GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

[dac]

Incerc sa explic cam ce simptome are si posibile cauze, urmind sa va cer sfatul celor care au experienta sau au mai patit asa ceva.

S-a rupt cureaua de alternator. Am mers cu ea circa 1.5 km. am parcat masina , iar a doua zi am pornit-o si am mers cu ea circa 500m pina la platforma. A doua zi nu a mai schimbat in a doua, a treia , etc

Am remediat cu cureaua si am verificat injectoarele, schimb ulei etc

Dupa aceasta: nu mai schimba in fata mai mult de a1a.

Am pus tester si im spune:

senzor cameshaft in pozitie incorecta

martorul portocaliu din bord cu motorul este aprins.

imi da erori la solenoid cutie (ca si cum nu ar avea impuls electric - explicatie de meserias)

 

ma poate cineva lumina?:al:al

Editat Martie 10, 2013 de dac

[Marius C alias Turagmes]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Dacule...dupa Luciada am patit exact ca si tine...cutia a inceput sa schimbe greu...dupa cateva zile scimba doar prima si a doau treapta...dupa care ...nu amai vrut sa schimbe nimic...am intrat sub ea si am vazut senzorul de turatie de la cutie rupt...am mers la Marius Lupu...mi-a dat el un senzor...l-am schimbat si de atunci...nu am nici o problema

 

verifica si treaba asta...ca banuiesc ca si cutia de la masina ta e destul de asemanatoare cu ce am eu pe a mea

[dac]

Nu stiu daca e asemenatoare. Cutia de 2.7 e mercedes , iar cutia de transfer e jeep - cred.

Se pare ca poate fi un soc electric din momentul in care s-a rupt cureaua alternator.

Miine voi monta un alt calculator de cutie si voi verifica si senzorul.

Astept in continuare sfaturi!

 

lista cu erori dupa citire:

0340 senzor ax came

0700 MIL

0702 TCS

0703 senzor frina ?

Editat Martie 10, 2013 de Astral

[nstionut]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

verifica si nivelul uleiului din cutie....daca e prea putin cutia nu vrea sa schimbe....ba chiar iti opreste motorul

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

cum pot face treaba asta?

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

stie cineva unde e situat calculatorul care controleaza cutia de viteze?

Am incercat astazi sa-l schimb cu unul de pa alta masina functionala, dar nu stiu unde este amplasat!? :ang

[SorinD]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Dupa manual, ar trebui sa fie sub capota, pe partea pasagerului..

[RZV]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Salut, daca nu ai reusit sa schimbi calc inca, nu o face. Cutia este in avarie.Verifica -stiu ca ai facut asta dupa codurile de eroare- dar ai verificat cu tester dedicat sau cu ajutorul calc de bord cu procedura de citire coduri?

 

Intreb pt ca-i prea mult sa se strice asa deodata....daca inainte a mers perfect si acum nu, ar cam trebui sa fie doar o problema electrica cauzata de cureaua de la alternator.Sterge erorile prima data si verifica senzorul ala .

 

Eu zic ca nu are nimic,este stiut ca din lipsa de tensiune minim....X volti intra in avarie cutia,chiar si cind ramii fara baterie sau curentul in ea este mai slab- mergi la tester dedicat in zona....la Bucuresti puteam sa fac recomandari,acum sper sa te descurci in zona.

 

LE: am vazut ca ai fost la tester- erorile citite sunt date din cauza de tensiune mica-adevarat ca pot duce la arderea calc dar totusi....nu cred ca-i cazul.Ai incercat s a stergi erorile cu testerul? Porneste mai greu,ceva de genul? cam astea ar trebui sa fie simptomele senzorului ala....

 

Cutia este de Mercedes nu are treaba cu cutia lui Marius. doar trensferul este un nefericit Jeep

Pt. verificat ulei cutie-joja dedicata sau joja universala la service.masina pornita,cutia calda, si in pozitia N Sau P.Masina nu are joja, doar gaura si capac pt ea:ang

Ai grija ce completezi in cutie-ulei dedicat la Casa Auto- 65 lei/l asta pt comparatatie

Editat Martie 11, 2013 de RZV

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

RZV,

Am sesizat , parca o p[ornire usor mai lunga decit o facea de obicei, dar nu am dat prea mare importanta.

O sa verific si o sa schimb senzorul de la axul cu came si abia dupa aceea o sa verific TCM.

Multam!

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Am schimbat senzorul de ax cu came.

Nu am pus testerul.

In continuare am martorul porticaliu in bord.

Urmeaza calculatorul de la cutie si testerul.

Va tin la curent!

[naspet]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

La un moment dat aveam niste simtome fff ciudate la mine la Mitsubishi plus becuri aprinse in bord si aveam probleme la alternator .

Bineinteles bateria era sub limita bunului simt 11.5 v .

Zic si eu nu ma injurati poate este bateria descarcata ......

[SorinD]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Comandand niste piese de Jeep, azi am vorbit cu un domn foarte amabil, Horatiu, care zicea in legatura cu defectul legat de cutia automata (ca nu schimba vitezele, ca intra doar a intaia si marsarier) ca de cele mai multe ori se uzeaza (pana la a nu mai da impulsuri corecte) "potentiometrul" de la maneta de schimbare din P in R, N, D. Zicea ca TCM-ul nu prea se strica, in schimb acel contact gent potentiometru, da. Mai ales daca s-au varsat candva ceva lichide, din greseala, pe manete...

Verifica si acolo, iti atasez un desen ce l-am gasit pe net (btw, TCM se pare ca nu e sub capota, ci chiar in tunelul central, langa schimbator)

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

La ultima verificare cu testerul , maneta de viteza era in P si pe ecran aparea ca era in D. Este posibil sa nu fie informatia corecta primita de la acel potentiometru.

Orice sfat ma ajuta pentru ca nu stiu pe cineva in zona care sa aiba experienta in GC.

Multumesc!

[Claudiu Jeep]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

salut.

ai schimbat cumva uleiul din cutie? sau

ai verificat sa vezi daca e la nivel?

intreb asta pt ca daca ai schimbat uleiul si nu a fost schimbat de cineva care cunoaste etapele nu va schimba cutia.

aceleasi simptome sunt si daca nu e la nivel uleiul, dar cel mai importat e sa fie ulei MOPAR si nu altceva.

iti spun lucrurile astea pt ca si eu am avut un GC 2.7 crd..... si am trecut si eu prin asta

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Nu am schimbat nimic!

Mi s-a rupt cureaua de alternator si am mers citeva minute cu masina.

A doua zi am pornit-o si am mers foarte putin pina am urcat-o pe o platforma. Deja nu mai schimba.

Dupa ce am schimbat cureaua , masina nu face exact acelasi lucru: nu mai schimba.

Am pus tester si am primit citeva coduri cu erori:

0340 - senzor ax came?

0700 - MIL ?

0702 - TCM ?

0703- senzor frina?

[Yonutz]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Nu ma pricep la Jeep ...

 

dar dupa simptome as spune ca este o nesincronizare de senzori si posibil si cu ecu (de aici posibil si erorile de identificare a pozitiei a manetei de viteze).

 

Nesincronizarea de senzori nu o vezi pe tester ...Se poate vedea doar cu un osciloscop cu mai multe canale (minim doua)

Martorul motorului la avarii majore intra automat la unele masini ...adica in caz ca ecu simte ceva neregula baga automat motorul in avarie de fapt intr-un fel de protectie. In special la masinile care au componente Mercedes (am patit-o eu)!

 

Daca uleiul din cutie nu e maro, nu miroase a incins ...atunci eu zic ca ar trebui sa iei de la cineva niste senzori sa-i pui pe masina de proba. Eventual ii mai rasucesti pana vezi ceva modificari pe tester.

 

Ce am scris aici sunt doar niste presupuneri ...si asta nu inseamna ca gata, asta ar fi problema ... (asta e ptr carcotasi)

:grin:

Editat Martie 15, 2013 de Yonutz

[Adytzu]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

salut.

ai schimbat cumva uleiul din cutie? sau

ai verificat sa vezi daca e la nivel?

intreb asta pt ca daca ai schimbat uleiul si nu a fost schimbat de cineva care cunoaste etapele nu va schimba cutia.

aceleasi simptome sunt si daca nu e la nivel uleiul, dar cel mai importat e sa fie ulei MOPAR si nu altceva.

iti spun lucrurile astea pt ca si eu am avut un GC 2.7 crd..... si am trecut si eu prin asta

 

Corectie -- MARE -- !!!

Nu .. repete NU pune ulei MOPAR in cutia de 2.7 - este Mercedes ca si motorul de altfel

Se pune un ATF de Mercedes - se gaseste la reprezentanta sau la cei care sunt specializati in cutii automate de viteze ( nu se vinde preambalat - vine la butoaie mari )

 

Bafta ! ;)

Editat Martie 15, 2013 de Yonutz

[Yonutz]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Nu e chiar asa ...exista si la ambalaj de un kil acel ulei special ...Am si eu un Mercedes cu cutie automata ... se pune ori un "special products" in functie de cutie ori un echivalent de tip ATF de la Castrol (ptr ca la acel ulei exista un echivalent Castrol)

[Adytzu]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Ce sa zic ... fiecare face cum vrea

 

Parerea mea - personala - este sa nu te joci cu cutiile de viteze automate

Scrie la carte "folositi atf MB " de ala folosesc - nu de alta dar cum toata lumea stie reparatiile sunt extrem de costisitoare la cutiile automate ca sa nu mai spunem ca nici nu prea reusesc

 

La motor - da folosesc echivalente ( oricum il schimb la 10k pt siguranta ) ; dar la cutie am pus exact ce recomanda producatorul - diferenta nu e asa de mare ~ 80 ron/l fata de castrol care e 40-50 dar eu zic ca merita ^^

 

Bafta !

[Yonutz]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Nu vreau sa te contrazic ...fiecare cu parerile lui ...

 

Asta e sfatul meu (nu e neaparat necesar sa-l urmezi)...daca ai Mertz cu automata pune cu incredere Castrol ATF Dextron II ...si cand bei prima bere ...poti sa-mi urezi de sanatate ...Si nu oricum ...intreaba-i si pe baietii din service de la Mercedes ...dar nu pe aia de la birouri ca aia or sa zica ...nu vere ...baga ulei :"special products" de Mercedes ...care este tot un fel de Castrol de fapt dar e de cel putin doua-trei ori mai scump. Si la o cutie automata vorbim de la 8-9 kile in sus...

 

Morala: schimbi mai des - ai buget si de filtru de cutie, mai schimbi si o mufa la care i se toaca garniturile de cauciuc (cand trebuie) ...si pui Castrol decat sa-l schimbi la dublul kilometrilor si sa-i pui "special products"! Daca masina e utilizata in oras uleiul in cutie se schimba aproximativ la 75% din km dati de producator.

 

Am 3 Mertzuri in curte ...si toate inca merg ... :wink:

La Sprintere le-am dat Delvac (dar nu dala contrafacut) de au ragait ...si au depasit pragul ala de 250-300.000 cand cica e dat de fabrica sa se rupa arborele cotit ...iar la turism ...ii dau LM ...si in cutie Castrol ...si toti caii au ramas sub capota ...niciunul n-a vrut nici in portbagaj si nici pe bancheta din spate!

 

Revenind ontopic ...la GC ...nu ma pricep la uleiuri, nu ma bag ... dar baietii de peste Prutu al mare ... sigur au si eu vreun produs ... orijinal ca nu ii lasau ei pastia de la Mercedes sa le ia nici macar frimiturile cazute pe jos! :wink:

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Despre ce senzori ar fi vorba. Am posibilitatea sa-i schimb de pe alta masina.

As vrea , daca se poate , sa-mi spuneti si unde-i gasesc.... am cautat destul de mult timp TCM-ul:grin::grin:!!

[liviu]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Despre ce senzori ar fi vorba. Am posibilitatea sa-i schimb de pe alta masina.

As vrea , daca se poate , sa-mi spuneti si unde-i gasesc.... am cautat destul de mult timp TCM-ul:grin::grin:!!

 

Salut sfatul meu este sa mergi la un tester cu program MERCEDES sfaturi pe bani tai toata lumea poate sa dea.Daca nu ai unde pot sa intreb la noi la reprezentanta MERCEDES Tg-mures sa faci o diagnoza la cutie si motor, acest grup propulsor are un sistem de avarie foarte sensibil si nu merge dupa ureche. O zi buna Liviu.

[Yonutz]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Liviu,

Tot respectul nu stiu Starul de Mercedes va citi ce trebuie acolo ...

 

@dac

Inca odata iti spun nu ma pricep la Jeep.

Normal ar trebui sa existe un senzor pe volanta. Acolo vefici mufa si senzorul.

Sincronizarea senzorilor nu ai cum sa o verifici altfel.

 

Cum se verifica mufa: pui pe ea aparatul de masura si vezi ce curent iti vine si compari cu manualul de reparatie

Cum se verifica senzorul: il scoti si treci pe deasupra lui un magnet. Cu aparatul de masura pe fire vezi ce se intampla si compari cu manualul de reparatie.

 

Dar inainte de toate diagnoza pe electronica ...si dupa aia mergi mai departe ...

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Miine sint la un sefvice autorizat - reprezentanta.

Vorbim dupa.

Multumesc de sfaturi.

[dac]

Re: GC 2.7 CRD - cutia nu schimba decit in spate si fata a 1 a

 

Salut sfatul meu este sa mergi la un tester cu program MERCEDES sfaturi pe bani tai toata lumea poate sa dea.Daca nu ai unde pot sa intreb la noi la reprezentanta MERCEDES Tg-mures sa faci o diagnoza la cutie si motor, acest grup propulsor are un sistem de avarie foarte sensibil si nu merge dupa ureche. O zi buna Liviu.

 

Multumesc Liviu,

E un pic prea deperte de mine Tg mures.

O sa incerc sa rezolv problema la o reprezentanta in Bacau. Ar fi cel mai aproape de mine.