Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Alt Sami la colectie


deltabiturbo

Postări Recomandate

Re: Alt Sami la colectie

 

De stricat nu il stricati, ca si initiatorul a participat la discutia voastra. Ma amuza ca s-a legat toata discutia asta privind inmatricularea, desi proprietarul masinii se pare ca se misca intre Navarra si Voineasa, deci probabil nu are de gand sa puna emblema de RO pe ea :) Daca tot ati deschis tema, nu ar fi rau sa gasiti si informatiile precise, altfel ramane discutie sterila si isi pierde orice valoare. Macar sa merite sa luam pita sectiunii juridice.

 

De trei ani stau in Spania lucrand ca inginer de automobile, mai intai la fabrica VW si acum la alta de componente, dar nazuiesc cu ardoare sa revin pe meleagurile mioritice.. (desi n-ar fi rau aici..), chemarea muntelui, deh....

As inmatricula masina cu mare drag pe Ro, ca si pe cealalta, dar ma tem ca la asta o sa fie cam scump si nu cred ca merita, asta daca nu desfiinteaza/micsoreaza taxa...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Alt Sami la colectie

 

Sa o stapanesti sanatos . Eu as face mici modificari cu Sami asta atau "nou" si l-as purta pe platforma tras de sami-ul verde :)) pana aproape de marginea padurii ...... si de acolo ........ incepe distractia, La ce sa complici lucrurile cu BG ?

Suzuki Samurai SJ413 JX

Suzuki Jimny Automatic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Alt Sami la colectie

 

Sa o stapanesti sanatos . Eu as face mici modificari cu Sami asta atau "nou" si l-as purta pe platforma tras de sami-ul verde :)) pana aproape de marginea padurii ...... si de acolo ........ incepe distractia, La ce sa complici lucrurile cu BG ?

O idee buna :D, mai ales ca nu trebuie sa-l car cu platforma, pentru ca la Voineasa stau...chiar la marginea padurii...:D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Alt Sami la colectie

 

Pfiu, ce discutie aprinsa :)

Sa lamurim in continuare aspectele..

Masina in realitate e fabricata in 1993, la sfarsitul anului, dovada fiind data pusa pe toate subansamblurile, dar in acte e inmatriculata in ianuarie 1994 de aici rezultand si confuzia mea la inceput...

Alt aspect ar fi ca modelele de 1000 cmc au intrat pe piata cu injectie in 1995... putand find chiar euro 2 din cauza sistemul cu injectie (monopunct sau multipunct), normal euro 1 fiind cele cu carburator electonic, dar cum nimeni nu stie nimic pe aici de acest detaliul si la RAR in Ro le iau dupa catalog...

 

Te salut,

Sa le conduci cu placere pe amandoua.

Totusi nu inteleg de ce zici 1000 cmc cand Samuraiul tau are 1300 cmc...

KDJ 90, DID-163 hp
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Alt Sami la colectie

 

Totusi nu inteleg de ce zici 1000 cmc cand Samuraiul tau are 1300 cmc...

 

Samurai MIL are motor de 970 cmc. Este in principiu un Samurai cu motor F10A, motorul de pe SJ410, cutie in 5 trepte si reductor de SJ410.

 

Despre modele >aici<.

Editat de minitehnicusro

3x Suzuki Jimny

1x Suzuki Samurai

Dacia DoubleCab 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare