Meridivs Postat Noiembrie 23, 2012 Partajează Postat Noiembrie 23, 2012 (editat) Incercam de vreo 2 saptamani sa dam de capat unei pierderi de vacuum care afecteaza mersul motorului la ralanti si am gasit o metoda de verificare a vacuum-ului cu fum (exista si instalatii profesionale pentru treaba asta): Voi ati incercat vreodata metoda asta? Exista vreuna mai buna? Editat Noiembrie 23, 2012 de Meridivs Crazy about good old cars with tons of... personality :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Din ce spanac o fi facuta fumigena aia? 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Din ce spanac o fi facuta fumigena aia? Seamana cu ceva betisoare din alea parfumate...:wink: It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mac01 Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Cred ca merge si rasina de brad. Cea folosita la tamaiat...:ha: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Meridivs Postat Ianuarie 16, 2013 Autor Partajează Postat Ianuarie 16, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Mai important este daca poate cineva fabrica sau a gasit de cumparat pe la noi un injector din ala de fum. Eu sigur as cumpara asa ceva - inca mai am multe sisteme vitale controlate de vacuum si orice alta metoda de verificare (cu Spray, ochiometric, samd) mi se pare extrem de ineficienta - eu n-am obtinut nici un rezultat asa. Crazy about good old cars with tons of... personality :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Ianuarie 16, 2013 Partajează Postat Ianuarie 16, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Fumigena e toata smecheria. Restul e floare la ureche. 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marse Postat Ianuarie 16, 2013 Partajează Postat Ianuarie 16, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Cand eram copii, faceam fumigene pentru stadion din minge de ping-pong. Parca...:old Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin: Prahova 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Ianuarie 16, 2013 Partajează Postat Ianuarie 16, 2013 (editat) Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Cand eram copii, faceam fumigene pentru stadion din minge de ping-pong. Parca...:old Parca invelite in staniol ... Ideea e ca fumul sa nu strice ceva pe acolo, iar fumigena sa mearga si la presiune (inca n-am masurat cat baga turbina cu care vreau sa imping fumul prin furtunuri) Editat Ianuarie 17, 2013 de stelea 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RETI Postat Ianuarie 17, 2013 Partajează Postat Ianuarie 17, 2013 (editat) Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Ai de grija..cu asa ceva ca la spatiu inchis se transforma in detonatie....sau mai pe romaneste explozie.Verifica inainte amestecul in spatiu inchis si dupa baga pe instalatia de masina ..nu face din prima pe masiana.Poti incerca cu o tigara sau orice materiale gen carbune de candela cu un surplus de presiune de la un compresor ..dar nu mai mult de 1bar.suficient sa impinga fumul pe toate conductele.....chiar si afumatoarea de albinarit merge ..mai exista in apicultura alte metode electrice numai bune de adaptat.....sau masina de fumarit pe baza de butelie de gaz........romanul ee inventiv... mie unul primul link cu borcanul ee cel mai bun.....vapori facuti astfel nu condenseaza ca cel produs cu masina de fum....evident ca si aici e de discutat cu calitatea lichidului de fum .....dar dupa cum se prezinta eeee de slaba calitate..si intr-o masina de fum nu poti baga asa la nimereala orice ca o infunzi si strici pompa sau cuptorul.....cea mai bu a metoda borcanul.....cu bete parfumate Una mai buna ca masina de fum....pentru ca este presurizata ar fii adaptarea unei masini de curatat cu aburi din asta chinazarie sa nu iti para rau dupa abani si folosire ulei de parafina in loc de apa....dar trebuie sa ai un sistem de termostat sail limiteze la vreo 70 grade..si o supapa de siguranta. Editat Ianuarie 17, 2013 de RETI Land Rover Discovery I Mercury Sable LR serie III Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Meridivs Postat Ianuarie 18, 2013 Autor Partajează Postat Ianuarie 18, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Pentru presiune cred ca merge cel mai bine un mini-compresor auto de umflat rotile. Din alea avem cu totii si presiune nu cred ca este asa violenta la jucariile alea. Trebuie doar cineva care sa poata mesteri un capac din ala "inteligent" cu porturi pentru admisia de aer/compresor, furtun de injectat fumul in sistemul masinii si valva de siguranta. Crazy about good old cars with tons of... personality :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
martinchiuloasa Postat Ianuarie 29, 2013 Partajează Postat Ianuarie 29, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Incercam de vreo 2 saptamani sa dam de capat unei pierderi de vacuum care afecteaza mersul motorului la ralanti si am gasit o metoda de verificare a vacuum-ului cu fum (exista si instalatii profesionale pentru treaba asta): Voi ati incercat vreodata metoda asta? Exista vreuna mai buna? cu un sprei de pornire cu motorul pornit se da in zona unde suspectezi ca sunt pierderi de vacum,daca se modifica mersul motorului e clar ,trage aer :grin: Martinica Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Meridivs Postat Ianuarie 30, 2013 Autor Partajează Postat Ianuarie 30, 2013 (editat) Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Treaba cu spray-ul, pe langa ca e foarte periculoasa, nu functioneaza: la una dintre masinile noastre pierderea de vacuum e asa de mare incat motorul poate functiona normal la ralanti cu portul de admisie al aerului obturat aproape total. Totusi nici un super-mecanic n-a reusit sa dea de capat problemei desi au consumat jumatate de spray tot incercand sa vada pe unde trage aer fals. Prin service-urile auto din SUA exista aparate profesionale care fac treaba asta fara riscul de a lua ceva foc (min 2.20). Daca am reusi sa construim asa ceva fara sa cheltuim cateva sute de dolari eu zic ca merita - majoritatea motoarelor mai vechi cred ca au probleme de vacuumuri dar poate mai putin grave/raman nebagate in seama. Editat Ianuarie 31, 2013 de Meridivs Crazy about good old cars with tons of... personality :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
giorgel Postat Ianuarie 30, 2013 Partajează Postat Ianuarie 30, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Despre ce masina/motor este vorba? La asemenea "pierdere de vacuum" cum e descrisa, ar trebui sa se AUDA pe unde trage aer fals, cu portul natural al admisiei obturat total. Cat de complicat sa fie sistemul ala de admisie? Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
martinchiuloasa Postat Ianuarie 30, 2013 Partajează Postat Ianuarie 30, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Treaba cu spray-ul, pe langa ca e foarte periculoasa, nu functioneaza: la una dintre masinile noastre pierderea de vaccum e asa de mare incat motorul poate functiona normal la ralanti cu portul de admisie al aerului obturat aproape total. Totusi nici un super-mecanic n-a reusit sa dea de capat problemei desi au consumat jumatate de spray tot incercand sa vada pe unde trage aer fals. Prin service-urile auto din SUA exista aparate profesionale care fac treaba asta fara riscul de a lua ceva foc (min 2.20). Daca am reusi sa construim asa ceva fara sa cheltuim cateva sute de dolari eu zic ca merita - majoritatea motoarelor mai vechi cred ca au probleme de vacuumuri dar poate mai putin grave/raman nebagate in seama. explicami si mie de ce e periculoasa?iar dc tragea aer asa cum zici tu in momentul cand se da cu spray acolo e im posibil sa nu detoneze motorul,cred ca nu au intuit pe unde sa dea cu spray-ul ,fara suparare:wink: Martinica Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stelea Postat Ianuarie 31, 2013 Partajează Postat Ianuarie 31, 2013 (editat) Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum explicami si mie de ce e periculoasa?iar dc tragea aer asa cum zici tu in momentul cand se da cu spray acolo e im posibil sa nu detoneze motorul,cred ca nu au intuit pe unde sa dea cu spray-ul ,fara suparare:wink: Dadeau pe la ... esapament :ha: Ieri a venit un prieten pe la mine si a inceput sa pufaie o tigara electronica :id cred ca o sa adaptez asa ceva la compresor si da-i bataie. Am o singura nelamurire! Nu stiu cu ce aroma sa iau tigara :ha1 Editat Ianuarie 31, 2013 de stelea 4x4MANIA is where we are !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Meridivs Postat Ianuarie 31, 2013 Autor Partajează Postat Ianuarie 31, 2013 Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum Lasand gluma la o parte sistemul de vacuum pe motorul asta Chevrolet V6 TBI este prea imprastiat ca sa poata fi testat cu un spray. In plus sunt o multime de furtune, valve si furtunele extrem de inaccesibile pe acolo. On a side-note controlul ventinatiei e tot pe vacuum. Stelea, keep us posted, daca viitoare cand treci prin Bucuresti poate facem un test instalatiei :wink: Crazy about good old cars with tons of... personality :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate