Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Aprindere electronica pe Samurai


ilvviu

Postări Recomandate

Pentru ca m-a rugat un coleg de forum sa il ajut cu niste informatii cu privire la montarea unei aprinderi electronice cu senzor, deschid acest topic, poate o mai fi cuiva de folos.

Montajul e relativ simplu, problema e la fixarea senzorului.

Pentru asta am folosit o bucata de tabla de la o platina gasita prin atelier, care a fost prelucrata pana a capatat forma din imagini, de care am atasat senzorul.

Distribuitorul a fost si el pilit pentru a face loc senzorului.

Fotografiile ar trebui sa fie edificatoare.

DSCF0123.thumb.jpg.d95b7b2789d432a0673a67313bff58b7.jpg

DSCF0120.thumb.jpg.a362f7cd63442633829f97ed2bfa8377.jpg

DSCF0119.thumb.jpg.a55111fb440e13b78e06939e2f1e0d6f.jpg

DSCF0121.thumb.jpg.8ce48f23567e01814fb94cf5bbf08393.jpg

DSCF0122.thumb.jpg.1ce13c8fa86d2e72afbd343fc5e8a94e.jpg

Editat de $$ilvviu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

Multumesc. Am avut AT01.

Acu am pus AT011 (care merge si cu platina si cu senzor) - momentan pe platina.

Ideea era cu distribuitorul, ca nu prea are loc senzorul de el.

 

Oricum ai explicat cum ai rezolvat cu el.

 

Poate ar fi bine sa se uneasca acest topic cu cel de mai jos, unde se discuta aceeasi problema:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?63283-Aprindere-electronica-(tranzistorizata)-pentru-Suzuki-SJ410&highlight=aprindere+electronica

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

Nu am drept sa fac unificarea, dar e bine ca ai postat linkul, asa cei interesati pot uni ei informatiile oferite de cele 2 topicuri. Poate e mai bine asa, ca asta e la sectiunea Suzuki, celalalt la Tehnica. O sa postez o legatura catre topicul asta acolo.

Samurai incepator
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

Eu am pus senzorul in locul paslei de ungere.

Platina a ramas la locul ei (pt backup daca se strica senzorul/ aprinderea), dar distantata sa nu atinga cama.

 

Acel surub pt pasla e diametral opus, iar fazarea am facut-o usor, da scanteie cam in acelasi loc unde dadea si platina.

 

In aceasta pozitie, nu a mai fost nevoie sa scurtez distribuitorul.

DSC_7770.jpg.8e59c619c665c2c7770156e68b47c74d.jpg

DSC_7774.jpg.ea2339ea369a4a1d2dfd1d7920aeed29.jpg

DSC_7780.thumb.jpg.861194c7465fbec7b1f271e7a1ec564c.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 11 luni mai târziu...

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

buna,

intentionez si eu sa trec pe modelul de aprindere elevtronica la SJ410...

acuma am pe motor instalatia originala de aprindere (platina clasica)

stiti cumva daca este suficient sa imi comand DOAR modulul AT 011 cu senzor? sau mai am de schmbat oareceva de prin instalatia de aprindere?

ma refer daca ramane valabila BOBINA de inductie + Condensatorul meu pentru aprinderea electronica...

incape senzorul acela in delcoul masinii?sau trebuie montat si alt delcou in loc?

 

Multumesc pentru raspunsuri.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

buna,

 

stiti cumva daca este suficient sa imi comand DOAR modulul AT 011 cu senzor? sau mai am de schmbat oareceva de prin instalatia de aprindere?

ma refer daca ramane valabila BOBINA de inductie + Condensatorul meu pentru aprinderea electronica...

incape senzorul acela in delcoul masinii?sau trebuie montat si alt delcou in loc?

 

 

Deci, ce am pus eu la SJ 410:

- AT011 + senzor 012CW - la senzor e important sensul de rotatie.

- Vezi in pozele de mai sus exact unde am pus senzorul care elimina platina astfel incat sa incapa. Daca-l pui in locul platinei trebuie sa polizezi putin din distribuitor..

- Condensatorul se elimina.

- Bobina ramane valabila (inclusiv rezistenta aditionala a bobinei ramane)

 

Daca mai ai intrebari, nu ezita sa intrebi.

Succes!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

da mersi de informare...

urmeaza sa imi trec si eu aprinderea pe modelul electronic cat de curand...

 

bobina de inductie asa e normal sa se incalzeasca putin?

dupa 10-15minute de rulare a masinii de la prima pornire la rece, bobina se pare ca e putin calda la mine.

 

la aprinderea electronica o sa persiste simptomul acesta?

 

Mersi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

teoretic, la bobinele de inductie ar trebui sa fie conectat intre borne un variator (o rezistenta a carei marime variaza odata cu temperatura), cu rolul de a reduce incalzirea acesteia (bobinei). vezi efectul Joule.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 8 luni mai târziu...

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

am trecut si eu la acest tip de aprindere acum 1 saptamana...

nu dadea scanteia chiar perfect in acelasi moment ca si cum era reglata cu platini...deci am fugit la un prieten care are service si i-am imprumutat pistolul pentru reglat avansul...

am venit si am reglat avansul cum trebuie...

 

acuma ma intreb si eu...daca este montat acel senzor "peste drum" de platina...nu inseamna ca da scanteia in alt timp?

aici ma refer la momentul de 10 grade BTDC...

cu volanta oprita la 10 grade, cum scrie in manua, am scanteie (cu platina) pe pistonul 1 dinspre radiator...

tot cu volanta oprita la 10 grade, (de aceasta data cu senzor) nu ar trebui sa fie scanteia in alta parte decat pistonul 1?

de exemplu la 4 ar cam coincide dupa cum vad eu din lulea -> capac distribuitor -> fise...

 

poate totusi e cel ami normal sa monez acel senzon fix in locul platinei...ca acolo trebuie sa dea scanteia corecta????

 

intreb asta pentru simpolul motiv ca masina nu se accelereaza in sarcina mai mult de 4000 rot/min (daca trag socul poate merge putin peste 4000)

si pe langa asta mai am si cateva rateuri in carburator...

 

oare cum sa procedez in acest caz?

 

multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

Axul delcoului are 4 varfuri identice care actionau initial platina.

Nu conteaza la care "varf" montezi senzorul. Eu l-am pus diametral opus pt ca acolo s-a potrivit la fix in gaura de la pasla de ungere. Platina a ramas la locul ei, departata de cama, pt backup. (Sunt mai sus poze)

 

Important e ca distribuitorul de scanteie din capul delcoului sa trimita scanteia spre cilindrul care trebuie.

 

Pe ce "Samurai" ai pus aprinderea? Motor de 1, de 1.3? Pune si niste poze.

Editat de manu-2lgp
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Aprindere electronica pe Samurai

 

multumesc,

 

pe motor de 1.0 mai exact...un Maruti Gipsy...

o sa mai incerc sa mai dau o verificare pe la reglaje sa vad mai exact despre ce ar fi vorba...

 

e normal ca la un moment dat sa imi de scanteie pe cilindrul 1 atunci cand e la 10 grade volanta, si dupa ce invart o data motorul revenind la semn iarasi, sa am scanteie pe cilindrul 4???

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare