Anulare DPF?

[MIKA]

Care ar fi parerile cu privire la anularea fizica si din soft al filtrului de particule? Sunt tentat sa recurg la aceasta metoda deoarece am filtrul de particule colmatat si senzorul de temperatura de dupa filtru ars. Curatarea filtrului si inlocuirea sezorului mentionat, care ar costa 1100 lei ar fi mai costisitoare decat anularea filtrului! Cei care au recurs la aceasta metoda sunt multumiti?

[fulgeras]

Re: Anulare DPF?

 

Pot sa spun ca la al meu Ford Focus 2 din 2006 si eu am avut probleme cu flitru de particule si l-am dat jos si l-am dus la curatat la niste baieti din ploiesti foarte de treaba....toata afacerea ma costat 700 de lei, si ca sa anulez filtru si sa pun soft din nou pe calculatorul masini sa nu mai recunoasca filtru de particule ajungeam undeva la 500 de euro, atata mi-a cerut respectivul.....am un prieten care si l-a anulat, si pot sa iti spun ca la ITP gazele nu i-au iesit....au iesit peste limita admisa la euro 4....daca poti si ai bani, eu te-as sfatui sa ti-l dau jos si sa il duci al curatat si dupa sa il puii sus, si ai sa vezi diferenta mare....

 

Cu respect,

Cristi Dan

[ssrli]

Re: Anulare DPF?

 

Gazele la ITP inseamna masurarea opacitatii fumului. Probabil ca softul e facut sa bage motorina in nestire si atunci face fum la ITP.

[The supplier]

Re: Anulare DPF?

 

Care ar fi parerile cu privire la anularea fizica si din soft al filtrului de particule? Sunt tentat sa recurg la aceasta metoda deoarece am filtrul de particule colmatat si senzorul de temperatura de dupa filtru ars. Curatarea filtrului si inlocuirea sezorului mentionat, care ar costa 1100 lei ar fi mai costisitoare decat anularea filtrului! Cei care au recurs la aceasta metoda sunt multumiti?

 

Si eu sunt in acceasi dilema! Nu stiu ce sa aleg: anulare din soft DPF si indepartare fizica, sau curatare chimica. Masina este un Touareg 5.0 v10 tdi. Din ce am inteleg gazele la RAR ar iesii doar cu interventii, masina urmeaza sa fie inmatriculata in tara, iar solutia indepartarii ar fi una buna pe termen lung deoarece in Romania curatarea ar trebui repetata dupa circa un an. Ce parere aveti?

[fulgeras]

Re: Anulare DPF?

 

Si eu sunt in acceasi dilema! Nu stiu ce sa aleg: anulare din soft DPF si indepartare fizica, sau curatare chimica. Masina este un Touareg 5.0 v10 tdi. Din ce am inteleg gazele la RAR ar iesii doar cu interventii, masina urmeaza sa fie inmatriculata in tara, iar solutia indepartarii ar fi una buna pe termen lung deoarece in Romania curatarea ar trebui repetata dupa circa un an. Ce parere aveti?

 

Eu la cate masini am dat jos filtru de particule, ma refer in special la Ford Focus 2, le-am dat jos si le-am curatat tot eu...curatarea care le-am facut eu, cu solutie de curatat Nufarul ii zice si putin soda caustica...si pot sa zic ca a tinut mai mult decat decat ceea ce curatau baietii aia de la curatare chimica...acuma depinde ce alegi...daca este anulat, adica se da jos filtru si se sparge ceramica din el se sudeaza la loc pe unde este taiat si pus sus...si sa nu mai fie recunoscut de calculatorul de bord...cam asta ii anularea DPF-ului...eu am ales sa nu il dau jos deocamdata,prefer la 2 ani jumate asa sa il dau jos si sa il curat eu si sa il pun sus la loc...Se infunda din cauza stilului de mers cu masina in turati scazute sub 1500 de rot/min, si pornire si oprirea peste 10 minute a motorului...cam astea sunt sintomele in mare la infundarea filtrului de particule...daca mergi cu masina asa la vreo 2-3 luni cu masina si o scoti pe autostrada sa mergi constat si intins cu ceva turati ai sa vezi ca masina se schimba trage mai bine...este mai sprintena...

Editat Februarie 18, 2015 de fulgeras

[Alin]

Re: Anulare DPF?

 

Sunt firme care pot curata filtrul de particule.Se poate regenera si pe masina , fara sa-l dai jos.Cauta pe google vei gasi foarte repede.

[The supplier]

Re: Anulare DPF?

 

Sunt firme care pot curata filtrul de particule.Se poate regenera si pe masina , fara sa-l dai jos.Cauta pe google vei gasi foarte repede.

 

Multumesc pentru raspunsurile voastre!

 

La masina mea nu se mai poate regenera filtru nici prin soft (am incercat ieri regenerare fortata prin soft original VW in service autorizat) incarcare 119g dupa 30 minute mers in gol la 3000 ture s-a curatat 9g, deci imposibil prin regenerari fortate.

 

Masina a intrat recent in tara adusa de un prieten tractand o platforma auto cu o masina pe ea.

Indicatii bord engine fault si check diesel filter. Consum mediu 16.8 litri putin cam mare ma asteptam undeva la 13 -14. Am gasit unde sa fac amble operatiuni resoftare si eliminare precum curatare chimica dar parerile sunt impartite poate in functie si de interesul fiecaruie. De accea acum caut pareri pertinente de la colegi patiti!

 

Eu doresc sa rezolv problema cumva pentru totdeauna dar in acelasi timp imi fac griji si pentru intalnirea cu RAR-ul.

Editat Februarie 18, 2015 de The supplier

[ssrli]

Re: Anulare DPF?

 

RAR verifica opacitatea fumului la ITP. Daca DPF-ul e prezent (dar golit pe dinauntru), totul e ok si la o inspectie vizuala. Solutia definitiva la problema DPF-ului este eliminarea fizica impreuna cu eliminarea din soft.

[The supplier]

Re: Anulare DPF?

 

RAR verifica opacitatea fumului la ITP. Daca DPF-ul e prezent (dar golit pe dinauntru), totul e ok si la o inspectie vizuala. Solutia definitiva la problema DPF-ului este eliminarea fizica impreuna cu eliminarea din soft.

 

Multumesc ssrli, cred ca am sa recurg la solutia sugerata de tine, resoftare si golirea pe dinauntru.

Dupa modificari la ce trebuie sa ma astept: crestere/scadere consum, putere, comportament turbina, egr?

 

Iar deoarece imi place lucrul bine facut iar masina nu este de aruncat (an 2010, ultimul generatie fabricata din seria L7) doresc sa stiu ce sa cer de la "specialistii" care fac asemenea modificari. Am gasit 3-4 specialisti la Cluj dar nu doresc sa aleg doar pe principiul care este cel mai ieftin!

 

Multumesc

[Alin]

Re: Anulare DPF?

 

Saptamana trecuta un coleg a vorbit la telefon cu un reprezentant al unei firme care realizeaza astfel de regenerare , spuneau ca prin demontare si regenerare cu ultrasunete operatiunea reuseste in proportie de 100% si filtrul va fi ca si nou.

Editat Februarie 18, 2015 de Alin

[fulgeras]

Re: Anulare DPF?

 

Sunt firme care pot curata filtrul de particule.Se poate regenera si pe masina , fara sa-l dai jos.Cauta pe google vei gasi foarte repede.

 

Inainte sa il demontezi am incercat si eu sa il regenerez din calculator,dar odata ce s-a aprins becul pe bord inseamana ca ii colmatat la maxim...si eu am acasa interfata dedicata pentru ford si degeaba,nu am ce sa ii mai fac daca s-a aprins cum ziceam beculetul...il anulez de pe bord si peste o zi se aprinde iarasi...la ford regenerare din soft se lasa turata 20 de min la 3400 de rot...asa face interfata mea dedicata pentru ford...si degeaba...insa la ford mai este o problema,unele filtre de particule au o solutie, ca sa atinga temperatura necesara pentru regenerare...si lipsa acestei solutii este cauza unei colmatari a filtrului de particule...este destul de scumpa, vreo 30-35 de lei 100g si incape 1kg jumate...insa eu am pus altceva si anume cherosen,benzina usoara pentru avioane si este la fe lde buna,si gasesti mai bine si ieftin decat solutia respectiva...

[mac01]

Re: Anulare DPF?

 

Da-l afara ca pe o masea stricata. O grija in minus..un trai mai linistit.

Nu te mai complica. Mai devreme sau mai tarziu te vei lovi din nou de acelasi necaz.

[The supplier]

Re: Anulare DPF?

 

Da m-am decis, am sa-i golesc continutul saptamana viitoare. Cred ca in 2 saptamani o sa fac si o vizita la RAR pentru inmatriculare in tara (nu va faceti griji! e autoutilitara in acte 700euro taxa iar impozitul decent, 750 lei pe an). Am sa va tin la curent cu comportamentul masini dupa si de cum a mers vizita la RAR. Poate ulterior am sa ai fac si o remapare "doar" la 350 cp.

[ssrli]

Re: Anulare DPF?

 

Multumesc ssrli, cred ca am sa recurg la solutia sugerata de tine, resoftare si golirea pe dinauntru.

Dupa modificari la ce trebuie sa ma astept: crestere/scadere consum, putere, comportament turbina, egr?

 

Iar deoarece imi place lucrul bine facut iar masina nu este de aruncat (an 2010, ultimul generatie fabricata din seria L7) doresc sa stiu ce sa cer de la "specialistii" care fac asemenea modificari. Am gasit 3-4 specialisti la Cluj dar nu doresc sa aleg doar pe principiul care este cel mai ieftin!

 

Multumesc

 

Nu am facut operatiunea (din moment ce nici una din masinile mele nu are DPF), dar logic, fiind un turbo diesel, ar trebui sa observi o mica imbunatatire in consum si turatia la care incep turbinele sa faca presiune ar trebui sa scada putin, asta daca singura modificare in soft este eliminarea DPF-ului.

Sunt curios la cine apelezi in Cluj pentru resoftare, ma tenteaza sa imi resoftez Grand-ul dupa ce elimin catalizatorul.

[The supplier]

Re: Anulare DPF?

 

Nu am facut operatiunea (din moment ce nici una din masinile mele nu are DPF), dar logic, fiind un turbo diesel, ar trebui sa observi o mica imbunatatire in consum si turatia la care incep turbinele sa faca presiune ar trebui sa scada putin, asta daca singura modificare in soft este eliminarea DPF-ului.

Sunt curios la cine apelezi in Cluj pentru resoftare, ma tenteaza sa imi resoftez Grand-ul dupa ce elimin catalizatorul.

 

Am strans ceva date cu oferta existenta la Cluj. Ce e drept oricine care face chip tuning ar trebui sa poata face si anulare dpf sau in cazul tau de catalizator. Am purtat discutii cu mai multi dar am ramas sa ma decid intre http://www.qmt.ro si un anume Gimi, cu service in spate la Napolact. De Gimi am dat la recomandarea unor prieteni care ruleaza de ceva vreme fara probleme cu masinile dpf-off remapate de dansul. Mi-a cerut cateva ore sa se documenteze inainte sa-mi de-a un raspuns, e de inteles ca motorizarea mea e rara! Nu am numarul dar daca esti interesat o sa-l fac rost.

 

 

PS. Apreciez si sugestii si recomandari!