yuk Postat Aprilie 18, 2012 Partajează Postat Aprilie 18, 2012 am gasit ca pentru eroare 2-4 ar fi defectiune la VSS dar nu stiu ce inseamna aia. Anul trecut a mai fost defectiunea, dar s-a anuat singura dupa cateva zile... samurai 1.3 1998 69cp Azi defectiunea a aparut imediat dupa ce am agatat cablul de km prin craci, deci odata cu defectarea kilometrajului. ce sa fie VSS ? Samurai SJ , Papuc 4x4, YamahaTenere, Golf4TDI, A4B7, DaciaSN, Fiesta2, Renault19D, yaris1,33 Cine minte si fura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iuliangr Postat Aprilie 18, 2012 Partajează Postat Aprilie 18, 2012 Re: eroare motor 2-4 Salut, exact ce spune, adica senzorul de viteza. Cand vei pune cablul la loc, se va anula singur codul de eroare, nu trebuie sa urmezi rutina obisnuita. ------------------------------- Suzuki Samurai 1.3 '91 - vacante Ford Focus 1.8 TDDI 2001 - weekend Volkswagen Polo 1.6 - munca Glastron V142 & Yamaha 60 4Timpi - numai pe apa! -------------------------------- Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
yuk Postat Aprilie 19, 2012 Autor Partajează Postat Aprilie 19, 2012 Re: eroare motor 2-4 ok, Thx! azi un prieten si-a cumparat una 1.3 din 1992, care are decuplata mufa electrica de la supapa (valva)legata de furtunelul de vacum care duce in incinta filtrului de aer (valva mai are inca un furtunel care duce in alta parte)... vanzatorul a zis ca cineva i-a zis sa o lase asa desfacuta ca sa evite turarea excesiva la rece... masina sta la relanti si functioneaza OK, dar as vrea sa rezolvam problema si mufa sa fie conectata, pt ca am inteles ca deconectarea aia insemamna consum mai mare de benzina... cum? Samurai SJ , Papuc 4x4, YamahaTenere, Golf4TDI, A4B7, DaciaSN, Fiesta2, Renault19D, yaris1,33 Cine minte si fura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
iuliangr Postat Aprilie 20, 2012 Partajează Postat Aprilie 20, 2012 Re: eroare motor 2-4 Nu e bine ca e scoasa mufa aia, este una din sculele principale cu care ecu regleaza turatia motorului. Cupleaza la loc si vezi ce se intampla. Un topic mai mult decat acoperitor care are trebui "printat si bagat in coperta de la buletin" de catre posesorii de samurai este pornit, documentat, si sustinut de Gil: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?68548-Relanti-la-rece-Despre-vacuumuri-reglaj-si-nu-numai citeste acolo si ai sa intelegi. ------------------------------- Suzuki Samurai 1.3 '91 - vacante Ford Focus 1.8 TDDI 2001 - weekend Volkswagen Polo 1.6 - munca Glastron V142 & Yamaha 60 4Timpi - numai pe apa! -------------------------------- Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate