Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

[Max]

Nevoia m-a facut sa achizitionez un minivan pt scopuri turistice.

Vroiam cu bani putini sa iau cel mai confortabil minivan. Pentru asta a trebuit sa apelez bineinteles la o masina din Anglia deoarece cu aceeasi bani puteam lua din Europa doar un jeg de microbus de carat muncitori pe santier, mizerabil, cu banchete incomode, kilometri gramada si motoare mici si obosite.

 

Am avut de ales intre trei modele japoneze : Nissan Elgrand, Toyota Granvia si Mazda Bongo.

Tana la urma am ales bineinteles Toyota Granvia. E vorba de un model de care nu am auzit pana acum deoarece este facut pentru piata japoneza (ca si celelelalte doua masini de altfel) dar care m-a impresionat prin confort, motorizare si dotari.

 

 

Masina este din 1997, are motor 1KZTE de 3Litri turbodiesel, motor folosit si pe unele modele de Landcruiser si Hilux.

Motorul trage bestial, are 130 de cai si un cuplu excelent.

Cutia automata cu 4 viteze plus overdrive., sistem de aer conditionat foarte bine dimensionat pt toata masina.

Interior excelent, ergonomic si versatil, scaune foarte confortabile, al doilea rand de scaune se poate roti astfel incat pasagerii sa stea fata in fata, toate scaunele culiseaza mult in fata si in spate plus ca se pot lasa toate jos si rezulta un pat imens.

Masina este cu 8 locuri (7+1).

Are doua trape, cea din spate fiind imensa, Sistem audio cu 6 difuzoare, asistenta electrica la inchiderea usii culisante.

Tractiunea este pe spate. Exista si modele cu tractiune 4x4 dar ce am gasit eu, nu aratau suficient de bine, erau forjate.

Masina are si un buton special pt tractiunea in regim de iarna dar inca nu am studiat care e principiul de functionare.

Consumul este undeva la 10 litri/100Km in conditiile in care am mers mult cu 140-160 km/h pe autostrada plus masina plina cu diverse.

Sunt convins ca la un mers mai omenesc, se scoate sub 9 litri.

Masina se conduce excelent si nu se compara cu multe din marcile europene. Modelele facute pentru piata japoneze sunt construite mai cu simt de raspundere si cu mai multe optiuni decat cele europene.

 

 

 

 

 

 

[ATTACH=CONFIG]155220[/ATTACH]

 

 

 

 

Editat Octombrie 28, 2012 de Astral

[f_zoltan]

Re: Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

 

FAina foc! Max, tu mai stii cum e sa conduci din stanga?:grin:

[Teodor4x4]

Re: Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

 

Sa-o stapaniti sanatos.

Bun ar fi un asemenea exemplar pentru drumul Spania - Romania si intors care il parcurgem in fiecare vara :grin:.

Am si eu doua intrebari:

1. Pretul daca nu sint indiscret.

2. Cate mile are la bord ?

 

 

Multumesc.

 

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

Editat Octombrie 29, 2012 de Teodor4x4

[Max]

Re: Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

 

Sa-o stapaniti sanatos.

Bun ar fi un asemenea exemplar pentru drumul Spania - Romania si intors care il parcurgem in fiecare vara :grin: .

Am si eu doua intrebari:

1. Pretul daca nu sint indiscret.

2. Cate mile are la bord (sint pe telefon si nu pot sa vad pozele la fel de clare ca pe calculator) ?

 

 

Multumesc.

 

 

 

 

 

 

Cu respect,

Teodor.

 

Pretul a fost de 1900 de lire plus 170 de lire asigurarea pentru 3 luni.

Masina are 212.000 km pe care insa nu ii arata.

[Cleo]

Re: Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

 

Faina, desi cred ca ai platit prea mult pentru ea avand in vedere varsta ei! Oricum,Toyotele sunt de neinlocuit :grin:

 

Sa o conduci sanatos.

Editat Octombrie 29, 2012 de Cleo

[Max]

Re: Toyota cu inima de Landcruiser dar fara 4x4

 

Faina, desi cred ca ai platit prea mult pentru ea avand in vedere varsta ei!

 

Sincer, nu cred. Tinand cont de ce oferte sunt si starea lor, cred ca am luat-o pe cea mai convenabila.

Am vazut asa ceva exact din acelasi an de fabricatie si la 3500-4000 de lire.

De cele din 2000 incoace nu am avut nici o sansa ca sa ma ating.

Am studiat bine inante.