RazvanP Postat Mai 20, 2012 Partajează Postat Mai 20, 2012 Salut, am si eu un LRD din 98 2.5 tdi, e prima data cand pun mana pe un 4x4 si sunt mai mult decat novice in domeniu asa ca daca spun vreo prostie va rog sa nu radeti prea tare. Am tot citit pe forum despre diferentiale si am inteles (sau cel putin asa cred eu) ca as avea pe masina un diferential blocant in cutia de transfer si doua diferentiale axiale libere (care nu se pot bloca). Imi puteti spune va rog daca acele diferentiale axiale se pot schimba cu unele care se pot bloca? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Mai 20, 2012 Partajează Postat Mai 20, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Salut, am si eu un LRD din 98 2.5 tdi, e prima data cand pun mana pe un 4x4 si sunt mai mult decat novice in domeniu asa ca daca spun vreo prostie va rog sa nu radeti prea tare. Am tot citit pe forum despre diferentiale si am inteles (sau cel putin asa cred eu) ca as avea pe masina un diferential blocant in cutia de transfer si doua diferentiale axiale libere (care nu se pot bloca). Imi puteti spune va rog daca acele diferentiale axiale se pot schimba cu unele care se pot bloca? Salut! Exista si blocanti si autoblocanti pentru puntile de Disco. Dar.. de ce esti convins ca-ti trebuie? Zici ca e prima ta masina 4x4: ce ai in plan sa faci cu ea? Sfatul meu e sa incerci intai sa o cunosti, sa vezi ce puteti (atat masina cat si tu, ca sofer) si dupa aia sa-ti faci un plan de bataie in vederea upgrade-ului la masina ta. E usor sa dai o gramada de bani pe piese si manopera, dar ar fi pacat sa o faci degeaba. Gasesti pe aici pe forum, in sectiunea Land Rover toate informatiile necesare. Cu putina rabdare, le gasesti pe toate si, unde te impotmolesti, mai intrebi, vei primi sigur un raspuns (sau chiar mai multe). Succes si sa o stapanesti sanatos, sa te poarte pe unde vrei! It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Mai 20, 2012 Partajează Postat Mai 20, 2012 Re: diferential axial LRD 98 ..........E usor sa dai o gramada de bani pe piese si manopera, ....... Ptiuuu drace, unde nu mi-ar fi si mie asa usor cum zici ...!?!? :ha: REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Mai 20, 2012 Partajează Postat Mai 20, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Ptiuuu drace, unde nu mi-ar fi si mie asa usor cum zici ...!?!? :ha: Las' ca altii in loc sa-si puna blocanti, isi pun cort:ha::ha::ha: It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RazvanP Postat Mai 21, 2012 Autor Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Salut! Exista si blocanti si autoblocanti pentru puntile de Disco. Dar.. de ce esti convins ca-ti trebuie? Zici ca e prima ta masina 4x4: ce ai in plan sa faci cu ea? Sfatul meu e sa incerci intai sa o cunosti, sa vezi ce puteti (atat masina cat si tu, ca sofer) si dupa aia sa-ti faci un plan de bataie in vederea upgrade-ului la masina ta. E usor sa dai o gramada de bani pe piese si manopera, dar ar fi pacat sa o faci degeaba. Gasesti pe aici pe forum, in sectiunea Land Rover toate informatiile necesare. Cu putina rabdare, le gasesti pe toate si, unde te impotmolesti, mai intrebi, vei primi sigur un raspuns (sau chiar mai multe). Succes si sa o stapanesti sanatos, sa te poarte pe unde vrei! Salut, multumesc pentru urari si raspuns. Masina o am din toamna anului trecut si m-am imprietenit cat de cat cu ea, prima oara cand am facut ceva off-road cu ea a fost de revelion, am fost la Gura Teghii (jud Buzau) si am urcat pe vf Penteleu (am intentionat sa ajung pana sus) m-a oprit una din ultimile pante (la cateva sute de metri de varf) era multa ghiata, zapada si erau ceva sleauri, e adevarat ca nu eram deloc echipat (anvelope de strada M+S si cu uzura peste 50%) si pe langa faptul ca nu eram echipat eram praf si ca sofer debea invatam cum sa cobor o panta pe care nu am aderenta si cum sa folosesc o masina in off-road, m-au ajutat mult si posturile de pe forum. Dupa acel episod am mai fost cu ea prin diferite locuri pe la peste, cu rulota pe ici pe colo prin noroaie s-a comportat excelent pana am dat peste o groapa destul de adanca in care am nimerit cu roata dreapta spate, masina fiind inclinata pe dreapta spate s-a ridicat putin cu roata stanga fata de la pamant si astfel am ramas cu buza umflata (cea din groapa patina in noroi si cea din aer...), atunci m-am gandit ce bine era daca puteam folosi si celelalte doua roti care asistau pasive la acea intamplare nefericita, de aici si intrebarea mea despre blocanti. Pana la urma, fiind cu doi prieteni i-am rugat sa se suie pe capota in stanga si asa am prins aderenta cu roata stanga fata si prin balans am reusit sa ies. Din raspunsul tau am inteles ca exista si se pot schimba diferentialele de pe punti, masina nu o folosesc numai pentru off-road, o folosesc in mod special sa trag rulota cu ea, sa merg la peste, dar ocazional ma distrez si la un off-road, chiar daca nu o folosesc in mod special pentru off-road cand mergi prin munti cu rulota dai de tot felul de situatii, chiar si cand mergi la peste dai de noroaie si gropi cu sacul. Exista un topic despre blocanti/autoblocanti? Care este diferenta intre ele si cam la ce preturi sunt? Sunt greu de schimbat si cam cat e manopera? Teddybear ai vreun mecanic bun care se pricepe la LRD? Daca da, da-mi te rog un pm cu datele lui de contact. Multumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Mai 21, 2012 Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Da, exista ceva topicuri despre blocant/autoblocant....le-am ales la repezeala doar pe cateva : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?44042-Blocant&highlight=blocant http://forum.club4x4.ro/showthread.php?66266-Blocant-vs-LSD-vs-autoblocant&highlight=blocant http://forum.club4x4.ro/showthread.php?64479-Blocant-ARB-vs-DETROIT-LOCKER-!!!&highlight=blocant REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Mai 21, 2012 Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Salut! Iti recomand sa citesti (daca inca n-ai facut-o) urmatoarele topicuri: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover http://forum.club4x4.ro/showthread.php?69842-Diferential-Discovery-2-inlocuire http://forum.club4x4.ro/showthread.php?67578-discovery-2-5-tdi-din-96-are-autoblocant-%28fata-sau-spate%29-! http://forum.club4x4.ro/showthread.php?58481-Proiect-Thor http://forum.club4x4.ro/showthread.php?60259-Truetrac-pe-spate http://forum.club4x4.ro/showthread.php?59175-diferential-LR-Discovery http://forum.club4x4.ro/showthread.php?37002-Proiect-Troian-Mugur Si sunt convins ca, la o cautare atenta, mai gasesti cateva. Nu in ultimul rand, iti recomand sa vii la intalnirile noastre saptamanale, (http://forum.club4x4.ro/showthread.php?61355-Intilniri-LR-Bucuresti/page48 ultimul post ),sa ne cunoastem, sa vezi si alte masini, mai mult sau mai putin modificate si, in mod sigur, vei primi mult mai multe raspunsuri "live"! Spor la citit! It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RazvanP Postat Mai 21, 2012 Autor Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Salut, va multumesc. O sa citesc cat pot de mult. In functie de timp poate ajung si la intalnire, cu siguranta inveti mult mai multe din discutii. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RazvanP Postat Mai 21, 2012 Autor Partajează Postat Mai 21, 2012 Re: diferential axial LRD 98 Salut inca o data, am citit cam tot ce se putea citi. Dupa aceasta lectura am tras concluzia ca vreau SL selectable locker, sa il pot bloca cand vreau eu. Am vazut ca se vorbeste in mare parte de ARB dar ca ar fi foarte scump. Exista cumva si alte SL-uri actionate si in alt fel decat prin aer? electric, manual de sub masina sau orice alta varianta? Ceva ieftin si eficient, avand in vedere ca o sa il folosesc foarte rar pe pozitia blocat. Masina o folosesc in mare parte pe sosea si pe drumuri neasfaltate dar bune, ocazional mai ajung cu ea in locuri unde cu diferentialele actuale nu pot iesi. Daca imi puteti da un sfat rasplatesc prin bere :-) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate