ventura Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Salutare. Am, de vreo 4 ani un Samurai din 96. Ma folosesc de el la vanatoare intr-o zona de munte. Inainte de a-l achizitiona, a fost reparat capital. M-am folosit de el si nu m-a lasat vreodata balta. INSA, am o ''problema''. Nu pot urca pantele decat in viteza 1... Cum schimb viteza, chiar daca am suficient elan, se inmoaie.... Cu viteza 1, cuplata cred ca as putea urca si pe pereti, dar..., sunt locuri unde eu urc cu 1 si Loganul cu a 2-a.... Ce modificari as putea face? Multumesc anticipat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Re: Ce modificari sa-i fac??? ce dimensiune de anvelope ai? 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ventura Postat Martie 22, 2013 Autor Partajează Postat Martie 22, 2013 (editat) 195/80r15 mt asta-i masina, cu cauciucurile vechi. Asa arata acum. Editat Martie 22, 2013 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Re: Ce modificari sa-i fac??? in viteza 1... Cum schimb viteza, chiar daca am suficient elan, se inmoaie.... Cu viteza 1, cuplata cred ca as putea urca si pe pereti lipsa de putere se manifesta pe low sau pe high? daca nu dai informatii complete ce raspunsuri astepti sa primesti? 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ventura Postat Martie 22, 2013 Autor Partajează Postat Martie 22, 2013 (editat) Re: Ce modificari sa-i fac??? Si pe low si pe high. Nu e o problema majora..., cum am mers pana acum peste tot, pot merge si de acum inainte..., dar, fiind in afara sezonului de vanatoare, m-am gandit sa pun la punct unele aspecte. Din punctul meu de vedere sunt niste masini extraordinare si merita tratate corespunzator. Editat Martie 22, 2013 de ventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
f_zoltan Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Re: Ce modificari sa-i fac??? Deocamdata eu am gasit solutia de a ma adapta la masina, nu am adaptat masina la mine. Fata de motorul 1.3 cu carburator Loganul are vreo 10 cai in plus in varianta cea mai slab motorizata (1.2 16V) iar cuplul e mai mare cu 50% (105 fata de 70) Samurai incepator Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
tcmihai Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Re: Ce modificari sa-i fac??? Asa este samuraiul, la deal pui pe 1 si dai talpa, se simte bine la peste 4000 de ture, daca vrei tutusi sa poti merge si cu a doua trebuie sa umbli la reductii, varianta care eu o prefer este schimbatul rapoartelor in punti, stoc ai 3.73 eu am incercat 4,56 si 4,87 si schimba radical masina ambele variante varianta 2 sa schimbi reductiile in transfer sau sa cumperi un tansfer de sj 410 ai cu 12% mai redus pe hi si ceva mai mult pe low bafta Mishu 0729 963 330 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Martie 22, 2013 Partajează Postat Martie 22, 2013 Re: Ce modificari sa-i fac??? Asa face si FEroza (eu credeam ca doar FEroza) si are 1.6 16v dar degeaba este cum spune Mihai treaba de rapoarte.La voi este mai simplu ca se gaseste de toate. Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate