savagex Postat August 6, 2012 Partajează Postat August 6, 2012 (editat) Daca am vazut ca nu putem vinde masina am inceput sa cautam pe internet daca ii putem face ceva sa o folosim in off-road...am gasit si am decis in prima faza s-o usuram, asa ca am bagat flexu in ea. Este vorba de un legacy 4x4 din 96 cu motor de 2 litri cu reductor. Nu cred ca e cazu sa pun poze cum arata inainte...oricum asa arata dupa si mai urmeaza multe modificari. In urma operatiilor facute masina s-a usurat destul e mult si este mult mai sportiva plus ca s-a si ridicat....mai ales de spate, urmeaza sa-i facem un lift in felul acesta: (adica sa lungim prinderea telescopului de fuzeta cu 2 platbande serioase )dar am studiat problema si ne incurca jantele, deci trebuie s-o si latim( daca cumva are cineva cvea jante pe 14-15 de golf cu off-set pozitiv mare la pret bun sa ne anunte), saptamana asta urmeaza scut la baia de ulei, si daca reusim dam jos bara din fata si mutam radiatoru in spate pentru un unghi de atac mai bun iar apoi o sa facem o structura de rezistenta mai puternica, un fel de rollcage dar nu avem nici scule nici prea multi bani de investit in asta, o sa fie ceva mai rudimentar dar speram sa-si faca treaba si sa nu fie nevoie de el. Problema pe care o avem la masina asta este reductoru, dupa ce il cuplezi se simte dar prea putin, stie cineva cum am putea rezolva aceasta problema? Editat August 6, 2012 de savagex 1 Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kmeleon Postat August 9, 2012 Partajează Postat August 9, 2012 Re: subaru legacy din 96 Cred ca o idee buna ar fii sa puneti diferentiale LSD de pe un impreza wrx...ar ajuta mult. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
savagex Postat August 9, 2012 Autor Partajează Postat August 9, 2012 Re: subaru legacy din 96 Din cate am inteles sunt si legacy cu LSD dar al nostru nu are, problema este ca nu stiu de unde sa fac rost si nici nu stiu ce pret are...oricum studiem si blocantul saracului, adica frana independenta si aia oricum eu cred ca ii mai ieftina.... Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat August 9, 2012 Partajează Postat August 9, 2012 Re: subaru legacy din 96 LSD gasesti pe Outback cu transmisie manuala. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
kmeleon Postat August 10, 2012 Partajează Postat August 10, 2012 Re: subaru legacy din 96 Din cate am inteles sunt si legacy cu LSD dar al nostru nu are, problema este ca nu stiu de unde sa fac rost si nici nu stiu ce pret are...oricum studiem si blocantul saracului, adica frana independenta si aia oricum eu cred ca ii mai ieftina.... Atunca un ochi pe ebay spre exemplu si sunt sigur ca ai sa gasesti ceva. Cauta de impreza GC8 ca sunt mai ieftine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
savagex Postat August 10, 2012 Autor Partajează Postat August 10, 2012 Re: subaru legacy din 96 Cel mai ieftin l-am gasit la 300 de dolari plus transport, deci momentan ramane sa studiem frana independenta...plus ca nu-i o necesitate, masina e folosita pe drumuri de camp si rar pe foriestiere, ne trebuie da se poatesi fara deocamdata... Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
savagex Postat August 15, 2012 Autor Partajează Postat August 15, 2012 Re: subaru legacy din 96 Dupa mai multe sapaturi am gasit poze cu reductorul din cutie si cam asa arata: Daca intradevar asa arata si la mine s-ar putea modifica raportul pe reductor? adica sa facem alte pinioane cu aceeasi dimensiune si cu alte numere de dinti? Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat August 15, 2012 Partajează Postat August 15, 2012 Re: subaru legacy din 96 Dupa mai multe sapaturi am gasit poze cu reductorul din cutie si cam asa arata: [ATTACH=CONFIG]147919[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]147920[/ATTACH] Daca intradevar asa arata si la mine s-ar putea modifica raportul pe reductor? adica sa facem alte pinioane cu aceeasi dimensiune si cu alte numere de dinti? nu inteleg, cum adica aceiasi dimensiune si alt numar de dinti ? Diametrul exterior sa fie acelasi si dintii mai multi ? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
savagex Postat August 15, 2012 Autor Partajează Postat August 15, 2012 Re: subaru legacy din 96 Exact, dar nu am in gand sa modific un singur pinion, trebuie facuta o pereche! Nu se poate? Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
u2_2 Postat August 15, 2012 Partajează Postat August 15, 2012 Re: subaru legacy din 96 Din cate imi amintesc eu, pentru proiectare se calculeaza momente de rupere, unghiuri de atac, jocuri si parca inca ceva. Una peste alta nu cred ca la acelasi diametru te poti incadra cu evolventa astfel incat sa-ti rezulte mai multi sau mai putini dinti, dar poate altcineva stie mai bine. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
savagex Postat August 16, 2012 Autor Partajează Postat August 16, 2012 Re: subaru legacy din 96 Oricum din cate se vede in poza cu cutia se poate modifica dimensiunea exterioara dar trebuie stiut exact cat, adica trebuie un meserias adevarat, oare ar sti careva de pe forum exact cum ii treaba cu calculele?...oricum daca pe acelasi diametru exterior se fac mai multi dinti si sunt si elicoidali suprafata de contact dintre pinioane este destul de mare, dar oricum trebuie calculata distractia Subaru justy 1,3 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate