Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

[trueblood]

Salutare, poate ati intalnit sau poate ati auzit pe cineva cu o problema asemanatoare.

Aseara am oprit la Agip unde am alimentat cu motorina ECO. Toate bune si frumoase - am plecat din benzinarie si dupa aprox. 100 m mi s-a aprins becul rosu de la apa - am tras pe dreapta si am observat ca imi fierbea apa in vasul de expansiune.

Am lasat-o sa se raceasca - aprox. 3 ore - dupa care am vrut sa plec spre casa - ca mai inainte dupa 100 - 200 m aceeasi problema.

Am dat drumul la caldura - nu baga aer cald - baga doar aer rece in interior.

Chiar daca e la relanti - motorul se supra incalzeste in maxim 2 minute de la pornire ...

 

Daca ma puteti ajuta - va rog sa o faceti :)

 

Va multumesc.:hl

[teddybear]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Salutare, poate ati intalnit sau poate ati auzit pe cineva cu o problema asemanatoare.

Aseara am oprit la Agip unde am alimentat cu motorina ECO. Toate bune si frumoase - am plecat din benzinarie si dupa aprox. 100 m mi s-a aprins becul rosu de la apa - am tras pe dreapta si am observat ca imi fierbea apa in vasul de expansiune.

Am lasat-o sa se raceasca - aprox. 3 ore - dupa care am vrut sa plec spre casa - ca mai inainte dupa 100 - 200 m aceeasi problema.

Am dat drumul la caldura - nu baga aer cald - baga doar aer rece in interior.

Chiar daca e la relanti - motorul se supra incalzeste in maxim 2 minute de la pornire ...

 

Daca ma puteti ajuta - va rog sa o faceti :)

 

Va multumesc.:hl

 

Esti sigur ca pompa de apa mai functioneaza? Sau ca radiatorul nu e colmatat?

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

UPDATE !

Am desfacut radiatorul, am scos tot lichidul din el, l-am curatat - am reumplut cu antigel si apa.

Am schimbat furtunele de la vasul de expansiune - unul din furtune parea foarte sugrumat.

Acum pare ca s-ar fi rezolvat.

La relanti nu mai urca mai mult de jumatate.

Astept sa vad si in mers daca urca spre limita.

...

 

revin cu noutati.

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

mda ... la fel - voi schimba termostatul intai - inainte sa trec mai departe - cu toate ca termostatul a fost schimbat anul trecut - impreuna cu radiatorul.

[teddybear]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

mda ... la fel - voi schimba termostatul intai - inainte sa trec mai departe - cu toate ca termostatul a fost schimbat anul trecut - impreuna cu radiatorul.

 

Cum am zis mai sus, verifica pompa de apa: rotorul ei este din plastic la majoritatea producatorilor (chiar pe original).

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Cum am zis mai sus, verifica pompa de apa: rotorul ei este din plastic la majoritatea producatorilor (chiar pe original).

 

Pai daca era pompa de apa - nu mi-ar fi facut presiune in vasul de expansiune, nu ?

Daca deschid capacul de la vas - din prima imi scoate apa afara.

Lichidul din vas este rece - la fel si 90% din radiator.

Foarte fierbinte este numai partea de sus de la radiator - care este intre conducte - circuitul mic.

De asta am zis ca ar fi termostatul de vina. Daca ar fi deschis - s-ar fi incalzit tot radiatorul, nu ?

 

Maine l-as scoate de tot termostatul sa vad daca functioneaza fara :wink:

[teddybear]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Pai daca era pompa de apa - nu mi-ar fi facut presiune in vasul de expansiune, nu ?

Daca deschid capacul de la vas - din prima imi scoate apa afara.

Lichidul din vas este rece - la fel si 90% din radiator.

Foarte fierbinte este numai partea de sus de la radiator - care este intre conducte - circuitul mic.

De asta am zis ca ar fi termostatul de vina. Daca ar fi deschis - s-ar fi incalzit tot radiatorul, nu ?

 

Maine l-as scoate de tot termostatul sa vad daca functioneaza fara :wink:

 

La motorul asta, daca termostatul e blocat pe inchis, apa circula numai in motor si radiatorul de incalzire habitaclu... dar tu ai zis ca nu baga aer cald in masina. Deabia cand se deschide termostatul ajunge apa si in radiator.

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Da ... deci si termostatul are probleme - dar se pare ca si pompa de apa nu functioneaza cum trebuie.

Termostatul este 80 lei ... astept sa vedem cat o costa pompa de apa.

Am schimbat termostatul si cam aceeasi problema o face - bine ... dupa ceva mai mult timp de la pornire.

[teddybear]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Da ... deci si termostatul are probleme - dar se pare ca si pompa de apa nu functioneaza cum trebuie.

Termostatul este 80 lei ... astept sa vedem cat o costa pompa de apa.

...

 

Pompa de apa este intre 150-300 lei, depinde de unde o cumperi (LR sau BMW). Exista insa, aftermarket, pompe de apa la care rotorul e metalic (alama sau aluminiu). Eu m-as orienta catre una din astea.

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Mda ... decizia finala :

Termostat - 80 lei

Pompa de apa - 280 lei

2 Furtune - 75 lei

Manopera - 100 lei

 

pfuuu ... - bine ca am scapat.

 

Multumesc de ajutor teddybear.

 

 

* se poate inchide threadul acum.

[teddybear]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Mda ... decizia finala :

Termostat - 80 lei

Pompa de apa - 280 lei

2 Furtune - 75 lei

Manopera - 100 lei

 

pfuuu ... - bine ca am scapat.

 

Multumesc de ajutor teddybear.

 

 

* se poate inchide threadul acum.

 

Ma bucur ca ti-am putut fi de folos! Si asteptam se ne prezinti acaretu'... daca se poate, pe viu:grin:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?61355-Intilniri-LR-Bucuresti&p=794222#post794222

Cat despre topic, mai lasa-l... poate mai au si altii problema asemanatoare.

[Mardar]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Am schimbat si eu pompa de apa,la mine sa gripat,acum daca urc la deal cu motorul sub 2000 de ture,creste temperatura si trebuie sa schimb intr-o treapta inferioara pt. a creste turatia motorului.Asta nu stiu daca sunt pompe de apa care asigura un debit mai mare.

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Am schimbat si eu pompa de apa,la mine sa gripat,acum daca urc la deal cu motorul sub 2000 de ture,creste temperatura si trebuie sa schimb intr-o treapta inferioara pt. a creste turatia motorului.Asta nu stiu daca sunt pompe de apa care asigura un debit mai mare.

 

Eu am pus "originala" cica ... sa vedem cum se comporta in continuare. Deocamdata pare ok. Nu mai urca mai mult de jumatate.

 

Spor.

[Mardar]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Ce marca e pompa de apa?Si la ce pret?Multumesc

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Ce marca e pompa de apa?Si la ce pret?Multumesc

 

Pretul l-am spus mai sus - 280 lei - cam atat mi-a iesit : http://www.island-4x4.co.uk/water-pump-stc2192g-stc3342g-p-1389.html - 33 lire + tva daca nu le spui ca-l platesti aici .. si cu transport 17 lire.

Toate piesele mi le-am cumparat de la ei - pana acum.

Sunt foarte prompti si destul de ieftini fata de altii.

Britpart mi se par foarte ok ca si piese.

[buggymaker]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Problema cu supraincalzirea s-a reolvat de la sine, s-a calat motorul :old. Nu ma mira deloc ca in ultimul timp in caldurile astea si cu trailerul de 3.5 tone am mers aproape non stop cu temp aproape de maxim. Acuma caut motor de beemveu, ceva mai nerulat adica sub 200000 km la bord. Ceea ce am vazut e ca astea au voie sa traga mult dar radiatorul e mic sai ma gandesc sa-l schimb cu ceva mai mare, problema e cu uleiul cre trece prin radiator care ma gandesc sa-l pun in radiator separat. Daca are cineva exerienta cu schimbatul radiatorului l-as asculta cu placere.

[trueblood]

Re: Problema supra incalzire motor Range Rover 2.5 DSE

 

Problema cu supraincalzirea s-a reolvat de la sine, s-a calat motorul :old. Nu ma mira deloc ca in ultimul timp in caldurile astea si cu trailerul de 3.5 tone am mers aproape non stop cu temp aproape de maxim. Acuma caut motor de beemveu, ceva mai nerulat adica sub 200000 km la bord. Ceea ce am vazut e ca astea au voie sa traga mult dar radiatorul e mic sai ma gandesc sa-l schimb cu ceva mai mare, problema e cu uleiul cre trece prin radiator care ma gandesc sa-l pun in radiator separat. Daca are cineva exerienta cu schimbatul radiatorului l-as asculta cu placere.

 

Pai la mine - radiatorul este separat pentru racirea uleiului si ... l-am schimbat - vezi mai sus link-ul catre cei de la island4x4 unde il gasesti destul de ieftin.

Eu am avut nevoie sa schimb si furtunele de presiune care duceau la el - pentru ca unu din ele avea un por. Radiatorul nu avea probleme dar l-am schimbat pentru ca nu mai puteam desface furtunele ... care fiind din aluminiu s-au sudat pe radiator :)