Patrol Y60 bec bord blocant

[dsabau]

Azi am constatat cu stupoare ca nu mi se mai aprinde becul in bord de la blocant. Din fericire blocantul functioneaza :banana. Poate sa imi spuna cineva daca becul respectiv se aprinde cand se pune contactul si se stinge cand porneste motorul? Ma gandesc ca s-ar putea sa fie ars becul din bord.... Sau ar trebui sa caut defectul in alta parte? Multumesc pentru sfaturi.

[nissan4x4]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

becul se aprinde numai cand blocantul si contactul sunt puse

[nissan4x4]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

verifica integritatea firelor ce duc in spate la sonda electrica montata pe capsula vaccumatica montata pe diff-ul spate.

[cos]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

Scoate mufa de la capula si da in scurt cei doi pini . Daca nu se aprinde becul ( care n-ar trebui sa fie ars ...dar nu se stie ...) - bec ars , fire intrerupte , contacte proaste in mufe .

daca se aprinde becul , defectul e inspre spate - contactul de la capsula ( demontabil si usor de verificat ) , firele de juma de metru si mufa .

[dsabau]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

Multumesc nissan4x4 si cos. Problema era la prima cupla dupa blocant. Nu mai era prinsa pe puntea spate, balanganea liber prin peisaj si avea un contact imperfect. Acum defectul este remediat si becul se aprinde:banana:banana:banana

[dsabau]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

N-a trecut mult timp si simptomul a reaparut. Cu blocantul pus becul din bord nu se mai aprinde.

Pus firele in scurt - becul se aprinde.

Demontat senzorul de pe capsula blocantului - senzor blocat.

 

Solutia - degripant si deblocarea senzorului. Montat la loc si totul e OK. :banana

[cos]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

Nu neglija o curatare a intregului traseu de vacuum , condensul care a afectat presocontactul si l-a blocat cu rugina a afectat si tevile .

O metoda definitiva si oarecum redescoperita ( nu-i deloc noua , s-a reinventat doar reconsiderarea ei ca viabila ) este inlocuirea tevlior metalice cu tuburi de plastic , folosite pe scara larga la actionari pneumatice . Nu rezolva chiar 100% , dar e o evolutie .

[0xff]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

Nu neglija o curatare a intregului traseu de vacuum , condensul care a afectat presocontactul si l-a blocat cu rugina a afectat si tevile .

O metoda definitiva si oarecum redescoperita ( nu-i deloc noua , s-a reinventat doar reconsiderarea ei ca viabila ) este inlocuirea tevlior metalice cu tuburi de plastic , folosite pe scara larga la actionari pneumatice . Nu rezolva chiar 100% , dar e o evolutie .

 

ce tevi de plastic ai incercat? tin la tavaleala?

[cos]

Re: Patrol Y60 bec bord blocant

 

Tuburi destinate pentru aer comprimat , tin la 12 bari si la vacuum .