lj7 bec turbo

[zzzoli24]

pe bord langa turometru se afla un bec verde care se aprinde cred cand lucreaza turbo.

nu stiti ce il comanda acest bec exista un senzor undeva???

[Insane]

Re: lj7 bec turbo

 

Arata ca-ti intra turbina...cum la fel de bine aproape de 3000 rpm incepe sa se aprinda si cel rosu.

[Astral]

Re: lj7 bec turbo

 

Arata ca-ti intra turbina...cum la fel de bine aproape de 3000 rpm incepe sa se aprinda si cel rosu.

 

 

Da, dar colegul @zzzoli24 a intrebat CUM ESTE comandat, ce anume declanseaza aprinderea acestui bec....?

[Insane]

Re: lj7 bec turbo

 

Sorry, acuma vad.

Nu tin minte exact unde este, eu am dat jos motorul de ceva timp.

In principiu ar trebui sa fie un senzor de presiune pe admisie.

 

Daca nu stie nimeni pana maine ma duc la motor si-ti spun.

[trenu]

Re: lj7 bec turbo

 

din thread-ul asta:

http://www.toyotadiesel.com/forums/showthread.php?6452-what-do-the-turbo-dash-lights-represent

 

deduc ca undeva in zona cutia filtrului de aer sunt doua switch-uri, care iti comanda ambele becuri. DA' eu acuma am fost la masina si nu am vazut nimic... poate is in spatele filtrului de aer ???

 

@Insane: mie nu mi s-a aprins becu orange niciodata si am stat in ture si peste 3000rpm (urcari mai grele) dar niciodata mai mult de ... 2-3min sa zic.

 

Da ma duc pana la masina sa vad despre ce fel de switch-uri e vorba.

[nessum]

Re: lj7 bec turbo

 

Oricum la 4500 ture taie alimentarea dar becul rosu sau orange nu s-a intamplat sa se aprinda! :old

[zzzoli24]

Re: lj7 bec turbo

 

mersi pentru pareri dar totusi ? UNDE E SONDA SENZOR CE O FII???

Cand pun contactul se aprinde si verde si rosu ,dupa pornire motor se sting si nu se mai aprind la nici o turatie .Masina avea un intercooler dar sa decis demontarea lui .Iar dupa demontare nu se mai aprinde becul verde de la turbo.

 

concluzia:

 

Unde e sonda ??? :hl

[zzzoli24]

Re: lj7 bec turbo

 

pe admisie exista ecest ceva ,dar azi am incercat sa desfac si nu pare sa fie o sonda .

[offroadsoso]

Re: lj7 bec turbo

 

intre baterie si pompa de frana este o sonda pe aripa .aia apirnde becu de la turbina, de pe admise pleaca un furtunu care intra in sonda.

[zzzoli24]

Re: lj7 bec turbo

 

mersi mult

o sa-l caut si o sa pun si de bucurie promit si o poza cu el.

[zzzoli24]

Re: lj7 bec turbo

 

intre baterie si pompa de frana este o sonda pe aripa .aia apirnde becu de la turbina, de pe admise pleaca un furtunu care intra in sonda.

 

o poza cu sonda care sa ascuns in aripa . Nu singur dar am depistat si crapatura pe furtun si becu functioneza. Chiar mi se pare ca masina merge putin mai bine posibil ca pe furtunul crapat sa fii pierdut presiune din admisie.

[gaganul]

Re: lj7 bec turbo

 

o poza cu sonda care sa ascuns in aripa . Nu singur dar am depistat si crapatura pe furtun si becu functioneza. Chiar mi se pare ca masina merge putin mai bine posibil ca pe furtunul crapat sa fii pierdut presiune din admisie.

 

Salut încerca sa anulezi sonda care îți aprinde bacul trage un furtun de pe admisie direct in pompa si sa vezi diferența atunci

[zzzoli24]

Re: lj7 bec turbo

 

de la admisie este o ramificatie un furtun la pompa una la sonda. Dar cea de la pompa ce face cu pompa .

Ma gandesc ca e un vacum care ce actioneaza in pompa ?

[AXP]

Dupa sapte ani, postarea este folositoare, multumesc, ..., cu ajutorul ei am gasit problema din cauza careia nu mi se mai aprindea martorul verde de functionare turbo. Am gasit furtunul fisurat, la stutul de iesire din galeria de admisie, ..., am remediat.

P.S. Din galerie se da o suprapresiune, nu vacum, senzorul se activeaza cand se ajunge la un prag de presiune. Simularea se face usor cu o seringa.