Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt


pedro43

Postări Recomandate

Salut,

Am o mare problema cu un freelander de 1,8 benzina, cand pornesc dimineata, motorul merge foarte frumos dar dupa ce se incalzeste, merge intrerupt.

Este cineva care imi poate spune care ar putea fi cauza?

Am fost la un mecanic, care dupa ce a dat o tura cu masina a tras concluzie " este de la bujii", a pus un baiat de a dat bujiile afara, concluzia a fost ca nu bujiile sunt de vina ci fisele, le-am schimbat dar problema nu s-a rezolvat.

Am pus-o pe un tester si am primit urmatoarele erori: senzor clapeta acceleratie defectuos, o eroare necunoscuta si senzor galerie admisie defectuos.

 

Poate merge asa din cauza uneia dintre erori sau este altceva?

 

Multumesc anticipat

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

sigur ca da ,eu zic sa remediez erorile si sa verifici si bobina,posibil dupa ce se incalzeste sa dea rateuri

Transsylvania Off Road Club

"ELEFANTUL"

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

sincer, nu as vrea sa o iau pe bajbaite, eu unul ma indoiesc de faptul ca ar putea face asa de la senzorul de pe clapeta de acceleratie sau de la cel de pe galeria de admisie.........la bobina ma gandeam si eu, sau la capacul de la delcou. Poate este cineva care s-a lovit de problema asta....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

In principiu cand sunt bijiile se manifesta invers ...merge intrerupt la rece , dar cand se incalzeste motorul functioneaza rotund .

La fise se intampla sa apara intreruperi la cald . Daca si acestea s-au schimbat ...cu unele noi , nu S-H ( atentie , fisele pot parea bune dar in lucru dau rateuri ) eu as incerca sa schimb senzorul de presiune de pe galeria de admisie. Daca este deacalibrat , cand se incalzeste se poate sa dea valori aiurea desi nu apare ca fiind intrerupt.

Mecanicul a tratat problema corect ...doar ca la masini cu un anume rulaj defectiunile nu sunt dintr-o cauza anume ci mai degraba este o suma de mici defectiuni ,care in anumite conditii, incep sa afecteze mersul rotund si corect.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

Mi s-a intamplat ceva asemanator la o .. dacie cu motor 1.4. Singura diferenta e ca pornea foarte greu cand era cald. Dupa ce am schimbat delcoul si bobina de inductie si-a revenit. Deci e posibil problema sa fie bobina.

Acum fiind vorba de o masina precum Freelander-ul dumneavoastra problema poate fi cu totul alta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

Pana la urma poate fi si un fir intrerupt pe undeva , de la vreun cablu mai putin important , care la caldura functioneaza intrerupt. Nimeni nu poate sa iti garanteze ca este ceva sau altceva. DAca as fi in locul tau , as incerca sa caut defectiunea in functie de manifestari. Daca se manifesta la cald , poate fi ceva de la vreo sonda decalibrata. Se poate la fel de bine ca dupa o perioada de functionare ( pana se ajunge la o temperatura ridicata ) , pompa de benzina sa dea rateuri . Ofricum , incearca sa iei in ordinea accesibilitatii in functie de ce ti-a zis testerul. Care sunt mai ieftine , ca nu se stie. Poate ai noroc. Oricum , un mecanic bun te poate scuti de unele " incercari " . De exemplu , poate pune in loc de o anumita sonda , un potentiometru la care sa te poti juca pe diferite plaje de temperatura. In felul acesta te poti juca cu valorile si nu trebuie neaparat sa cumperi sonda fara a sti daca este defecta. Poate deasemenea sa verifice presiunea generata de pompa de benzina , daca este constanta ... si nu trebuie sa cumperi una noua pentru asta.

Masinile cu un numar mare de km si care au trecut prin 10 ierni si 10 veri ... pot avea o multime de hibe . Mufe decalibrate, cabluri intrerupte , conexiuni electrice imperfecte , pompe care nu mai functioneaza la parametri corecti permanent . Cateodata , toate acestea se aduna si efectiv nu stii de unde sa apuci problema.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

Am pus-o pe un tester si am primit urmatoarele erori: senzor clapeta acceleratie defectuos, o eroare necunoscuta si senzor galerie admisie defectuos.

 

Ce tester? Incearca la un service cu tester dedicat Land Rover.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

Am sa merg azi la mecanic sa vad ce ii pot face.

Merci mult pentru sfaturi si am sa revin sa va spun ce a avut.

 

Cauta totusi un tester dedicat LR: masinile astea sunt mai "fitzoase" si nu se lasa "interogate" de orice tester generic (pot chiar sa dea raspunsuri false).

Nu contest ca un mecanic priceput i-ar da de cap si fara tester... dar nu cunosc multi din astia, din pacate.

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

M-am programat pemtru luni la reprezentanta Land Rover pentru un test, sunt tare curios ce imi vor spune.........va tin la curent

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Probleme la motor, la rece merge bine iar la cald merge intrerupt

 

Salut,

Imi cer scuze pentru intarziere dar am revenit cu raspuns la problema pe care am avut-o.

In primul rand, daca aveti probleme NU MERGETI LA ORICE TESTER, mergeti la reprezentanta, eu am fost la cineva si mi-a dat niste erori care nu existau defapt, am fost la reprezentanta si nu mi-au gasit decat capacul si rotorul la delcou. Daca ma luam "dupa meseriasii" minunati, trebuia sa investesc in masina undeva la 2000 lei ABSOLUT DEGEABA.

 

Asa ca, daca veti avea vreodata problema pe care am avut-o eu, faceti ca mine.

Am schimbat capacul la delcou, rotorul de la delcou si bujiile.

Masina merge foarte bine acum.

 

Bafta multa

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare