alex_pajero Postat Ianuarie 12, 2013 Partajează Postat Ianuarie 12, 2013 Buna seara, am si eu o mica nelamurire, furtunelul din imagine nu ar trebuii sa fie introdus undeva? si daca da, unde? ca nu am gasit nicio gaurica pentru el, Multumesc anticipat pentru raspunsuri. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Ianuarie 12, 2013 Partajează Postat Ianuarie 12, 2013 (editat) Re: furtun vaccum neidentificat Probabil ca pompa aia de vacuum nu e folosita la nimic, dar e ciudat, poate e ceva care a fost desfiintat pe parcurs... Stiind ce dotari ai la masina si ce functioneaza si ce nu, poate reusesti sa-ti dai seama. Editat Ianuarie 13, 2013 de Tavi D. [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
liviuoff Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Daca nu iti poti da seama de la ce este ,anuleazal baga un surub de 6 pe furtun ,sa isi tina vacumu . KAMIKAZE Off Road Team Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 (editat) Re: furtun vacuum neidentificat Din cate vad eu, acolo ai un grup de 2 electrovalve intercuplate cu furtune de vacuum. Tinand cont ca eu am Galloper si motorul e la fel, pot sa-ti spun ca asa trebuie sa fie, intrucat acolo intra aer la presiunea atmosferica si este ca un punct de referinta. La mine sunt 3. In doua dintre ele vin furtunase cuplate la baza turbinei, iar cel de al 3-lea se duce la pompa de injectie. Editat Ianuarie 13, 2013 de Marianmario Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Dan Bucuras Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Daca demontezi intercooler-ul ai sa vexi doua tevi in care intra doua furtune de vacuum,posibil sa fie lipsa unul din ele. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Ianuarie 13, 2013 Partajează Postat Ianuarie 13, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Cred ca o imagine face cat o mie de cuvinte. Primul stut din stanga este liber. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alex_pajero Postat Ianuarie 14, 2013 Autor Partajează Postat Ianuarie 14, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Cred ca o imagine face cat o mie de cuvinte. Primul stut din stanga este liber. Multumesc, intradevar, o imagine face cat 1000 de cuvinte. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Martie 3, 2013 Partajează Postat Martie 3, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Salut am si eu o problema cu galloperul meu , nu s etureaza mai mult de 3200-3400 de ture , am verificat pompa , turbina totul e ok dar am ajuns la concuzia ca e o problema de vacuum-uri . marian mario te as ruga sa mi spui si mie unde duce furtunasul de la jumatate de sus . ca la mine ala lipseste . ms anticipat Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Martie 4, 2013 Partajează Postat Martie 4, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Am vazut tarziu mesajul tau si deja este intuneric. Dar am sa incerc sa fac vreo 2 foto dupa ce desfac valvele de pe interccooler sa se poata vedea si partea cealalta. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Martie 4, 2013 Partajează Postat Martie 4, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat ms frumos abia astept sa mi pot rezolva si eu acaretul ca sa pot iesi cu el :tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Martie 6, 2013 Partajează Postat Martie 6, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Sper ca esti lamurit cu aceste fotografii. Ai grija, cand le compari, ca unele sunt facute din spate si atunci se inverseaza ordinea (respectiv foto 3,4,si 5). Multa bafta. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Martie 7, 2013 Partajează Postat Martie 7, 2013 (editat) Re: furtun vacuum neidentificat ms frumos maine ma apuc de ia sper sa i dau de cap raman dator de cinste :x dar am studiat mai bn pozele si tot nu mi dau seama unde duce furtunasul ala atasez o poza si am insemnat furtunul cu pricina :tk Editat Martie 7, 2013 de mae pajero Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Martie 8, 2013 Partajează Postat Martie 8, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Acest furtunel duce prin intermediul unei conducte si apoi al altui furtun intr-un stut la pompa de vacuum. Succes! Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Martie 9, 2013 Partajează Postat Martie 9, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat ms frumos o sa incerc luni sa vad ce ii fac Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Martie 12, 2013 Partajează Postat Martie 12, 2013 (editat) Re: furtun vacuum neidentificat am incercat sa pun vacuumurile ca la colegu mariomarian dar tot nimic si in plus se aud si injectoarele cum fac zgomot :(( am fost si la pompangiu si mi-a spus ca " pompa e foarte buna " lucreaza normal azi am tot accelerat-o si treptat s-a dus pana la 3600 de ture asta pe liber in mers nu trece de 3000 abia astept sa pelc si eu cu ea :dr1:cort maine ies cu ea si o turez in mers pana .... ori isi da drumu ori duca-se si revin la vechea mea dragoste :) pajero MK2 dreptaci Editat Martie 13, 2013 de Tavi D. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianmario Postat Martie 12, 2013 Partajează Postat Martie 12, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat Aceeasi problema am avut si eu cu ea la inceput si tot cu span s-a dat pe brazda. Suspectez ca era ceva pe la EGR ca scotea fum pe acolo cand o turam, iar dupa un timp am observat ca si actuatorul de la turbina ramasese blocat, dar l-am miscat putin cu mana si am turat-o putin in gol si acum merge brici. Apropo, turbina ta are si racire cu apa, ca a mea are? Numai bine. Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stand intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner. (Winston Churchill) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mae pajero Postat Aprilie 10, 2013 Partajează Postat Aprilie 10, 2013 Re: furtun vacuum neidentificat da are si racire pe lichid am descoperit problema , era pompa de motorina dusa , baga dar nu cum trebuia ms tuturor pt indicatii 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
jurcacalin Postat Februarie 2, 2016 Partajează Postat Februarie 2, 2016 Re: furtun vacuum neidentificat Cred ca o imagine face cat o mie de cuvinte. Primul stut din stanga este liber. unde duce furtunu de pe supapa aia care nu mai ai furtun la egere poate nu ai vacum acolo lipseste futunu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate