cip_s2002 Postat Septembrie 17, 2012 Partajează Postat Septembrie 17, 2012 (editat) Mare Problema la un Galloper! Am achizitionat acum 5 zile un Galloper, 2.5 Diesel, din `98... masina s-a comportat absolut impecabil pe cei 1000 km parcursi de la vanzator pana acasa + la fel de bine a mers si in zilele urmatoare. Problema a aparut de ieri cand a inceput sa aiba o pornire foarte grea, gen la a 3-a cheie si numai cu ajutorul apasarii acceleratiei. In afara de pornire se mai intampla ca la semafor sa scada treptat relatiul pana motorul moare de tot... s-a mai lovit cineva de o astfel de problema? sau exista vreun sfat? am schimbat filtrele + uleiul, maine urmeaza bujiile. Mai revin cu un post dupa bujii sa va spun cum se comporta :) ok... doar credeam ca am rezolvat problema cu opritul motorului... un timp nu am putut sa merg cu masina pentru ca mi-au expirat numerele rostii iar in romania legile sunt interpretabile (asta e o alta poveste) si am ales varianta Bulgaria. Intre timp in legatura cu problema cu opritul motorului la semafor, toti mecanicii mi-au spus sa arunc un ochi pe la conductele de la rezervor... si au avut dreptate, ambele fisurate. Le-am inlocuit, etansat, sudat etc etc, masina a mers foarte bine 2 zile apoi aceeasi problema... intamplator am descoperit ca senzorul de apa din filtrul de motorina nu etansa (la presiune nu stiu de ce il arunca afara mergand apoi sa-l strang cu mana). Dupa ce l-am strans la mana masina a mers, pana a 2-a zi... Intr-ul final am inlocuit filtrul de combustibil cu unul fara senzor de apa (capsulat in partea de jos), bineinteles ca masina a mers impecabil, pana a 2-a zi... numai ca si-a schimbat "felul de a face figuri" in sensul ca nu se mai opreste aiurea ci doar daca sa zicem ca ajung la 80 in a 5-a (sarcina "mare") , ea isi mentine viteza, nu accelereaza iar daca pun piciorul pe ambreiaj moare direct. Bineinteles am trecut la reverificat instalatia de alimentare, am inlocuit cateva furtune, coliere etc etc... intr-un final cineva mi-a propus sa incercam sa desfundam conductele de alimentare, si a avut dreptate, de pe tur a iesit o gramada de jeg. Urmeaza sa dau cateva ture cu ea in zilele urmatoare si va tin la curent :) dar daca si acum face figuri chiar am ramas fara idei... :) Editat Septembrie 17, 2012 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gigi_naste Postat Septembrie 22, 2012 Partajează Postat Septembrie 22, 2012 Re: Probleme la Calut... galloperul meu porneste la sfert dar am dat rezervorul jos curatat, sita de sorb curatata , conductele suflate cu compresorul si verificate, bateria filtrului de combustibil spalata si suflata verifica sa nu traga aer pe la filtrul de motorina Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cip_s2002 Postat Septembrie 28, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 28, 2012 Re: Probleme la Calut... galopeaza calutzul, dupa ce am si desfundat conductele nu mai face nicio problema, porneste la sfert, alearga, e totul ok :) merci de sfaturi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate