peter erno Postat Aprilie 22, 2013 Partajează Postat Aprilie 22, 2013 Am inceput restaurarea unui troliu Warn xd 9000i Problemele au fost urmatoarele; Electromotor defect,corodat,arcurile periilor disparute in urma coroziuni,bucse rulmenti blocati. Lipsa unui ghidaj tambur,bucsa din carcasa bine zis,amancat carcasa si a lasat urme in tambur. Bobine instalatie electrica inexistenta,multumiri colegului Calinvas pentru bobina,mufa ,si telecomanda cu fir. Cutia de viteze din fericire este in stare buna. Urmeaza,demontare completa,sablare ,sudarea ,rectificarea pieselor uzate,vopsit in camp electrostatic. Las imaginile sa vorbeasca 1 http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Aprilie 26, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 26, 2013 Re: Restaurare troliu Warn. Am gasit si am inlocuit arcurile periilor,rulmenti bucse schimbate,cutia viteze curatata si unsa cu vaselina grafitata. Rotor curatat si rectificat. Carcasele vopsite ,primul strat un primer agresiv contra coroziune,si pentru a pastra culoarea de fabrica,gri metal 2K din belsug,sa acopere imbinarile . Am aun gand ,de a monta pe cutia viteze un ochi de gresare,ce parere aveti? Alta intrebare,frana din tambur se monteaza uscat sau cu vaselina? http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Aprilie 26, 2013 Partajează Postat Aprilie 26, 2013 Re: Restaurare troliu Warn. Daca montezi un gresor e absolut ok , insa trebuie indeplinita obligatoriu conditia de a permite evacuarea unsorii care se inlocuieste cu cea proaspat pompata ( preferabil dupa tranzitarea intregului angrenaj , fara sa contamineze si altele decat angrenajul - sa nu treaca in tambur si sa se scurga etc ...) Metoda nu prea are cum sa inlocuiasca intretinerea prin demontare-spalare . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Aprilie 26, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 26, 2013 Re: Restaurare troliu Warn. Daca montezi un gresor e absolut ok , insa trebuie indeplinita obligatoriu conditia de a permite evacuarea unsorii care se inlocuieste cu cea proaspat pompata ( preferabil dupa tranzitarea intregului angrenaj , fara sa contamineze si altele decat angrenajul - sa nu treaca in tambur si sa se scurga etc ...) Metoda nu prea are cum sa inlocuiasca intretinerea prin demontare-spalare . Da ai dreptate ,la asta tot ma gandesc cum sa montez un simering la tambur sa nu il incarc cu vaselina. Pentru surplus ar ajunge pe fund o teava subtire de cauciuc ,ca un aerisitor. http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
peter erno Postat Aprilie 29, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 29, 2013 Re: Restaurare troliu Warn. Am strunjit si bucsa tambur de cota marita din duramida,incep instalatia electrica si montajul http://modificari4x4.blogspot.ro/ relatii la tel 0723013231 peter.erno@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate