Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

scuturi XJ


Black Indian

Postări Recomandate

Re: scuturi XJ

 

Daca ai ceva idei despre scuturi sa imi zici si mie ca as avea nevoie la motor, cutie transfer, diferentiale si rezervor. Plus ca niste bari laterale HD ar fi de folos.

Asa ca orice idei gasesc sunt bune si nu chestii de cumparat pe gramada de bani ca tabla si sudori avem. Punctele de prindere pentru fiecare ar fi cea mai buna informatie ca apoi restul se rezolva.

Suzuki Vitara '92 1.6 8V metaltop putin gadilata,

Aprilia Pegaso '97 plus inca ceva utilaje de sosea

Jeep Cherokee 2001 4.0 automatic + GPL sevential putin gadilata

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

Salut, probabil ca ai facut asta deja, dar e posibil ca o "sapatura" adanca pe forumurile americane sa iti aduca rezultatele pe care le cauti.

Asa cum australienii, sud africanii si francezii au niste comunitati foarte foarte puternice pentru Patrol, si gasesti multe scheme, desene tehnice, explicatii, etc. cred ca pt Jeep americanii sunt tatici.

 

Daca ai facut deja asta, sper sa nu te fi deranjat sfatul meu!

 

eu de ex am gasit asta: http://www.4x4trax.net/GasSkid.htm

 

si asta: http://www.4x4trax.net/Rockers.htm

Editat de alexei
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

Am facut ceva sapaturi pe forumurile americane dar aia au numai poze la chestii "grele" cu modificari masinve cu scuturi/ranforsari de sasiu cu prinderi pe scuturi de lonjeroane si asa mai departe.

 

Eu vroiam ceva mai soft.

Suzuki Vitara '92 1.6 8V metaltop putin gadilata,

Aprilia Pegaso '97 plus inca ceva utilaje de sosea

Jeep Cherokee 2001 4.0 automatic + GPL sevential putin gadilata

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

Am facut ceva sapaturi pe forumurile americane dar aia au numai poze la chestii "grele" cu modificari masinve cu scuturi/ranforsari de sasiu cu prinderi pe scuturi de lonjeroane si asa mai departe.

 

Eu vroiam ceva mai soft.

 

Si normal ca sunt facute lucrurile serioase, doar nu facem din tabla de 2mm de Alu, ca sa "dea bine".

 

Din punctul meu de vedere, scutul pentru reductor e prioritatea nr1, cu tot cu modificare traversei pentru a o aduce la nivel cu lonjeroanele si apoi capace de diferential mai solide.

Scut pentru motor ? Oricat am rasfoit, nu am vazut nici unul facut DIY pentru Cherokee.

'02 WG CRD - EGR delete

'94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

ssrli te rog da-ne si noua ceva poze la asa ceva scut de reductor si cum e cu modificare.

 

Multumim

Suzuki Vitara '92 1.6 8V metaltop putin gadilata,

Aprilia Pegaso '97 plus inca ceva utilaje de sosea

Jeep Cherokee 2001 4.0 automatic + GPL sevential putin gadilata

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

Neatza,

 

Aici aveti exemple de scuturi custom:

http://www.skidplates.com/Products_XJ.asp

 

Este cate un link pentru fiecare tip de scut si aveti si poze reale si schematice mai jos in fiecare pagina.

 

Exista si scuturi OEM Mopar. Mai greu de gasit, dar exista:

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?65184-scuturi-Jeep

 

Spor,

mihai.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

scutul de rezervor este ok daca ar fi din tabla de aluminiu. ca daca o imbrac cum vrau eu din fata pana in spate mai pun o tona pe ea. mersi de link

 

Oamenii aia l-au facut din tabla de 3/16 inch = 4.75mm

 

Daca nu am gresit eu la calcule, facut din tabla de otel de 4mm, ar cantari 23kg.

Facut din aluminiu de 6mm ar cantari 11.85kg.

 

diferenta principala, in afara de greutate, este usurinta prelucrarii otelului vs dificultatea prelucrarii aluminiului in grosimile astea

 

scutul de baie de ulei (scut motor) din otel de 4mm ar cantari 7.8kg vs 4kg (alum de 6mm)

 

daca ti se pare subtire de otel de 4mm, si le faci din tabla otel de 5mm, greutatile devin 29kg si respectiv 9.7kg.

 

avantajul la linkul de pe 4x4trax este ca au dimensiunile postate in clar, si modul de imbinare, deci nu ai de facut decat sa cumperi tabla, sa o tai, sa o sudezi, gauresti, vopsesti, si le pui sus.

Editat de alexei
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

stiu ca e offtopic, daaar... chiar vrei sa pui 4 simex-uri pe acoperis? ma gandesc ca ar fi cam multa greutate prea sus, si sa contribuie negativ la comporatmentul masinii in viraje.

 

Poate ar fi de folos o bara spate heavy duty cu suport pt 2 roti, ca macar 2 dintre ele sa stea mai jos.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

Mersi de schema, cred ca o sa croiesc si eu unu dupa acel desen.

Pe bara standard spate care e din fier credeti ca se poate amenaja cu ceva ranforsari si un suport de roate de rezerva?

Ceva idei?

Suzuki Vitara '92 1.6 8V metaltop putin gadilata,

Aprilia Pegaso '97 plus inca ceva utilaje de sosea

Jeep Cherokee 2001 4.0 automatic + GPL sevential putin gadilata

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: scuturi XJ

 

salut, aici nu am gasit dimensiuni, dar am gasit topicul acesta, unde pozele sunt destul de explicite. Totul e sa ai acces la scule si oleaca de indemanare. Sau prieteni cu scule si indemanatici, si carora sa le placa berea ;)

 

Custom-Rear-XJ-Tire-Carrier-Bumper

 

sau

 

http://www.cherokeeforum.com/f58/custom-built-rear-bumper-tire-carrier-131894/

 

sau daca ai suport pentru carlig de remorcare

 

http://www.cherokeeforum.com/f58/swing-down-tire-carrier-custom-bumper-65041/

Editat de alexei
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare