Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

curatare egr si clapeta acceleratie


jordy_seba

Postări Recomandate

Re: curatare egr si clapeta acceleratie

 

multumesc mult,am citit tot ce e pe acolo ... dar cateva pareri se refera la motorul 1.6 16v,iar majoritatea la motoare mult mai mari si diesel si care nu sunt pe vitara.

ceva sfaturi pt. 1,6 8v benzina G16A?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: curatare egr si clapeta acceleratie

 

Pfff iti trebuie manualul de service.Tot caut pe net dar nu gasesc.Acolo ai sigur tot ce trebuie detaliat si cu poze.

Am gasit arunca si tu un ochi.

http://www.suzuki4x4.net/manual/

Editat de Caphonne

Dacia Duster 4x4

Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: curatare egr si clapeta acceleratie

 

La motorul cu 8v, curatarea EGR-ului e foarte simpla. E pozitionata sub delco (in cazul in care e modelul dupa 95) sau lateral corp injectie (modelul mai vechi), doua suruburi desfacute, demufat, bagat orice fel de substanda doresti de curatate, si ai terminat-o. Pentru clapeta de accepleratie,doua moduri, una mai simpla, alta mai dificila:

Cea mai dificila: e ceva mai mult de desfacut, si foarte atent, ca sa nu umbli la reglaje.

Daca vrei ceva mai simplu, dai jos tulumba de la filtru de aer, injectorul ca sa poti sa ajungi mai usor la clapeta de acceleratie, si folosind un spray de curatat, aplici, stergi cu o carpa de bumbac uscata si curata interorul, aplici iar, pana obtii efectul dorit.

Spor la munci!

Editat de symy139

Don't :dr1 faster than your angel can :pl1 .

symy139@yahoo.com

0766718187 - Service 4x4 Iasi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 ani mai târziu...

Re: curatare egr si clapeta acceleratie

 

La motorul cu 8v, curatarea EGR-ului e foarte simpla. E pozitionata sub delco (in cazul in care e modelul dupa 95) sau lateral corp injectie (modelul mai vechi), doua suruburi desfacute, demufat, bagat orice fel de substanda doresti de curatate, si ai terminat-o. Pentru clapeta de accepleratie,doua moduri, una mai simpla, alta mai dificila:

Cea mai dificila: e ceva mai mult de desfacut, si foarte atent, ca sa nu umbli la reglaje.

Daca vrei ceva mai simplu, dai jos tulumba de la filtru de aer, injectorul ca sa poti sa ajungi mai usor la clapeta de acceleratie, si folosind un spray de curatat, aplici, stergi cu o carpa de bumbac uscata si curata interorul, aplici iar, pana obtii efectul dorit.

Spor la munci!

 

super descriere. ma apuc de lucru dupa ce vine masina de la tinichigerie

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare