FreeLander 2 TD4 din 2008 - mici probleme

[Konfucius]

Am un prieten care si-a cumparat de curand un FreeLander 2 TD4 din 2008 si a avut parte de destul de multe chestii ciudate...

 

- in primul rand, pe afisajul unde arata km. era lipita pe jumatate o banda neagra. astfel incat in loc de 170.000km, masina arata 70.000km;

- ceva probleme cu inchiderea centralizata in sensul ca usa fata dreapta nu se inchidea din telecomanda dar s-a reparat cu costuri relativ scazute (desfacut usa si gresat cablul);

- mai are o anomalie pe care deocamdata nu a rezolvat-o si anume stergatorul spate daca este actionat, cand vrea sa-l opreasca, cateodata se opreste si de cele mai multe ori nu.

 

Una peste alta, a fost cu masina la un tester si nu au fost semnalate probleme de niciun fel, a facut schimburile de ulei, filtru ulei, motorina, aer si polen si masina ar trebui sa fie ok. (distributia este pe lant sau pe curea? daca este pe curea la cati km ar trebui schimbata? avand in vedere ca masina este din 2008 cred ca cei 170.000km sunt reali de data asta...)

 

A facut si un drum mai lung in care masina s-a comportat foarte bine dupa spusele lui (in jur de 500 km) din care 200 km pe autostrada Bucuresti - Pitesti unde a mers cu 140 - 150 km/h in rest 60-80-90 km/h si a scos un consum mediu de 10.2 l / 100 km. Nu troncane, nu bate, nu a auzit niciun fel de zgomote ciudate, a fost chiar foarte incantat de cum s-a comportat masina din punctul asta de vedere.

 

Cu toate astea, i se pare ciudata faptul ca motorul suna cumva a motor electric, nu stiu daca ma exprim corect, insa fiind un motor diesel te astepti sa "rontaie", insa sunetul mai ales in turatii mari, seamana mai mult cu un bazait. Este normal sa fie asa? A mai patit cineva asta? La tester nu i-a iesit nicio anomalie si a facut toate testele (in Bucuresti la AngloCars).

 

Consumul este corect sau nu?

 

Si ceea ce-l roade cel mai tare, ar avea posibilitatea sa duca masina inapoi de unde a luat-o si sa ia alta masina (nu tot LR Freelander). Variantele ar fi sa mai dea ceva diferenta si sa ia un Jeep Grand Cherokee 3.0 Diesel din 2008 sau un Tiguan tot Diesel si tot din 2008 sau sa mai primeasca ceva bani si sa-si ia o Toyota Rav4 Diesel 2008. Toate masinile au sub 100.000 km dar dupa ce a patit cu asta, e relativa treaba....

 

Astept sfaturile voastre si va multumesc in avans.

[DKW]

Re: FreeLander 2 TD4 din 2008 - mici probleme

 

Una peste alta, pare a fi vorba de o masina neingrijita, eventual picata si in mainele cui nu trebuie.

Problema stergatorului de obicei este de la o mufa, un contact imperfect.

Consumul este in limite decente, fiind vorba de un motor de 2.2 l si 150 hp, cat despre zgomot, este destul de silentios, cam 73 dB, si mai scade in rulare/mers.

Pentru mai multe detalii incearca sa iei legatura cu userul @Axel sau pe http://www.freel2.com > Romania.

Editat Martie 5, 2012 de DKW

[Axel]

Re: FreeLander 2 TD4 din 2008 - mici probleme

 

Distributia este pe curea. Cureaua, cel putin in echipare originala, e facuta dintr-un material special, care tine, conform cu planul de service, 240.000 km. Daca acea curea nu a fost schimbata deloc pana acum, poate ar fi bine acum cand bate de 200 kkm...

 

Consumul e OK pentru vitezele acelea.

 

Asa suna acel motor PSA, modificat de Ford/LR pentru Freelander.

 

Schimbare cu alte masini.... depinde ce vrea de la masina.

Dupa parerea mea, doar Jeep-ul acela e de luat in calcul. Comfort, capabilitati, etc. Dar taxele or sa fie mai mari la acea cilindree. Dar o sa aiba o piata destul de larga de accesorii off-road. In rest nu prea exista plusuri la celelalte modele comparate.

Editat Martie 5, 2012 de Axel

[Konfucius]

Re: FreeLander 2 TD4 din 2008 - mici probleme

 

Multumesc mult pentru raspunsuri, o sa-i transmit toate sfaturile voastre. O singura intrebare ar mai fi, daca ati fi in cazul lui ati pastra masina sau ati lua alta? Intreb asta tinand cont de acele mici defectiuni cu care a venit, kilometrajul care defapt era cu 100.000 km in plus cat si faptul ca are varianta sa o schimbe cu ce am scris mai sus. Varianta asta mai este valabila pana la sfarsitul saptamanii, deci trebuie sa se hotareasca relativ repede. Din experienta voastra, pe la acesti km incep sa cada diverse chestii de pe masina? Cum sunt piesele de schimb ca pret? (bucsi, telescoape...etc). Ca si fiabilitate, mai are viata masina sau si-a depasit "perioada de glorie" la km astia? Multumesc mult inca odata si astept raspunsurile voastre. Omul nu este plin de bani, din contra s-a chinuit destul de mult pentru masina asta si niste sfaturi avizate i-ar prinde mai mult decat bine.

[Konfucius]

Re: FreeLander 2 TD4 din 2008 - mici probleme

 

Se poate inchide, multumesc !