Temperatura normala EGT

[wolfman]

Am pe acaret un motor de Toyota 2L-T si am de gand sa montez cateva ceasuri indicatoare, printre care si unul pentru temperatura de evacuare. Sonda va fi montata inainte de turbina si ma intereseaza cam care ar fi plaja normala de temperatura a gazelor de evacuare (in special maximul admis). Parca a scris ceva @giorgel despre asta dar nu mai gasesc discutia.

Diametrul evacuarii este de 60 mm, toba este scurtata cam cu 1/3 din lungimea ei totala si evacuarea este scurtata si ea cu aprox 1m, adica nu mai ajunge pana in spate ci iese in lateral, in fata rotii din spate, daca si asta conteaza. EGR dezactivat. Nici 'goagal' nu a reusit sa ma ajute foarte mult si de asta apelez la voi.

Multumesc.

[Astral]

Re: Temperatura normala EGT

 

Asa cum scrie pe link-ul de mai jos, gasesti postarile/topicurile oricarui user :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56883-Tutorial-functii-forum&p=626953&viewfull=1#post626953

 

Iar pe link-ul de mai jos cred ca se afla topicul lui @giorgel de care aminteai :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?51174-EGT-gauge-sau-indicator-temperatura-gaze-arse

[nick67]

Re: Temperatura normala EGT

 

Din instructiunile de tuning pentru pompa Bosch VE de la Landrover Discovery 1-poate iti foloseste.

"It would also be advisable to have an Exhaust Gas Temperature (EGT) indicator (also known a Pyrometer) fitted to monitor for dangerously high EGT conditions. An EGT of 720 °C has been recommended as the maximum safe temperature for typical modern turbo-diesel engines. My understanding is that an EGT of more than 720 °C for an extended period

of time will begin irreversible deterioration of the turbo-charger metal structure, especially the turbine housing, exhaust turbine blades and wastegate valve & seat.

Adjustments of the maximum delivery screw of the Tdi Injection Bosch VE pump should be made with extreme caution and only with an EGT gauge installed.

Digital EGT gauges, with maximum temperature recording, can be obtained from ThermoGuard Instruments [ http://www.thermoguard.com.au ]."

Editat Noiembrie 12, 2012 de nick67

[wolfman]

Re: Temperatura normala EGT

 

Minunata informatia, mai ales ca este cat de cat 'oficiala'. Multumesc.

[ssrli]

Re: Temperatura normala EGT

 

Cummins listeaza maxim 1250F (aprox 675*C) continuu si varfuri de 1450F (aprox 785*C), inainte de turbina.

 

Cauta pe youtube clipuri cu Dodge-uri Ram diesel modificate, sa vezi acolo cum se invart ceasurile de EGT la peste 1500F :banana

Editat Noiembrie 13, 2012 de ssrli

[giorgel]

Re: Temperatura normala EGT

 

da da cam asa, 750 preturbina, 550 postturbina.

 

au existat destule dezbateri despre locul montajului.

singurul argument impotriva montarii sondei preturbo este riscul ca vreo bucata din sonda sa ajunga in turbina, si atunci devine scump:grin:

 

in rest as fi si eu curios daca turbina chiar scade temperatura cu 200 de grade.

[ssrli]

Re: Temperatura normala EGT

 

Aproape niciodata nu o sa ai o diferenta de temperatura fixa intre pre-turbina si post-turbina. In special la VNT. Zboara afara EGR-ul si pune in locul lui sonda de temperatura.

 

Daca se rupe sonda si ajunge in turbina, atunci e timpul pentru upgrade :D

[nick67]

Re: Temperatura normala EGT

 

Informatia pusa de mine era informativa/comparativa/un ghid-este pentru motorul LR 2495 cm3,300 Tdi si in poza de mai sus apare EGT sensor in loc de EGR blanking kit.

Tuning-ul pompei Bosch descris in documentul atasat aici este cam obligatoriu dupa schimbarea Intercooler-ului cu unul upgraded care are o suprafata interioara marita cu 50%.Cei de la Allisport sau Alive fac asa ceva, nu stiu insa daca si pentru Toyo sau Nissan.Ei chiar zic ca scade temperatura cu 200C, insa mai trebuie vazut.

[ATTACH=CONFIG]156897[/ATTACH]

Acum, doar din citit mult si experienta reala a altora putem sa aflam mai multe.

300 Tdi_Tuning.pdf

Editat Noiembrie 13, 2012 de nick67

[wolfman]

Re: Temperatura normala EGT

 

da da cam asa, 750 preturbina, 550 postturbina.

 

au existat destule dezbateri despre locul montajului.

singurul argument impotriva montarii sondei preturbo este riscul ca vreo bucata din sonda sa ajunga in turbina, si atunci devine scump:grin:

 

in rest as fi si eu curios daca turbina chiar scade temperatura cu 200 de grade.

 

S-au intamplat cazuri, sau e o posibilitate teoretica (ma refer la ruperea sondei)?

[ssrli]

Re: Temperatura normala EGT

 

Un articol bun, unde se acopera locatia, posibilitatea ruperii sondei, diferente de temperatura intre pre si post turbina:

 

http://www.bankspower.com/techarticles/show/25-why-egt-is-important

[wolfman]

Re: Temperatura normala EGT

 

Cateva date interesante.

http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24-volts-systems/470350-interesting-data-pre-vs-post-turbo-egts-1hd-fte.html