nissan4x4 Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Afara sunt temperaturi cu mult sub zero. Sunt curios cum se descurca utilizatorii de GPL pe asemenea temperaturi, ce probleme intampina? ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? sfert de cheiei .....direct pe gaz.......rareori am avut problemee cu ea.Atunci cand numai pleaca din prima stiu ca scade presiunea si numai am gaz hahahahah Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Februarie 7, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? sfert de cheiei .....direct pe gaz.......rareori am avut problemee cu ea.Atunci cand numai pleaca din prima stiu ca scade presiunea si numai am gaz hahahahah ce masina? Ce instalatie? ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 (editat) Re: Cum e cu GPL-ul iarna? #3.8 litri motor ford instalatie habar nu am sa ma uit in CIV ........marini tomasini hahahahah Oricand la orice ora facem un test... Marini omologata in 2005..Rezervor 90 litri. Editat Februarie 7, 2012 de RETI Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvanutza Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Grand Cherokee, 5.9, instalatie secventiala Tomasetto. Masina porneste pe benzina iar GPL-ul pleaca automat atunci cand temperatura motorului ajunge undeva pe la 50 de grade. Nu am avut nicio problema cu frigul, am mers cu masina si cand afara erau -20 grade. Mai multe probleme am cu Patrolul 2.8, care desi are toate bujiile noi pleaca "in trei"... Am fost in :lr cu :old ca :dr1. A fost :ih Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Muntean Postat Februarie 7, 2012 Partajează Postat Februarie 7, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Patrol Y604,2 benzina instalatie GPL Tartarini secventiala , porneste pe benzina si cind termostatu masini ajunge undeva la 40* trece singura pe gaz . Diferenta de putere e nesemnificativa , consum intre 20%-30% infunctie de cum mergi cu masina . Nici o diferenta nu am opservat ca ar fi in a functiona vara sau iarna , iarna aceasta la Sighet au fost si -23 . In afara de aceasta saptamana trecuta am cumparat pentru un prieten un G 500 de la Bucuresti care avea inst. GPL , la fel modu de functionare a inst. pe la T. Mures am zis hai sa-i dam sa vedem cum merge masina... ? 190 cu roti pe 33/12,5/16 PE GAZ , Ca fapt divers am ajuns acasa dupa 600 km cu nici 400 lei cheltuiti , Cu nissanu nu am facut proba asta sa vad cum merge ca nu ma interesat pentru mine a fost important consumu zilnic .Apropo la Bucuresti am alimentat GPL cu 2,92 si la Sight 3.43 asta e , e orasu cu care va amenintau acu vre-o 25 de ani ca va trimite sa feceti armata daca nu sinteti cuminti :))))))) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cosmacatalyn Postat Februarie 8, 2012 Partajează Postat Februarie 8, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Golf 2 syncro 1.8 carburatie ,porneste direct pe gaz din primraa cat de frig ar fi afara.Diferenta de putere insesizabila! Samurai "89 carburatie ,weber ,cand este sub 0 grade ,10ml benzina injectati cu o seringa direct in carburator si apoi porneste la prima cheie direct pe gpl,diferenta de putere max. 10%. Jimny 2000,Inst. seqventiala BRC,porneste pe benzina iar la 30 grade trece singura pe gaz,diferenta de putere insesizabila ,economie aprox. 20 ron la suta de Km. Multa bafta! Suzuki samurai"89 ,Suzuki Jimny 2000,Golf2 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
romihd Postat Februarie 8, 2012 Partajează Postat Februarie 8, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? e200 cu instalatie brc ca si la ceilalti colegi trece pe gaz pe la 50 de grade putere mai putina la turatii mici dar daca o tii mai turata merge la fel ca benzina consum un pic mai mare ,intre 2 si 3 l la suta depinde cum o calci Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
m0snegel Postat Februarie 8, 2012 Partajează Postat Februarie 8, 2012 (editat) Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Espero, 1,8 instalatie Tomaseto, rezervor de 60 (48 l util) pleaca din prima pe gaz. Consum pe vremea asta cam 15%. Da semne de obosela doar cand scade nivelul in butelie su un sfert (citit nivelul pe indicatorul mecanic nu pe indicatorul ala cu leduri). Ma gandesc serios sa pun una si pe Musso, motor 2,3 benzina imediat cum gasesc o butelie omologata care se poate instala la exterior sub masina in locul rotii de rezerva, si gasesc un loc decent pentru rezerva (nu vreau sa ocup locul in habitaclu in spatele banchetei) Spor Editat Februarie 8, 2012 de m0snegel cu toate ca romanii au luptat vitejeste, ... dacii au fost in cele din urma invinsi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Horace Postat Februarie 9, 2012 Partajează Postat Februarie 9, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? N-am probleme. Jeep Grand Cherokee 4,7, nu stiu cum se numeste instalatia... Today. Tomorrow. Land Rover. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Februarie 9, 2012 Partajează Postat Februarie 9, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? La fel, fara probleme. Pornire direct pe gaz (nu cred ca am prins temperaturi mai jos de -20 grade C). Intalatie Marini cu plaman (normal trebuia sa fie secventiala, dar masina a fost omologata gresit de R.A.R. :uameni ). 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Februarie 10, 2012 Partajează Postat Februarie 10, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Feroza 1.6 instalatia nu stiu de care este butelia sub masina deci expusa la ger.Pornesc pe benzina o las un pic sa se incalzeasca si o trec pe gaz.Teoretic nu se pornerste direct pe gpl daca motorul este rece sub 30 grade asa am citit pe la astia care comercializeaza instalatii gpl ca se poate fisura nu stiu ce membrana. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
albinaru Postat Decembrie 8, 2012 Partajează Postat Decembrie 8, 2012 Re: Cum e cu GPL-ul iarna? Eu am avut BRC secventiala euro 3,era complet computerizata, trecea din gaz in benzina si din benzina in gaz cand spunea socotitoarea.Am facut 70 000 cu ea fara problrme.Nu mi s-a parut sensibila la frig. Fericirea este simpla ... depinde cat de simplu poti sa fi! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate