adresavlad Postat Aprilie 22, 2013 Partajează Postat Aprilie 22, 2013 (editat) Știu! E TARE murdară! Dar am planificat împreună cu soția să scoatem TOT din interior și să petrecem vreo 2 zile bune ca s-o facem „bomboană”. Fotografiile sunt făcute chiar în fața casei noastre din Munții Metaliferi, locul ideal pentru o asemenea „jucărie”. Și pentru că sunt începător, am nevoie de câteva sfaturi de la voi. Ultimul schimb de ulei s-a făcut cu un an în urmă și, cu toate că nu a rulat mai mult de 1000 km (numai off road), cred că nu i-ar strica un schimb acum. Ce ulei mă sfătuiți să folosesc și câți litri am nevoie? O altă întrebare ar fi: acest 2.8 TDi are distribuția pe lanț? Vă mulțumesc anticipat pentru tot ajutorul și vă doresc drumuri bune, spor și sporT! Editat Aprilie 22, 2013 de Astral Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alex4x4 Postat Aprilie 22, 2013 Partajează Postat Aprilie 22, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Salut, In primul rand sa o stapanesti sanatos, pare ingrijita masina. Cat despre uleiuri, ar fi indicat sa le schimbi pe toate, asa macar stii ca ai facut o treaba buna. Nu ai de unde sa stii in urma cu cat timp a fost schimbat ultima oara uleiul in cutia de transfer, de exemplu, de aceea eu ti-as recomanda sa le schimbi pe toate. La motor eu folosesc Castrol Magnatec 10W40 inca de cand am cumparat masina, cam 3 ani (Am aceeasi masina si aceeasi motorizare ca tine). La cutie am pus Castrol ATF DIII (Dextron 3), uleiul este rosu, iar cutia este alba. Urmatorul pas ar fi sa il schimbi in cutia de transfer si in grupuri. In grupul spate ar fi recomandat sa pui ulei pentru LSD (Limited Slip Differential) pentru ca vad ca nu ai blocant, deci cred ca ai LSD pe spate. Uleiul pentru LSD are specificatia LS pe cutie, de exemplu eu am pus in grupul spate VALVOLINE GL-5 LS 80W-90. Pentru grupul fata si pentru cutia de transfer nu pot sa iti dau indicatii, nu stiu exact ce ulei iti trebuie si nu as vrea sa te incurc. Cat despre cantitatile de ulei avem asa: La motor : Mie mi-au intrat in jur de 7,5L daca nu ma insel. Aici e totul ok, il scoti pe tot si il inlocuiesti La cutie : Aici o sa intre in jur de 4,5L. Cutia in total are vreo 8L dar nu o sa scoti tot volumul de ulei pe la busonul de sub masina. Aprox. 3L de ulei raman in convertizor, de aceea e recomandat sa schimbi uleiul de 2 ori cu pauza cam 200-300km dupa ce cumperi masina. La prima schimbare improspatezi cutia cu 4,5L de ulei nou, iar la a doua schimbare ii dai inca 4,5L de ulei proaspat, ar trebui sa fie ok. Despre distributie stiu ca este pe curea, sper ca nu gresesc. O seara placuta! Mitsubishi Pajero SWB 1993 2.8 Do not go where the path may lead , go instead where there is no path and leave a trail Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 22, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 22, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos Alex! Am să mai „sap” după informații și cred că am să-ți urmez sfatul pentru a nu face vreo boacănă. Acum mai rămâne să aflu cum este cu distribuția, 'că dacă e pe curea, cred că trebuie să umblu și p'acolo... Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Teodor4x4 Postat Aprilie 22, 2013 Partajează Postat Aprilie 22, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Sa stapaniti sanatos achizitia. Referitor la distributie, este pe lant la acest motor, nu pe curea. 4x4, Way of Life ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 22, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 22, 2013 (editat) Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos atât pentru urare cât și pentru lămurire! O mică precizare: corect este „The only limit is that which you impose.” Editat Aprilie 22, 2013 de adresavlad Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Teodor4x4 Postat Aprilie 22, 2013 Partajează Postat Aprilie 22, 2013 (editat) Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos atât pentru urare cât și pentru lămurire! O mică precizare: corect este „The only limit is that which you impose.” Am ceva indoieli in privinta acelui ''that'' urmat de ''which'' :grin: . Am schimbat... nici asa, nici in celalalt fel :ha:. Multumesc oricum pentru precizare :wink: :h5. On topic: Pentru ulei grup fata & cutie transfer vedeti aici: http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=6113&site=6®ion=24&language=5&brand=1 .Intentia mea nu este sa va recomand marca de ulei din link deoarece nu am aceasta masina, pentru asta o sa-i las pe posesori de MK2. In link puteti vedea tipul de ulei si cantitatea (litri)... :h5 Editat Aprilie 22, 2013 de Teodor4x4 4x4, Way of Life ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 23, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Aș pune totuși un „by” înainte de „yourself”. Mulțumesc foarte mult pentru precizările legate de ulei și pentru link. Acum trebuie să încep să mă bag pe sub ea și să mă dumiresc ce și cum. Dat fiindcă nu am mai avut de-a face cu așa ceva, trebuie să le învăț încetișor pe toate. Mașina o cunosc de când a fost adusă în țară pentru că vecinul meu de peste deal a achiziționat-o din Anglia. Ăsta este motivul pentru care stau liniștit și nu mă aștept la surprize neplăcute. Ceea ce este însă cert este faptul că el nu a schimbat niciun ulei în afară de cel din motor. Așa că acum trebuie să strâng toate informațiile necesare și eu să le schimb pe toate. Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Aprilie 23, 2013 Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi ptr cantitati..specificatii...etc....intra pe site la Castrol ...Valvoline...sau Liqui Molly.....acolo te lamuresc ei ce si cat si la cat timp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 23, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos Marius! Da, am să caut acolo să mă lămuresc! Cunoașteți vreun sait oficial care vorbește despre distribuția acestui motor? Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tomitza Postat Aprilie 23, 2013 Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!!!! Masina are distributia pe lant si asta o stiu ca am si eu una identica, ca si motor numai ca a mea e varianta lunga. Nu stiu un site oficial dar din fericire nu ai de ce sa umbli la distributie. 0723358877 Un om bogat NU este acela care are cel mai mult, ci acela care are nevoie de cel mai puţin. (Octavian Paler) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 23, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos Tomiță! Mulțumesc pentru urări și pentru lămurire! Este posibil să te mai deranjez în timp cu unele întrebări! O zi liniștită! Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tomitza Postat Aprilie 23, 2013 Partajează Postat Aprilie 23, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc frumos Tomiță! Mulțumesc pentru urări și pentru lămurire! Este posibil să te mai deranjez în timp cu unele întrebări! O zi liniștită! Cu mare drag oricand, ma poti si suna. Cu stima. 0723358877 Un om bogat NU este acela care are cel mai mult, ci acela care are nevoie de cel mai puţin. (Octavian Paler) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Teodor4x4 Postat Aprilie 23, 2013 Partajează Postat Aprilie 23, 2013 (editat) Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi La distributie trebuie umblat doar daca lantul ''bate''. Am observat ca exista doua kituri de distributie, in functie de anul de fabricatie al masinii: pana in ianuarie/2000 dupa februarie/2000 Sa ma corecteze cineva daca am gresit undeva :h5 Editat Aprilie 23, 2013 de Teodor4x4 4x4, Way of Life ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Aprilie 24, 2013 Autor Partajează Postat Aprilie 24, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc Teodor! Nu am auzit absolut niciun zgomot pe la motor, ci, dimpotrivă, pornește impecabil și merge extraordinar de bine, fără zgomote adiacente. Așa că, din fericire, nu trebuie să-mi fac griji pe partea asta. Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
robertowrc Postat Mai 2, 2013 Partajează Postat Mai 2, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi sa o stapanesti sanatos si cati mai multi km...am si eu o intrebare..ce3 consum ai la drum lung si la urcat pe munte? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Mai 2, 2013 Autor Partajează Postat Mai 2, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc pentru urări! La drum lung cu o viteză de 80-100 km/h este de 8l/100 km. În ceea ce privește off road, încă nu știu, dar voi reveni cu informații de îndată ce le voi avea. Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Mai 12, 2013 Autor Partajează Postat Mai 12, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Am revenit de la tinichigiu și de la mecanic și iată de s-a întâmplat: 1. Tinichigiul s-a mirat că mașina nu are deloc rugină. Probabil pentru că majoritatea vieții și-a trăit-o în Japonia și nu în Anglia. 2. La mecanic mașina a primit toate filtrele noi și ulei la motor Castrol 10w-40, la cutie Castrol Transmax De III Multivehicle, la Cutia de transfer Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90 și la grup Mobil Mobilube GX Premium High Performance SAE 80w-90. Eu înțelesesem că ar trebui schimbate 5 uleiuri, nu 4... Toată distracția a costat 880 ron. Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alex4x4 Postat Mai 12, 2013 Partajează Postat Mai 12, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Pai sunt, intr-adevar, 5 uleiuri de schimbat, mai exact: Motor: ai pus 10W-40 Cutie viteze: ATF Cutie transfer: 75w-90 Grup spate: 80W-90 (eventual LS) Grup fata: 80W-90 Mitsubishi Pajero SWB 1993 2.8 Do not go where the path may lead , go instead where there is no path and leave a trail Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adresavlad Postat Mai 12, 2013 Autor Partajează Postat Mai 12, 2013 Re: Fericit nou posesor al unui MK2 2.8 TDi Mulțumesc! Am să-i cer mecanicului mai multe detalii... Viața asta e moartă; avem nevoie de una nouă. Eu cred că am găsit-o! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate