Troliu Warn cu 3 motoare???

[Max]

Ce parere aveti de ciudatenia asta?

Troliu Warn modificat cu 3 motoare.

 

 

[Schultz]

Re: Troliu Warn cu 3 motoare???

 

Foarte potent. De ce sa mai folosim scripete? E mai cool cu 3 motoare. Trebuie sa vin cu reteaua nationala de curent electric dupa mine?

[Max]

Re: Troliu Warn cu 3 motoare???

 

Foarte potent. De ce sa mai folosim scripete? E mai cool cu 3 motoare. Trebuie sa vin cu reteaua nationala de curent electric dupa mine?

 

O fi trifazic? :grin:

[vitalies]

Re: Troliu Warn cu 3 motoare???

 

Am eu cu 2 motoare - daca derulez si dau brusc inapoi se sting luminile pe bord la cat consuma.

 

Poate unul de mai jos ar fi bun :grin:

 

[calinvas]

Re: Troliu Warn cu 3 motoare???

 

As spune ca viteza , chiar si cu 3 motoare , este aceeasi .... in opinia mea.

 

Am facut un test cu un kingone alimentat direct la 24 V - mergea atat de repede incat spuneai ca este ventilator :grin:

 

12V

 

http://www.youtube.com/watch?v=ZgLNYz8gz7o

 

24 V

 

http://www.youtube.com/watch?v=I2difBAW478

 

Englezii au ceva cu 2 baterii si 12 sau 24 v extras din ele , vara asta o sa incerc sa fac un asemenea montaj sa vad cum merge in practica . ( mi-au mai explodat acum 1 an 2 baterii la niste "teste" interesante ....)

 

"This increases the winch speed

enormously, by about 50 - 70% faster. On

a TDS-9.5 Goldfish, this raises the no

load speed from about 55 feet per minute

to around 85 feet per minute. This facility

is not really for heavy winching, but is

great for light to medium winching to pull

you across the mud where you don’t have

quite enough grip when winching and

driving. It is also ideal for the rapid

retrieval of all the rope back onto the

empty drum. I say this because the

voltage drops off from 24 volts quite

quickly because your 12 volt alternator

can only top up the two batteries whilst

they are running in parallel.

In practice, the 24 volts drops off to about

18 volts which our Bowmotors seem quite

happy to put up with for short periods. I’m

bound to say, however, don’t expect me

to guarantee a Bowmotor as this is not the

normal done thing! .

 

http://www.dborc.co.uk/goodwinch/pdf/afastfuture.pdf

 

 

Daca am postat neadecvat , rog sa fie sters postul , am postat deoarece cred ca are legatura informatia cu "goana" dupa motoare si viteza la trolii .

 

Apropo de 3 motoare .... 3 x 300 Amp = 1200 Amp (pe liber ar consuma ...ca sa nu fiu carcotas cu 1200 Amp ... 3 x70 = 210 Amp) ... ce baterii si ce relee trebuie oare pentru 1200 Amp :grin:???

[cos]

Re: Troliu Warn cu 3 motoare???

 

De 220A...

La masinile usoare pe spate , tin loc si de lest pentru aderenta ....

Merita ? Pentru aplicatia potrivita , poate ca da . Pentru altele , doar un alternator de 5 Kw ... mai invirte cite ceva ... ceva cam putin .Nu prea atingi amperajul maxim mentionat mai sus , decit daca esti hotarit sa rupi cablul .

 

Cred ca totusi ideea celor trei motoare nu aplicata pentru viteza de tractiune , ci doar faptul ca la doua motoare in caz de avarie ( motor prajit ) mai ramine doar unul . In caz de trei ...e ca si cum ai avea rezerva la rezerva . Si e doar o posibilitate practica , mai usor de aplicat decit troliul hidraulic sau electrohidraulic ( care practic e destul de greu de depanat in teren ) si cel mecanic ( la care repari in teren numai ... splintul de siguranta de pe cardan - desi sistemul e inlocuit si el de multa vreme de limitatorul de torsiune ) care e de asemenea greu de depanat la locul faptei ...- discutind de situatia in care concureaza doar masina , pliotul si copilotul , fara asistenta tehnica .