Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati


nissan4x4

Postări Recomandate

Re: DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati

 

pai sa facem pt inceput o lista"

- cip-are / resoftare

- intercooler bigger supraracit

- big turbo

- modificare timming injectie

- recalibrare injectoare

- modificare raport compresie

- NOS ........niam, niam

- injectie apa/alcool

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati

 

Si pentru fiecare din ele , pro/contra : ... ???

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati

 

In mare debit mai mult (cu tot ce implica asta) si modificari sa aiba suficient aer pentru a arde motorina in plus (turbina mai performanta, chiulasa portata, supape mai mari etc).

 

De cele mai multe ori am vazut raport de compresie mai mic in cazul motoarelor care merg cu presiune mult mai mare decat stock. Exemplu e Cummins 4BT, cu 17.5 : 1 compresie in varianta low-power si 16.5 : 1 in cazul variantei de putere mai mare, denumita 4BTA, care e si mai dezirabila pentru modificari. Aceeasi poveste am vazut-o si la cei ce modifica TDI-uri la nivele ridicole de putere :)

Editat de ssrli

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati

 

compresia scade ca urmare a maririi camerei de ardere. Camera de ardere o marim pt a baga mai mult amestec combustibil. Mai mult amestec ........ BUMMMM, explozie mai mare deci si power mai mult.

 

Metode de marire camera de ardere:

- "strunjire'' capete piston

- deplasarea supapelor spre in sus prin modificarea scaunelor. Implicit trebuie redusa lungimea cozilor supapelor

- ''sculptarea" chiulasei in zona de ardere .......... daca grosimea peretilor permite

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: DIESEL - metode de crestere a puterii ! Mituri si realitati

 

Una din metodele folosite de raposatul pilot nicu grigoras era "lustruirea" galeriei de admisie si evacuare (evacuarea suferea mai multe operati)

Despre nicu grigoras:http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=115008136&t=9036012

Editat de jantorero
Mai ! dar nu va convine chiar nimic?!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare