Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Verificare pierderi de vacUum cu fum


Meridivs

Postări Recomandate

Incercam de vreo 2 saptamani sa dam de capat unei pierderi de vacuum care afecteaza mersul motorului la ralanti si am gasit o metoda de verificare a vacuum-ului cu fum (exista si instalatii profesionale pentru treaba asta):

 

 

Voi ati incercat vreodata metoda asta? Exista vreuna mai buna?

Editat de Meridivs
Crazy about good old cars with tons of... personality :wink:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Din ce spanac o fi facuta fumigena aia?

 

Seamana cu ceva betisoare din alea parfumate...:wink:

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Mai important este daca poate cineva fabrica sau a gasit de cumparat pe la noi un injector din ala de fum.

 

Eu sigur as cumpara asa ceva - inca mai am multe sisteme vitale controlate de vacuum si orice alta metoda de verificare (cu Spray, ochiometric, samd) mi se pare extrem de ineficienta - eu n-am obtinut nici un rezultat asa.

Crazy about good old cars with tons of... personality :wink:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Cand eram copii, faceam fumigene pentru stadion din minge de ping-pong. Parca...:old

 

Parca invelite in staniol ...

Ideea e ca fumul sa nu strice ceva pe acolo, iar fumigena sa mearga si la presiune (inca n-am masurat cat baga turbina cu care vreau sa imping fumul prin furtunuri)

Editat de stelea
4x4MANIA is where we are !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Ai de grija..cu asa ceva ca la spatiu inchis se transforma in detonatie....sau mai pe romaneste explozie.Verifica inainte amestecul in spatiu inchis si dupa baga pe instalatia de masina ..nu face din prima pe masiana.Poti incerca cu o tigara sau orice materiale gen carbune de candela cu un surplus de presiune de la un compresor ..dar nu mai mult de 1bar.suficient sa impinga fumul pe toate conductele.....chiar si afumatoarea de albinarit merge ..mai exista in apicultura alte metode electrice numai bune de adaptat.....sau masina de fumarit pe baza de butelie de gaz........romanul ee inventiv...

mie unul primul link cu borcanul ee cel mai bun.....vapori facuti astfel nu condenseaza ca cel produs cu masina de fum....evident ca si aici e de discutat cu calitatea lichidului de fum .....dar dupa cum se prezinta eeee de slaba calitate..si intr-o masina de fum nu poti baga asa la nimereala orice ca o infunzi si strici pompa sau cuptorul.....cea mai bu a metoda borcanul.....cu bete parfumate

Una mai buna ca masina de fum....pentru ca este presurizata ar fii adaptarea unei masini de curatat cu aburi din asta chinazarie sa nu iti para rau dupa abani si folosire ulei de parafina in loc de apa....dar trebuie sa ai un sistem de termostat sail limiteze la vreo 70 grade..si o supapa de siguranta.

Editat de RETI

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Pentru presiune cred ca merge cel mai bine un mini-compresor auto de umflat rotile.

 

Din alea avem cu totii si presiune nu cred ca este asa violenta la jucariile alea.

 

Trebuie doar cineva care sa poata mesteri un capac din ala "inteligent" cu porturi pentru admisia de aer/compresor, furtun de injectat fumul in sistemul masinii si valva de siguranta.

Crazy about good old cars with tons of... personality :wink:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Incercam de vreo 2 saptamani sa dam de capat unei pierderi de vacuum care afecteaza mersul motorului la ralanti si am gasit o metoda de verificare a vacuum-ului cu fum (exista si instalatii profesionale pentru treaba asta):

 

 

Voi ati incercat vreodata metoda asta? Exista vreuna mai buna?

 

cu un sprei de pornire cu motorul pornit se da in zona unde suspectezi ca sunt pierderi de vacum,daca se modifica mersul motorului e clar ,trage aer :grin:

Martinica
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Treaba cu spray-ul, pe langa ca e foarte periculoasa, nu functioneaza: la una dintre masinile noastre pierderea de vacuum e asa de mare incat motorul poate functiona normal la ralanti cu portul de admisie al aerului obturat aproape total.

 

Totusi nici un super-mecanic n-a reusit sa dea de capat problemei desi au consumat jumatate de spray tot incercand sa vada pe unde trage aer fals.

 

Prin service-urile auto din SUA exista aparate profesionale care fac treaba asta fara riscul de a lua ceva foc

(min 2.20). Daca am reusi sa construim asa ceva fara sa cheltuim cateva sute de dolari eu zic ca merita - majoritatea motoarelor mai vechi cred ca au probleme de vacuumuri dar poate mai putin grave/raman nebagate in seama. Editat de Meridivs
Crazy about good old cars with tons of... personality :wink:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Despre ce masina/motor este vorba?

La asemenea "pierdere de vacuum" cum e descrisa, ar trebui sa se AUDA pe unde trage aer fals, cu portul natural al admisiei obturat total.

Cat de complicat sa fie sistemul ala de admisie?

Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Treaba cu spray-ul, pe langa ca e foarte periculoasa, nu functioneaza: la una dintre masinile noastre pierderea de vaccum e asa de mare incat motorul poate functiona normal la ralanti cu portul de admisie al aerului obturat aproape total.

 

Totusi nici un super-mecanic n-a reusit sa dea de capat problemei desi au consumat jumatate de spray tot incercand sa vada pe unde trage aer fals.

 

Prin service-urile auto din SUA exista aparate profesionale care fac treaba asta fara riscul de a lua ceva foc

(min 2.20). Daca am reusi sa construim asa ceva fara sa cheltuim cateva sute de dolari eu zic ca merita - majoritatea motoarelor mai vechi cred ca au probleme de vacuumuri dar poate mai putin grave/raman nebagate in seama.

 

explicami si mie de ce e periculoasa?iar dc tragea aer asa cum zici tu in momentul cand se da cu spray acolo e im posibil sa nu detoneze motorul,cred ca nu au intuit pe unde sa dea cu spray-ul ,fara suparare:wink:

Martinica
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

explicami si mie de ce e periculoasa?iar dc tragea aer asa cum zici tu in momentul cand se da cu spray acolo e im posibil sa nu detoneze motorul,cred ca nu au intuit pe unde sa dea cu spray-ul ,fara suparare:wink:

 

Dadeau pe la ... esapament :ha:

 

Ieri a venit un prieten pe la mine si a inceput sa pufaie o tigara electronica :id cred ca o sa adaptez asa ceva la compresor si da-i bataie. Am o singura nelamurire! Nu stiu cu ce aroma sa iau tigara :ha1

Editat de stelea
4x4MANIA is where we are !!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Verificare pierderi de vaccum cu fum

 

Lasand gluma la o parte sistemul de vacuum pe motorul asta Chevrolet V6 TBI este prea imprastiat ca sa poata fi testat cu un spray. In plus sunt o multime de furtune, valve si furtunele extrem de inaccesibile pe acolo. On a side-note controlul ventinatiei e tot pe vacuum.

 

Stelea, keep us posted, daca viitoare cand treci prin Bucuresti poate facem un test instalatiei :wink:

Crazy about good old cars with tons of... personality :wink:
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare