Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Caracteristici/dimensiuni jante


Dragos Bina

Postări Recomandate

Sunt confuz in ceea ce priveste alegerea si corelarea jentii cu anvelopa.

Ma puteti lamurii care sunt caracteristicile jentilor si in ce mod pot influenta alegerea anvelopei si eventuala adaugare de flanse-distantare, pentru a nu atinge etrierii sau alte piese ?

Multumesc frumos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caracteristici/dimensiuni jante

 

Mai sunt topicuri pe tema asta. Pana ke gasesti, arunca o geana aici:http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caracteristici/dimensiuni jante

 

Discutia asta este destul de complexa in ceea ce privesc jantele si anvelopele ..

 

A) Liftarea masinii

Marea majoritate ridica prin diferite procedee masina.

Fie printr-un suspension lift (ridicarea intregii masini sasiu-caroserie prin schimbarea suspensiei - arcuri mai mari, mai tari, amortizoare mai lungi, cu alte caracteristici) fie prin bodylift (ridicarea prin adaugarea pe punctele de prindere caroserie-sasiu a distantierilor confectionati din diverse materiale)

Normal toate masinile au calculate un centru de greutate. Cu cat ridici masina, centrul de greutate urca si asta inseamna in mod logic instabilitate. Procedeul de "inaltare" se contracareaza (centrul de greutate revine in locul unde a fost gandit de fabrica sau macar aproape de acesta) prin "latirea masinii".

 

B) Latirea masinii se poate face prin mai multe procedee: flanse la roti, jante cu et negativ, gume mai late ...etc ...Regula spune ca atat cu cat creste in inaltime masina cu atat trebuie sa creasca si in latime.

 

C) Dimensionarea anvelope-jante. Asta se face dupa mai multe criterii ...1-depinde ce jante poti pune pe masina in asa fel incat sa nu iti atinga jantele in etrieri 2. intotdeauna janta trebuie sa fie cu doua masuri mai mica la latime decat anvelopa (ex ...jante 6 inci latime ...automat gume 8 inci latime anvelopele, 7inci latime ...automat 9 inci latime anvelopele samd). O janta mai lata pe care vine o anvelopa mai ingusta automat inseamna o janta expusa si o anvelopa cu "creasta" Din asta rezulta ...uzura neuniforma, probleme de stabilitate samd

 

Sunt mult mai multe de zis ... dar ma rezum la atat momentan.

 

Bafta

Ionut

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Caracteristici/dimensiuni jante

 

discutia asta este destul de complexa in ceea ce privesc jantele si anvelopele ..

 

A) liftarea masinii

marea majoritate ridica prin diferite procedee masina.

Fie printr-un suspension lift (ridicarea intregii masini sasiu-caroserie prin schimbarea suspensiei - arcuri mai mari, mai tari, amortizoare mai lungi, cu alte caracteristici) fie prin bodylift (ridicarea prin adaugarea pe punctele de prindere caroserie-sasiu a distantierilor confectionati din diverse materiale)

normal toate masinile au calculate un centru de greutate. Cu cat ridici masina, centrul de greutate urca si asta inseamna in mod logic instabilitate. Procedeul de "inaltare" se contracareaza (centrul de greutate revine in locul unde a fost gandit de fabrica sau macar aproape de acesta) prin "latirea masinii".

 

B) latirea masinii se poate face prin mai multe procedee: Flanse la roti, jante cu et negativ, gume mai late ...etc ...regula spune ca atat cu cat creste in inaltime masina cu atat trebuie sa creasca si in latime.

 

C) dimensionarea anvelope-jante. Asta se face dupa mai multe criterii ...1-depinde ce jante poti pune pe masina in asa fel incat sa nu iti atinga jantele in etrieri 2. Intotdeauna janta trebuie sa fie cu doua masuri mai mica la latime decat anvelopa (ex ...jante 6 inci latime ...automat gume 8 inci latime anvelopele, 7inci latime ...automat 9 inci latime anvelopele samd). O janta mai lata pe care vine o anvelopa mai ingusta automat inseamna o janta expusa si o anvelopa cu "creasta" din asta rezulta ...uzura neuniforma, probleme de stabilitate samd

 

sunt mult mai multe de zis ... Dar ma rezum la atat momentan.

 

Bafta

ionut

 

multumesc frumos

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare