cred ca ar trebui sa facem fiecare ce am invatat.

[Yonutz]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

E foarte adevarat punctul de vedere al lui Nea Fane.

 

Unii isi fac bari metalice ptr ca vor sa se protejeze impotriva unui impact.

Altii isi fac bari metalice ptr ca pur si simplu le plac cum arata pe masina.

 

Am vazut atat bari originale ARB cat si bari manufacturate fie de profesionisti, fie de amatori.

Probabil ca manufacturarea unuia la standarde "ARB" ar iesi undeva la de minim 3x pretul uneia originale DACA se respecta intreg procedeul de fabricatie.

 

Experienta de aprope 40 de ani a celor care produc ARB,companie fondata in 1975, care si-a luat numele dupa initialele fondatorului Anthony Roland Brown, spune totul prin suprematia lor pe piata mondiala de produse si accesorii cu specific 4x4.

 

Ce este interesant este ca s-a ajuns la acest mega-business dintr-un hobby, cobaiul fiind un Land Rover (acum un fel de "trabant" in Australia in comparatii cu celelalte masini de teren existente pe piata, dar la momentul respectiv, anii '70, un adevarat mit). :grin:

 

Toate astea n-au legatura cu subiectul topicului dar m-am gandit ca poate unii dintre noi nu stiau care e treaba cu aceasta companie si informatiile sunt binevenite.

 

Bafta Opinion si asteptam sa ne ti la curent cu "ostilitatile".

Editat Decembrie 7, 2011 de Yonutz

[opinion]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

mersi Yonutz - da mai avem de asteptam ca inca nu am garaj incalzit

@nea fane - ce sa-i faci asa sunt eu (si poate mai sunt si altii asa), mai pun o caramida peste alta cu ceva mortar intre, mai torn o placa de beton, mai incerc sa repar cate ceva la masina sau sa imbunatatesc ceva. din pacate pentru dealeri eu nu imi permit sa dau > 500 de euro pe o bara originala desi stiu sa apreciez lucrurile originale, de aceea voi incerca sa fac o copie - adevarul e ca nici nu stiu ce si cum o sa fie da suna interesant sa mai fac ceva folosind altceva decat tastatura.

De un an de cand sunt pe forum am balit :al la echipari de masini ca Toyota lui Miron de la Arad sau la Disco-ul lui Mugur, mai nou la Defenderul lui nick67 si la Patrolul lui Patrolator (si la multe alte super masini ale colegilor). Dar ce sa ii faci, din pacate (pt mine de data asta) venitul e fix si mai presus masina mea a fost luata in alt scop, nu de a forta la maxim ci de a ajunge unde nu ajung cu masinuta de oras (stiu ca as putea sa merg pe jos dar sunt prea lenes :old )

off topic - zilele trecute ma uitam la led-urile lui nick67 si ziceam ce fain ar sta si la mine pe masina - dar pana la urma o sa imi pun probabil inca 4 proiectoare Wessem (300lei 4buc) si o sa citesc ziarul la 20-50 metrii de masina si nu la >500. Revin - asta ma multumeste pe mine - zicea Oresti pe undeva de extremul fiecaruia dintre noi :g - al meu nu il caut, si sper ca atunci cand va da el peste mine sa pot sa il ocolesc :ha:

o seara buna tuturor

[wolfman]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Cu dimensiunile pentru bara e mai greu. Nu prea am vazut pe forum dimensiuni si scheme detaliate. Ori cei care si-au facut bara singuri au masurat, au taiat, au masurat din nou, iar au taiat si tot asa (recunosc, ma numar printre ei) si nu au o schema, ori din diferite motive nu le posteaza, dar curaj dracu nu e asa de negru cum pare.

Eu m-am apucat de treaba singurel cu ideea ca daca nu iese bine...asta e, macar am incercat. Materialul l-am avut, deci nu m-au costat decat panzele de flex, electrozii si berea (ca deh, era cald). Aveam in cap cam cum ar trebui sa arate si m-am apucat de masurat, facut sabloane din carton, taiat si sudat. Dupa cateva zile si nopti de munca (in general la sfarsit de saptamana) a iesit ce se vede in poze. Eu sunt multumit de ea, am scos vreo 3 masini din rahat, m-am scos si eu cand a fost nevoie, am "nivelat" cateva maluri mai inalte cu ea si se comporta bine. E foarte solida din datorita materialului folosit (tabla de 5 mm bara si de 6 mm placa de troliu), dezavantajul fiind greutatea (cred ca are 40-50 kg fara troliu). In rest...curaj si apor la treaba. Nu e pentru Patrol, dar cred ca pentru inspiratie merge.

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

No comment ...

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

No comment ...

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

No comment ...

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

No comment ...[ATTACH=CONFIG]124252[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124254[/ATTACH]

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

[ATTACH=CONFIG]124257[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124258[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124259[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]124260[/ATTACH]Small comment - era iarna , si nici eu nu am garaj incalzit , mai degraba e bine ventilat .

Editat Decembrie 8, 2011 de cos

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Hai ca poti . Sint sigur ca poti .[ATTACH=CONFIG]124263[/ATTACH]

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Poti sa ma intrebi tot ce vrei tu . Astept sa vad ce-ti iese .

[ATTACH=CONFIG]124266[/ATTACH]

N-ai nevoie de dotari speciale , poate ca sigurul utilaj mai deosebit folosit in procesul tehnologic a fost scara . Mie cotele afisate mi-au fost absolut suficiente , pentru fata si spate .Sint absolut inutile...du-te si cumpara-ti o foaie de tabla ....

Daca e de 3mm , mai adaugi ceva ranforsari...mai groasa , mai putine ranforsari ....

Editat Decembrie 9, 2011 de cos

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Spe ca nu te ingrop in prea multa informatie .

Daca ai cerut , ti se da....

 

Atentie , ce pare placa de troliu este de fapt o piesa de tractiune , de 4 mm grosime . Nu este necesara neaparat , mai ales ca bara asta se prinde si in bucsa fostei foi de arc ...dar eu am pus-o si pe ea in ecuatie . E inutila , poate doar protejeaza de praf si colecteaza zapada .

Troliul este prins pe fata barei ( sectiunea centrala este de 8 mm , ranforsata ) , si zonele de prindere sint cele doua inaltatoare de 12 mm , in sectiunea centrala ( pentru a mai cistiga ceva spatiu sub tambur , unde se face cablul ghem dezordonat pe tambur ...si fiecare mm conteaza ...n-am scurtat cablul ...imi place lunga ).

Editat Decembrie 9, 2011 de cos

[cos]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

Pentru si mai multa informatie , iti prezint un alt model , cu un design total diferit .personal n-am incercat sa-l reproduc , m-as limita la modelele anterioare .

 

Nu prea mai e loc de vreo creatie geniala , ci doar de una care-ti place .

Spor la gindit , de lucru e putin .

Editat Decembrie 9, 2011 de cos

[opinion]

Re: bara tip arb si portbagaj pt y60

 

@cos & @wolfman - mersi mult de poze, e relevant si sigur va fi de ajutor. Cand va fi momentul sa fii sigur ca te voi contacta pentru ceva informatii.

@DanT - acu avem modele, chef de munca sa vina :ha:

Editat Decembrie 9, 2011 de opinion