Norme Euro Mercedes G 300 TD

[sharky]

Salut,

 

Din cate stiam G 300 TD are norma de poluare EURO 1, am gasit insa pe net la vanzare astfel de masini cu norma de poluare EURO 3.

(cel putin asa scrie proprietarul masinii).

Stie cineva daca este posibil ? Si daca RAR-ul nostru trece masina cand o inscrii la noi cu aceasta norma de poluare ?

Am gasit din acelasi an de fabricatie (2001 sau 2000) atat cu EURO 1 cat si cu EURO 3.

Sa zicem ca este posibil (are un OXY-CAT montat) dar difera si bordul fata de cele fabricate pana in 1998 inclusiv,

adica cele dupa 1999 au bordul cu mai multe leduri si informatii inclusiv volanul are alt design.

Ma intereseaza 2 lucruri:

1. Stie cineva daca acestea dupa 1999 inclusiv pot fi si EURO 3;

2. Daca sunt EURO 3 au acelasi sitem fara CAN-BUS, adica fara electronica multa ?

 

Multumesc,

Marius.

[rommy20005]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Ai codurile de motor si normele euro.

 

Non-Euro

M103.981 - 1985-1991

M102.910 - 1.8 1991

M602.911 - 190 2.5D

OM603.912 - 300D 1991

 

Euro 1

M111.940 - 1993

 

Euro 2

M111.920 - 1995

M111.921 - 1994

M111.921 - 1996 / WDB2020781F505527 -> RAR: ACMF2M1B11C68E2

M111.974 - M111.975 - Kompressor 1997

M104.944 - M104.994

M119.981 - M119.980 - 500

M120.982 - OM606.960 - 300 TD

 

Euro 3

OM611.962 - CDI 2002, 2003

 

Dar cea mai sigura metoda e http://www.rarom.ro/cs-uploads/21_anexaf.pdf costa 30 de ron !

Editat Mai 12, 2012 de rommy20005

[sharky]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Salut Rommy !

 

Multumesc pentru codurile de motor.

 

O zi buna,

Marius.

[drag]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Al meu 300 td, luat de pe un e class din 2001, i-au dat euro zero. s-au luat dupa seria de sasiu. acum sunt in proces cu statul roman pt modesta taxa de inmatriculare care cu reducere cu tot se ridica la 903 milioane lei vechi.!

[DanB]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Azi am fost la RAR cu o problema similara, am ochit un Mercedes G 300 care avea din fabrica E1, vandut ca Euro 3. Am cerut actele neamtului pentru Euro 3 si am intrebat la RAR Grivitei. Pe actele duse mi-au spus ca recunosc masina Euro 3, neamtul a montat ulterior un catalizator si la ei este recunoscuta acum ca fiind Euro 3. Daca ai actele doveditoare (certificat de la producatorul dispozitivului, act din care sa rezulte montajul si garantia, plus trecut Euro 3 in actele masinii si dispozitivul montat pe masina, ca vor verifica si asta iti recunosc masina ca Euro 3.

 

Pe mobile masinile astfel preparate apar cu mentiunea ”OXY-Kat nachgerüstet”, cel putin la G. Dar cere actele inainte si mergi la RAR, iti dau raspunsul in 30 minute.

 

Succes!

[sharky]

Azi am fost la RAR cu o problema similara, am ochit un Mercedes G 300 care avea din fabrica E1, vandut ca Euro 3. Am cerut actele neamtului pentru Euro 3 si am intrebat la RAR Grivitei. Pe actele duse mi-au spus ca recunosc masina Euro 3, neamtul a montat ulterior un catalizator si la ei este recunoscuta acum ca fiind Euro 3. Daca ai actele doveditoare (certificat de la producatorul dispozitivului, act din care sa rezulte montajul si garantia, plus trecut Euro 3 in actele masinii si dispozitivul montat pe masina, ca vor verifica si asta iti recunosc masina ca Euro 3.

 

Pe mobile masinile astfel preparate apar cu mentiunea ”OXY-Kat nachgerüstet”, cel putin la G. Dar cere actele inainte si mergi la RAR, iti dau raspunsul in 30 minute.

 

Succes!

 

Salut !

 

Multumesc pentru informatii.

 

Salut !

 

Stie cineva daca cele dupa 1999 sunt tot cu sistem fara CAN-BUS, cu putina electronica ?

 

Multumesc.

Editat Octombrie 3, 2012 de Astral

[dan vijeliosu]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

daca poate sa-mi spuna cineva daca se poate monta motorul 300 TD de 177 cp. dupa E class din 1996

[Bogdan_mb]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Se poate monta desigur, suntem mai multi cu motorizarea aceasta schimbata pe aici .

[sparvulescu]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

daca poate sa-mi spuna cineva daca se poate monta motorul 300 TD de 177 cp. dupa E class din 1996

 

Da, se poate, eu am facut-o. Vei avea insa de luat doua decizii principale:

 

1. lasi managementul electronic sau treci pe un sistem pur mecanic

2. Ce cutie de viteze pui (ma refer la cutiile automate)

 

Eu am incercat mai intai varianta cu o pompa mecanica si n-a mers de nici o culoare dar, Cristi Mavris, specialistul in asa ceva, sustine ca ar fi trebuit sa mearga brici (lui ii merge). Dupa care mi-am luat un alt E300td din 98, am scos din el motorul si electronica si le-am pus pe G - diferenta de la cer la pamant - peste 300 Nm.

 

In ceea ce priveste cutia automata, daca nu faci rost de o cutie de G 350 td vei praji nenumarate cutii (eu am ars trei) si Fiko mi-a confirmat ca le schimba ca ciorapii. O solutie alternativa, cel putin asa am facut eu, e sa scoti interiorul dintr-o cutie automata de S class (balena) V8 si sa-l pui intr-o cutie de G obisnuita. Atentie, cutia de 280 GE nu merge deoarece e cu electromotorul pe dreapta. Oricum ai face iti trebuie obligatoriu un radiator de ulei de cutie serios si ventilat, separat de cel de apa.

 

Mai sunt cateva smecherii (eliminarea EGR-ului fara sa intre calculatorul in modul protectie), pacalirea calculatorului de cutie (banuiesc ca nu vrei si cutie electronica) si motarea imobilizatorului si a cheii electronice (din cate stiu, nu se poate re-scrie softul pentru a scapa de asta).

 

Dar, dupa vreo 4 luni de munca si un campionat ratat ajungi la un rezultat care te va multumi. Dezavantajul il vei observa cand treci cu calculatorul prin apa dar sunt solutii si pentru asta.

[theodor777]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Cine ar putea sa faca transplantul unui 300 TD 177 cp din E in 350 TD cu tot cu electronica?Pe cutia mea automata cu 4 viteze.

[sparvulescu]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Cine ar putea sa faca transplantul unui 300 TD 177 cp din E in 350 TD cu tot cu electronica?Pe cutia mea automata cu 4 viteze.

 

Motorul ti-l poate pune orice mecanic - nu e o treaba foarte complicata. Problema e cu electronica. Omul care mi-a facut mie transplantul electronicii la Cluj si-a luat o pauza dar cred ca in Bucuresti gasesti suficienti electricieni care s-ar baga la asa ceva. Vorbeste cu Tuparu -sunt convins ca stie pe cineva. Partea de hacuit calculatorul ti-o rezolva un baiat din Bistrita la un pret foarte rezonabil.

[theodor777]

Re: Norme Euro Mercedes G 300 TD

 

Am gasit aici http://www.clubgwagen.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=2821 un topic cu cineva care a facut un asemenea transplant si se pare ca exisista si solutia pt cutia automata cu 5 viteze luata de pe e clase care se poate gestiona cu un controller.Multumesc pt informatii,o sa te contactez:h5 .Astept sa treaca iarna si apoi ma apuc sa demontez masina si sa fac experimente,nu vreau sa vina zapada si eu sa fiu cu masina bucati.