Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003


daniel_hnatec

Postări Recomandate

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Pt un randament mai mare iti recomand sa pui si un strat de pasla peste izolant ..asa am facut si eu si chiar e diferenta uriasa.

Daca ai noroc sa scoti suruburile originale de la bascule e bine , daca nu numai cu flexul sau fierastrau le poti da jos , iar dupa ce scoti basculele dai foc la bucse , iasa mai usor chiar daca ai presa de 30 tone pt bucse , la introdus este mult mai usor

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Pt un randament mai mare iti recomand sa pui si un strat de pasla peste izolant ..asa am facut si eu si chiar e diferenta uriasa.

Daca ai noroc sa scoti suruburile originale de la bascule e bine , daca nu numai cu flexul sau fierastrau le poti da jos , iar dupa ce scoti basculele dai foc la bucse , iasa mai usor chiar daca ai presa de 30 tone pt bucse , la introdus este mult mai usor

 

 

Am pus si pasla, o aveam cumparata de 1 an, doar ca nu am mai facut poze dupa ce am montat-o.

 

Cu bucsile este mai nasol pentru ca astea poliuretanice pe care le-am luat se pu in locul bucsei vechi, dar la care trebuie sa scot si partea metalica a bucsei vechi, chiar daca le ard, tot trebuie sa scot metalul, asta e cam nasol, o sa vad ce iese.

Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

partea metalica exterioara o scoti cu o dalta mica iasa usor

 

Sar'mana, o idee foarte buna, la care nu m-am gandit, daca ajungi prin Bucuresti sa dai un telefon...se face cinste.

Bafta!

Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 5 luni mai târziu...

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Nu am mai montat buscile poliuretanice si urmeaza sa le vand pentru ca stau degeaba.

In plus, masina este in service pentru ca un capcaun cu Aveo mi-a lovit-o in fata blocului, aveam roata virata si mi-a strmbat si fuzeta, iar a lui a avut mai multe pagube, aripa, bara, far, roata indoita, suspensie praf si capatul de planetara spart, etc, cam asa arata:

IMAG0520.thumb.jpg.a17eec7c656faf2070de982a53d372b6.jpgIMAG0524.thumb.jpg.9fb7d14a979c04a3898900d35fa684f3.jpg

Editat de daniel_hnatec
Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

In sfarsit am scos masina din service, ma poate ajuta cineva cu o informatie despre cum pot face nivelul de ulei la cutia de viteze automata?

Multumesc!

Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

cum pot face nivelul

Ce inseamna acest facut? verificare? sau completare dupa ce l ai verificat?

Daca vrei sa l verifici, cu motorul si cutia calda (adica mers putin cu masina) pui levierul de comanda in N, tragi frana de mana, dupa care verifici nivelul de la joja.

 

Daca in schimb vrei sa completezi pana la nivel (deoarece poate nu este) se poate face pe la ceva buson de umplere de pe cutie (nu stiu daca toate au) sau cel mai simplu pe joja cu o palnie mica (asta e varianta cea mai practica si cea mai simpla).

Dupa o mai plimbi un pic P R N D de cateva ori, iar pe N, verifici din nou nivelul si cam asta ar fi.

Spor

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Multumesc @Flow, am rezolvat.....am fost la service :-D

 

As vrea sa montez niste cauciucuri 285/70(75)R16, oare pot avea problema cu transmisia, puterea, sa consume mult mai mult, etc?

Momentan am 275/70R16 si cred ca ar mai merge 1 cm pe raza fara sa atinga in diverse.

Editat de daniel_hnatec
Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Gata, m-am sucit si cu anvelopele, am luat 245/70 R16, putin mai mici, dar sper sa imi reduca putin consumul, sa imi creasca putin "puterea" de accelerare.

Mai am putin si termin cu izolarea termica si fonica a plafonului si a lateralelor....pana acum arata bine.

Montez anvelopele saptamanile urmatoare si bag poze.

 

Bafta la modificari.

Nu lua viata in serios, oricum nu scapi viu din ea!!!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

salutare

te intreb si eu ceva, de cateva zile am cumparat un pajero 3.2 did 165cp 2001 si am observat pe net ca au 2 baterii a mea doar una e normal? Cand pornesc mi se pare ca tin cam mult la automat 1sec in plus, nu porneste instant.... nu am probleme cu pornire dar asa mi se pare ca stau 1, 2 sec pana o ia...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: My Mitsubishi Pajero V60 3.2 Di-D 2003

 

Depinde pentru ce tara a fost facuta masina. Unele au doua baterii, altele doar una. Faptul ca nu porneste ''la sfert'' poate sa fie din bujii, de exemplu, si nu numai, dar cu ele poti incepe. Si cu o masurare corecta a bateriei si incarcarii, neaparat.

[sIGPIC][/sIGPIC]
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare