Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Inaltare Samurai


Radu Buneanu

Postări Recomandate

Re: Inaltare Samurai

 

salut, in primul rand trebuie sa faci un z bar sau s bar la directie, furtunele sigur ca trebuiesc mai lungi, de tico sau matiz daca modelul tau este de japonia, daca nu rebercuiesti conductele fata deci se rezolva relativ ieftin iar cardanele se rezolva cu o flansa asta dac vrei ca totul sa functineze ok daca nu pot ramane si asa dar culisanta va fi la limita si risti sa iasa la flexari

nu ar fi rau sa gandesti si alte amortizoare deoarece noua configuratie permite mai mult flex

si nu in ultimul rand trebuie latita zdravan deoarece devine foarte instabila pe laerale

Mishu 0729 963 330
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Inaltare Samurai

 

iar cardanele se rezolva cu o flansa asta dac vrei ca totul sa functineze ok daca nu pot ramane si asa dar culisanta va fi la limita si risti sa iasa la flexari

 

Eu am de aproape 3 ani SPOA cu 31" Insa turbo simex si niciodata nu mi-a iesit culisanta.

Nu am nici cruci duble si nici flansa la nici unul din cardane.

Go big or go home.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare