samurai95 Postat August 24, 2012 Partajează Postat August 24, 2012 Salut! Am achizitionat zilele trecute un Samurai SJ din 1995 (Santana) de la un neamt din Chemnitz - a fost dragoste la prima vedere - l-am vazut pe mobile.de si nu am mai stat pe ganduri. Asta era descrierea masinii (care m-a convins): " Imi vand masina Samurai, deoarece s-a marit familia si am nevoie de o masina mai mare! Samurai este o masina de teren absoluta, pe care am condus-o si prin paduri atat la plimbare si pentru distractie, cat si pentru a aduce lemne cu ea, dar niciodata nu a ramas blocata datorita tractiunii care este comutabila si a franei de motor care intotdeauna a fost de mare ajutor! Am mers cu ea in toate conditiile meteorologice (disponibil si Hardtop), interiorul este complet sigilat cu vopsea din silicon ce ii confera impermeabilitate, contine si un dop de scurgere....trage apa afara...si gata! Cine spune ca Samurai este inoxidabil, minte....este pur si simplu cunoscut lucrul acesta! Dar masina mea nu a ruginit deoarece am avut mare grija de ea, finisajul este negru mat Hammerit, bine conservata, pragurile sunt distantate cu placi nituite, toate suruburile au fost inlocuite cu suruburi din otel inoxidabil, iar pe interior am dat un strat de vopsea din silicon (care ajuta foarte mult). Verificarea tehnica a fost facuta in luna februarie. Anvelopele sunt foarte bune. Nu sunt prea multe de spus, dar pentru orice alte intrebari va pot contacta eu inapoi pe mail sau la telefon! Putem stabili un termen limita fara nicio problema! La cerere va pot lasa montat Radio- CD cu slot USB! " Atasez poze cat mai explicite si astept parerile voastre. Dupa ce a ajuns masina la mine am inceput sa caut pe net discutii pe aceasta tema ... asa am ajuns aici. Acum am cateva intrebari pentru voi, si anume: 1. In mers se aude un huruit (eu cred ca este de la ceva rulmenti uzati) - ce tipuri de probleme ar produce acest zgomot? (cum se manifesta problemele la diferential?) 2. Cat de uzate sunt arcurile, atat cat se poate vedea din poza - cele de pe spate sunt OK? (in sensul ca ultima foaie de arc sta distantata in partea din spate) 3. Masina a fost inaltata? (am vzut ca arcurile sunt prinse de un element ce seamana cu cerceii despre care tot am citit pe aici) 4. In poza 946 am evidentiat o zona a motorului unde sunt pierderi de ulei - cat de grav este? 5. Exista in Dobrogea un mecanic specializat sau impatimit de Samu? 6. Ce verificari si operatiuni de mentenanta ma sfatuiti sa fac pt. inceput. In rest masina este OK, porneste la sfert, motorul merge rotund, cam atat pot sa ma pronunt momentan. Daca nu v-am plictisit cu atatea detalii va rog sa ma sprijiniti cu sfaturile voastre si ... cu cat mai multe, cu atat mai bine. Multam. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Farfarello Postat August 24, 2012 Partajează Postat August 24, 2012 Re: NEW ENTRY - "Love at first sight" - Astept pareri de la cei cu experienta Bine ai venit. La o prima impresie, masina arata binisor. Imi place , mai putin faptul ca e Santana si sunt cateva minusuri. Cerceii nu sunt originali , sunt putin mai inalti. Arcurile arata bine, poate fata e cam dreapta, depinde ce vrei sa faci cu masina. Daca e pentru oras preponderent, nu trebuie facut nimic. Ce recomand? O vizita la un mecanic unde sa-i faci toate schimburile, inclusiv distributia, garnituri, oringuri, etc, sa stai linistit. Nu exista Samurai fara rugina, al tau arata bine, se vede ca a fost ingrijit. Bafta. Citeste cu atentie topic-urile vechi si iti vor veni idei. 1 Bogdan, Facebook: Suzuki Restore Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate