Motor Cu Probleme

[tony75]

Salut am un FREELANDER 2/2007 TD .Asi dori un sfat util de la cineva experimentat si de aceea scriu aici . Anul trecut ma deplasam de la Bacau la Adjud cu familia, mi-a iesit un caiine in fata pe care l-am lovit binenteles avariindu-mi intercoolerul , radiatorul si o conducta ce le leaga.Am tractat-o la service Tiriac auto Bacau, s-a reparat pe casco si de aici incepe cosmarul.Dupa circa 300-400 km incep sa se aude zgomote din motor , o duc la service la Iasi ca acolo stau, si stupoare prietene, gasesc mecanicii un surub infipta in chiuloasa + resturile aferente .Intrebarea mea este urmatoarea: La montajul acestor piese se poate aspira sau deplasa acest surub daca era cumva pe jos sau din impact sa ajuga pana in chiuloasa si in capul pistoanelor ? Cei de la service Tiriac Bacau nu recunosc nimic binenteles ....I-am actionat in judecata .Februarie e primul termen .Am apelat si la un expet auto , care a spus ca nu poate stabili cum a ajuns surubul acolo (cap torter 15) si nici nu ar apartine asa ceva maisnii. Daca credeti ca puteti sa-mi dati un sfat il astept cu placere si la tony75str@yahoo.com , Va multumesc. Editat Februarie 2, 2012 de DKW

[mac01]

Re: Motor Cu Probleme

 

un prieten de al meu a patit la fel ca tine. s-a dus la service (reprezentanta) sa efectueze cateva lucrari la masina (de abia o cumparase la mana a doua din germania) iar unul dintre mecanicii care lucra la masina a pornit motorul. a venit un alt mecanic si s-a aplecat peste motor sa faca nu stiu ce pe acolo. iar cum baietii nu terminasera treaba si furtunele de la galeria de admisie nu erau puse toate la loc, a fost absorbita din buzunarul mecanicului care s-a aplecat peste motor o carpa in care erau infasurate cateva piulite.

i-au facut praf motorul amicului meu. a facut reparatia service-ul pe banii lor dar nu a mai fost acelasi motor care era odata. a trebuit sa vanda masina deoarece si-a dat seama ca motorul nu a fost facut cum trebuie.

imi pare rau ce-ai patit si mai ales ca o sa ai de tras cu cei de la tiriac. o sa angajeze avocati peste avocati o sa aduca experti care ii vor scoate nevinovati, expertize peste expertize, etc... nashpa treaba ce sa zic.

este greu sa te pui cu barbosul si la cat este de bogat fii convins ca este la fel de zgarcit. prefera sa cheltuie bani pe avocati decat sa-ti faca tie masina, ca doar din vina mecanicilor "priceputi" care lucreaza pe un salariu delizoriu s-a intamplat lucrul acesta. un mecanic bun isi face propriul service si nu sta la mana smecherilor. asta este un motiv pentru care eu nu vizitez reprezentantele.

sant curios de deznodamant dar iti spun ca sigur te plimbi cativa ani buni prin tribunale.

Editat Februarie 3, 2012 de mac01

[bratu romeo]

Re: Motor Cu Probleme

 

Salut,

 

In primul rand eu as pune threadul si pe sectiunea Mecanica

In al doilea rand surubul acela nu avea cum sa intre intr-un cilindru decat prin admisia de aer si prin spatiul dintre supapa de admisie si sacunul supapei.

trebuie comparate diametrul maxim si lungimea surubului cu deschiderea maxima a supapelor de admisie si facut chiar un model si daca surubul respectiv, poate patrunde prin spatiul dintre supapa si scaunul supapei in cilindru atunci cred ca ai o sansa buna sa castigi.

[jantorero]

Re: Motor Cu Probleme

 

Poate un nemernic de paznic a vrut sa schimbe injectoarele ptr un amic si in graba a scapat surupul de prindere al injectorului(s-au alt surup care se afla prin preasma).Variante sant multe binenteles,sigur din service ti se trage,niciodata nu o sa recunoasca greseala.

-Sa verifici la protectia consumatorului daca institutia respectiva a mai fost implicata in magari,te poate ajuta in instanta f mult.

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

Multumesc mult , astept sfaturi in continuare.:tk

[Axel]

Re: Motor Cu Probleme

 

Daca ai mers 300-400 km fara sa auzi nimic si apoi ai auzit, inseamna ca acel surub nu a fost in motor (la propriu) de la inceput ci a fost undeva pe tubulatura, dupa intercooler, deoarece prin intercooler nu putea trece.

In timpul functionarii motorului, a fost aspirat si a ajuns in cilindrul respectiv, unde a "dansat" o vreme (a se vedea celelalte urme lasate in piston) pana s-a rupt si a fost "batut" pe pozitia actuala.

Probabil la asamblare, din neatentie, a intrat un surub in furtunul de iesire din intercooler catre admisie. La iesierea din intercooler, traseul de aer face o bucla inspre jos si apoi urca spre galeria de admisie. Probabil ca acolo a intrat si stat.

Vezi in poza de mai jos.

[bratu romeo]

Re: Motor Cu Probleme

 

un prieten de al meu a patit la fel ca tine. s-a dus la service (reprezentanta) sa efectueze cateva lucrari la masina (de abia o cumparase la mana a doua din germania) iar unul dintre mecanicii care lucra la masina a pornit motorul. a venit un alt mecanic si s-a aplecat peste motor sa faca nu stiu ce pe acolo. iar cum baietii nu terminasera treaba si furtunele de la galeria de admisie nu erau puse toate la loc, a fost absorbita din buzunarul mecanicului care s-a aplecat peste motor o carpa in care erau infasurate cateva piulite.

i-au facut praf motorul amicului meu. a facut reparatia service-ul pe banii lor dar nu a mai fost acelasi motor care era odata. a trebuit sa vanda masina deoarece si-a dat seama ca motorul nu a fost facut cum trebuie.

imi pare rau ce-ai patit si mai ales ca o sa ai de tras cu cei de la tiriac. o sa angajeze avocati peste avocati o sa aduca experti care ii vor scoate nevinovati, expertize peste expertize, etc... nashpa treaba ce sa zic.

este greu sa te pui cu barbosul si la cat este de bogat fii convins ca este la fel de zgarcit. prefera sa cheltuie bani pe avocati decat sa-ti faca tie masina, ca doar din vina mecanicilor "priceputi" care lucreaza pe un salariu delizoriu s-a intamplat lucrul acesta. un mecanic bun isi face propriul service si nu sta la mana smecherilor. asta este un motiv pentru care eu nu vizitez reprezentantele.

sant curios de deznodamant dar iti spun ca sigur te plimbi cativa ani buni prin tribunale.

 

"EXPERTUL" ALA E UN BOU SAU E CUMPARAT DE AIA DIN SERVICE

Cauta un expert onest.

Am intrebta cativa amici mecanici si mi-au spus acelasi lucru, surubul ala nu avea cum sa intre in cilindru decat prin admisie si cu mare noroc daca are loc prin spatiul dintre supapa si scaun

Daca dimensiunea surubului nu permite asa ceva, atunci varianta lui jeantorero este ce aplauzibila, idiotii au scos injectoarele, cine stie de ce si au scapat un surub inauntru

Editat Februarie 3, 2012 de bratu romeo

[Axel]

Re: Motor Cu Probleme

 

Comparati dimensiunea capului surubului (cu toata aplatizarea lui) cu gaura capului injectorului si vedeti ca da cu virgula... Nu intra pe acolo. Poza IMG_1792.

Si, repet, nu a auzit zgomote de la inceput, deci surubul nu a fost in cilindru de la inceput.

Editat Februarie 3, 2012 de Axel

[jantorero]

Re: Motor Cu Probleme

 

Dupa cum se vede in poza pusa de pagubit,gaura centrala este a injectorului si este destul de mare si surupul buclucas avea loc(parea mea)

1.daca era prin admisie era praf supapa(din poza nu reiese)

2.daca nu prin gaura injectorului singura varianta......, chiuloasa a fost desfacuta si surupul uitat in capul pistonului precum foarfecele in burta pacientului,greu de crezut....dar posibil,nu?

Obs.

Nu trebui sa punem in calcul precizarea "la inceput nu sa auzit"motorul rece are un zgomot mai mare,muzica pornita,alte situati neprevazute pot fi cateva motive.

In alta ordine de ideei eu am gasit in admisia de la skoda 1,9 tdi(dupa turbo) o bucata mica dintr-un palete(cred ca era de la o turbina mai veche deoarece actuala nu era avariate )si nu ajunsese in cap pistonului,asa ca eu exclud aceasta varianta din cele 2 motive .

[jantorero]

Re: Motor Cu Probleme

 

Comparati dimensiunea capului surubului (cu toata aplatizarea lui) cu gaura capului injectorului si vedeti ca da cu virgula... Nu intra pe acolo. Poza IMG_1792.

Si, repet, nu a auzit zgomote de la inceput, deci surubul nu a fost in cilindru de la inceput.

 

Daca va uitati mai atent urmele lasete in capul pistonului sant mai mici decat gaura centrala din chiuloasa,cel putin asa cred eu.

[mariusg]

Re: Motor Cu Probleme

 

@tony75

Cere in cadrul instantei probele video din cadrul service-ului pe perioada stationarii masinii. Toate service-urile din reteaua Tiriac Auto sunt monitorizate video 24/7 cu camere indreptate catre fiecare rampa.

Bafta.

[bratu romeo]

Re: Motor Cu Probleme

 

Salut am un FREELANDER 2/2007 TD .Asi dori un sfat util de la cineva experimentat si de aceea scriu aici . Anul trecut ma deplasam de la Bacau la Adjud cu familia, mi-a iesit un caiine in fata pe care l-am lovit binenteles avariindu-mi intercoolerul , radiatorul si o conducta ce le leaga.Am tractat-o la service Tiriac auto Bacau, s-a reparat pe casco si de aici incepe cosmarul.Dupa circa 300-400 km incep sa se aude zgomote din motor , o duc la service la Iasi ca acolo stau, si stupoare prietene, gasesc mecanicii un surub infipta in chiuloasa + resturile aferente .Intrebarea mea este urmatoarea: La montajul acestor piese se poate aspira sau deplasa acest surub daca era cumva pe jos sau din impact sa ajuga pana in chiuloasa si in capul pistoanelor ? Cei de la service Tiriac Bacau nu recunosc nimic binenteles ....I-am actionat in judecata .Februarie e primul termen .Am apelat si la un expet auto , care a spus ca nu poate stabili cum a ajuns surubul acolo (cap torter 15) si nici nu ar apartine asa ceva maisnii. Daca credeti ca puteti sa-mi dati un sfat il astept cu placere si la tony75str@yahoo.com , Va multumesc. [ATTACH=CONFIG]130051[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130050[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130052[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]130053[/ATTACH]

 

mi s epare mie sau pozele 1 si 3 arata doi cilindri alaturati cu urme de surub ? mai bine zis urmele sunt in chiulasa..

Editat Februarie 3, 2012 de bratu romeo

[Axel]

Re: Motor Cu Probleme

 

Dupa cum se vede in poza pusa de pagubit,gaura centrala este a injectorului si este destul de mare si surupul buclucas avea loc(parea mea)

 

Mai jos o comparatie facuta mai riguros.... Surubul e mai mare decat gaura injectorului.

 

 

Nu trebui sa punem in calcul precizarea "la inceput nu sa auzit"motorul rece are un zgomot mai mare,muzica pornita,alte situati neprevazute pot fi cateva motive.

 

Motor rece timp de 300-400 KM???? :grin:

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

In imagine capul surubul e deja aplatizat de aceea are forma aceasta (cap torter 15):tk

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

Dupa parerea voastra acest defect se poate repara , rectifca, ar mai functiona corect motorul ? Sau se neceseta inlocuirea motorului !!! :hm

[teddybear]

Re: Motor Cu Probleme

 

In imagine capul surubul e deja aplatizat de aceea are forma aceasta (cap torter 15):tk

Daca e vorba de "Torx 15", alea sunt suruburi la care capul are cca 7mm in diametru. Astfel ramane valabil ce a spus @jantorero:

 

Poate un nemernic de paznic a vrut sa schimbe injectoarele ptr un amic si in graba a scapat surupul de prindere al injectorului(s-au alt surup care se afla prin preasma).

Nu stiu cat de lung putea fi acel surub si cat de mult se deschid supapele de admisie, dar, e putin probabil ca, in timpul extrem de scurt in care sta supapa deschisa sa fi intrat surubul pe acolo, fara nici o alta manifestare (ma gandesc ca s-ar fi putut bloca in supapa o vreme si atunci motorul ar fi "tremurat" nitel). Ar trebui sa fi ramas ceva urme si pe scaunul supapei.

 

Si la fel de valabil este ceea ce a spus @mariusg, referitor la camerele de luat vederi.

Bafta in instanta!

[jantorero]

Re: Motor Cu Probleme

 

In imagine capul surubul e deja aplatizat de aceea are forma aceasta (cap torter 15):tk

 

Daca supapele au scapat,daca pistonul nu este fisurat,daca bixa este curata(nu zgariat cilindru) si chiuloasa in regula (se poate verifica cu benzina daca curge prin galeriile de admisie respectiv evacuare)poti monta la loc totul.

-Ptr siguranta consulta 3-4 meseriasi neutri(dar care te cunosc)spun asta ptr ca implica raspundere mare si nu se risca nimeni la "merge si asa"sti cum e-NU LE PASA CATI BANI CHELTUI TU,important sa dea bine !

-Mult succes si sa revi cu concluzi !

[jantorero]

Re: Motor Cu Probleme

 

@tony75

Cere in cadrul instantei probele video din cadrul service-ului pe perioada stationarii masinii. Toate service-urile din reteaua Tiriac Auto sunt monitorizate video 24/7 cu camere indreptate catre fiecare rampa.

Bafta.

 

Ai mare dreptate Marius dar nu la noi in tara....!

-Sa presupunem ca in momentul cand judecatorul cere inregistrarea ,reprezentantul firmei fara sa spuna sefului si fara sa verifice si ei cum sta, aduce in fata instantei proba incriminatorie ptr ei.

=Concluzie :

-Firma plateste tot,tot(motor nou,pagubitul mai cere si el daune morale ca masina respectiva a stat,etc)-sefi zboara....precum mingea lui tiriac ....si nu in cele din urma service de cacaoooo,eu cunosc foarte bine asemenea chichite...am fost actor principal,intr-un scenariu povestit pe forum.

-Dar ei pot sa motiveze ca nu a fuctionat(sa instalat un soft nou in perioada respectiva s-au inregistrarea respectiva nu dovedeste nimic).Bine ar fi daca poate lua inregistrarile prin diverse interventi...nu cred ca se poate !

-Totusi verifica daca service a mai fost implicat in evenimente negative(martori,inscrisuri la protectia consumatorului) si strange dovezi in acest sens, 100% judecatorul tine cont foarte mult,binenteles ca proba cu filmatul este de necontestat.

[mac01]

Re: Motor Cu Probleme

 

chiuloasa se repara. asta nu este o problema. problema mare este sa vezi daca pistonul si biela nu au patit ceva. biela se poate indoi, pistonul poate sa prezinte fisuri, etc... trebuie sa te gandesti la toate.

Editat Februarie 4, 2012 de mac01

[mariusg]

Re: Motor Cu Probleme

 

Aaa si am uitat presa..... cea mai importanta arma. Daca ai cativa amici in presa locala baga niste articole. Or sa te cheme ei la conciliere.

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

Se pare ca exista un birou de reclamatii pentru dealeri in Anglia la birourile Land Rover ,( mi-a spus-o un prieten care e acolo ), pe care l-am si trimis sa le afle adresa de email sa le transmit o mica bucurie....Baetii abia asteapta sa trimita pe cineva in Romania .....iti dai seama ce astept eu:tk Va tin la curent , nu ma asteptam la atatea vizualizari.

[mac01]

Re: Motor Cu Probleme

 

Aaa si am uitat presa..... cea mai importanta arma. Daca ai cativa amici in presa locala baga niste articole. Or sa te cheme ei la conciliere.

ai dreptate! nu le place chestia cu presa. este cea mai tare arma contra lor. ii dor mai tare de faptul ca le denigrezi IMAGINEA decat de faptul ca ai taresti prin tribunale.

Editat Februarie 4, 2012 de mac01

[mariusg]

Re: Motor Cu Probleme

 

Inca un argument in favoarea infiintarii Land Rover Owners Club Romania. Asistenta membrilor in fata tertilor. Scuze de offtopic.

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

Sunt de acord cu infiintare si sunt primul care v-a sponsoriza acest club.:cl

[tony75]

Re: Motor Cu Probleme

 

Astept parerile voastre cu privire la problema mea in continuare :tk:cl