cutie transfer blocata in N

[maxim007]

Buna,

zilele trecute am avut sansa de a bloca cutia de transfer in Neutru. (dupa o ieseala in padure)

am deblocat-o deschizand capacul de sus si punand-o in 2x4 cu o surubelnita lunga

acuma din ce am vazut pare a fi o problema comuna la samuraie...

ma puteti ajuta cumva cum se numeste acea busca sau cu un cod de la dansa ca sa o comand sa o schimb..

 

Multumesc.

[minitehnicusro]

Re: cutie transfer blocata in N

 

cum se numeste acea busca sau cu un cod de la dansa ca sa o comand sa o schimb.

 

SGP: 29541-80051, in jur de 70 de ron

 

sau la lowrange

http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/samurai/transfer-case/sloppy-shifter-fix-bushings-and-bolts.html

[maxim007]

Re: cutie transfer blocata in N

 

multumesc de cod...

am fost azi la un magazin de piese auto cu codul notat si dupa cateva cautari nu a putut gasi mai nimic...

cel putin tipului ii dadea ceva "semering" de nissan dupa acest cod...

nu le face nici un "producator" pe la noi?

[minitehnicusro]

Re: cutie transfer blocata in N

 

am fost azi la un magazin de piese auto cu codul notat si dupa cateva cautari nu a putut gasi mai nimic.

samuraiul japonez de la v4 la v7 are acelasi cod la reperul respectiv: 29541-80051

la sj410, samuraiul spaniol si samurai-III are codul 29540-80050

 

incearca cu codul asta nou. cum maneta de sj410 se potriveste la samurai si scaunul tre' sa fie la fel.

 

 

 

cel putin tipului ii dadea ceva "semering" de nissan dupa acest cod...

intreaba la unix, acolo au recunoscut codul. de acolo am pretul.

 

 

 

nu le face nici un "producator" pe la noi?

din cite stiu, nu. dar o poti fabrica la un strungar dintr-o bucata de poliamida.

[maxim007]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Multumesc inca o data de raspuns...

ca fapt divers masina mea este un Maruti Gypsy din 1995 cu motor de 1.0...

sa inteleg ca nu conteaza motorizrea pentru aceasta busca?

[mihai ienea]

Re: cutie transfer blocata in N

 

ai rezoilvat problema bucsei ? zimi si mie cum ,te rog .?am aceiasi problema .am blocat cutia in N . :grin:cum ai reusit sa deblochezi ? care capac l-ai desfacut ?

[Adrian O]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Trebuie sa desfaci mai intai suruburile de la maneta(schimbator),apoi intri sub masina ,indepartezi protectia din cauciuc de la levier(arata ca un burduf de planetara ) apesi capacul de la levier si rotesti la stanga.Apoi scoti levierul din reductor si o sa vezi bucsa praf.La mine nici nu mai era ...Eu nu am gasit bucsa respectiva asa ca am folosit un semering de 2 lei pe dimensiunea respectiva pe care l-am decupat putin ca sa intre in locul bucsei.n-am mai avut probleme de atunci si sunt 5 ani.

daca tot schimbi bucsa inlocuieste si uleiul din reductor.

[ilvviu]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Mi-ar fi de folos o poza cu acea bucsa. Nici eu nu am nimic pe nuca manetei reductorului.

[minitehnicusro]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Mi-ar fi de folos o poza cu acea bucsa. Nici eu nu am nimic pe nuca manetei reductorului.

 

Pe Goagle ai incercat?

[jicu]

Re: cutie transfer blocata in N

 

așa arata șmechera

[Cristian1]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Mai are cineva bucsa asta la indemana sa ii dea o masura ? As avea nevoie de niste cote ca sa o putem confectiona la strung. Multumesc !

[minitehnicusro]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Mai are cineva bucsa asta la indemana sa ii dea o masura ? As avea nevoie de niste cote ca sa o putem confectiona la strung. Multumesc !

 

Bucsa originala Suzuki este fabricata din poliuretan.

Bucsa montata de fabrica pe Samuraiele Spaniole este din poliamida si are jos o saiba de cauciuc.

Motiv pentru care se consuma repede si crapa repede.

 

La cat costa nu stiu daca merita sa o fabrici in regim DIY.

 

[Cristian1]

Re: cutie transfer blocata in N

 

Multumesc de cote Mini !

Reductorul care ii pe masina acum este fara frana de mana, banuiesc ca e de dupa 1990, iar masina este din 86 cred...ca inca nu am gasit seria :(