injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

[rrobinrazvan]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

da...adevarul e ca in ro e cam jale cu service-urile si meseriasii care se baga sa faca un ban dar in final nu reusesc nici macar sa identifice o problema...( daca eram in italia cred ca as fi rez deja dar pt o perioada de cateva luni sunt in tara si tre sa ma descurc cum pot) ...dupa trei zile de stat prin service si testere si meseriasi nu numai ca nu am rez problema dar am si cheltuit destul aiurea si..., mai rau , luni nu a mai pornit deloc...de parca nu mai tragea motorina...vorbind cu unul cu altul dau de un alt mecanic un inginer intr-o sectie de itp recomandat de catre un unchi de-al meu...vine omul ,o vede ii spun si lui rezultatele diverselor testere pe care le pusesem pe masina , ii da o cheie (bineinteles ca nu a pornit) , in final suna un prieten :grin: ii explica problema si il roaga sa vina pana la mine , dupa care pleaca. pe la 9 seara in sfarsit apare cu un pusti cu un laptop smecher ( care dupa aia am aflat ca impreuna cu programele pe care le avea inauntru costase cateva mii de euro) si se apuca omuletul de treaba desface mufe pune laptopu la treaba , masoara tensiunea la injectoare la senzori la mufe pune contactul ia contactul , desface mufele la calculatorul masinii curata misca pune la loc...imi spune ca injectoarele n-au nici o problema , la fel nici cablajele sau senzorii , se urca in masina ii da cheie si ca prin minune porneste...bineinteles ca , incercand sa plec cu el in proba mi se opreste din nou la fel cum facuse si inainte...imi explica ca problema ar fi in calculatorul masinii si ca sa fie sigur il desface si se apuca si acolo de masurat...in fine ...problema cica ar fi acolo...a luat calc si mi-a spus ca ma suna marti seara sa-mi spuna ce are...ieri m-a sunat si mi-a spus ca e dus un driver sau ceva de genul care nush ce face in legatura cu injectia si ca mi -l comandase deja de marti undeva in polonia...costa undeva la vreo 100 de dolari...acum astept sa ajunga si sa-mi puna la loc calculatorul si sper sa fie asta problema ca deja m=am saturat...la cum s=a miscat pustiul si la ce a facut pe acolo dupa mine ori e tare de tot ori e un super tzepar haha...ar fi durere sa raman si fara calc :mrgreen: sa speram bine...a zis ca azi sau maine ajunge ...rabdare...intre timp bidonul meu e pe dreapta in fata casei...( bine macar ca nu mi s=a oprit naibii prin alte parti) :x acum pot sa mai ciupesc si eu cate-un pahar:x bafta baieti si va tin la curent !!

[nstionut]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

aia de la casa auto pe vremuri erau meseriasi acum nu mai stiu care si cati dintre ei or mai fi dar oricum la preturi sunt rau de tot asa ca intreaba si costurile aferente inainte,

cand am sunat la ei sa cer un deviz aproximativ la ce inseamna o schimbare de amortizoare cu arcuri cu tot adica manopera si piesele lor am ajuns la niste sume de imi luam Rubicon la banii aia. ca sa ma intlegi imi cereau 120 de milioane pentru toata treaba asta asta incluzand manopera si piese,cand am auzit sa imi cada telefonul din mana si ma bufnit rasul de nu mai puteam,asa ca ai grija mare cel putin cu astia care pretind ca sunt casa auto sau autoitalia sau cum se numesc

14 milioane arc fata 8 milioane amortizor...12 milioane arc spate..... am cu gura cascata...explicatia e..."domne vorbim de piese originale aduse din america si dureaza 10 zile sa le aducem":) ma tavaleam de ras si de nervi pe jos cand ii auzeam.

scuze de offtopic concluzia e ca daca nu te imping banii aiurea din casa intereseaza-te si ce preturi practica indivizii pe la reprezentante iar daca nu ai alta solutie atunci mergi la ei si asta e macar sa iti rezolve problema.

 

Pustiul de care zici tu e inginer electronist de meserie...cunosc si eu 2 aici la mine...sum meseriasi mari in electronica masinilor

[rrobinrazvan]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

sper sa fie asa cum zici ca m-am saturat sa stau cu masina pe dreapta si nimeni sa nu stie ce are...

[hdragos]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

Uite asa noii mecanici sunt inginerii IT-isti."Se tutto va bene siamo rovinati"

[mac01]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

Eu cred, mai degraba, ca acel calculator avea un contact imperfect pe undeva.

Am intalnit destule "calculatoare" de masini cu contacte imperfecte. In special la diesele, unde vibratiile transmise de motor sunt mult mai mari.

:h5

Editat Iunie 14, 2013 de mac01

[RZV]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

Deci?! Au trecut citeva zile. A reusit pustiul? Da-ne si noua ceva detalii ,te rugam.

[rrobinrazvan]

Re: injectoarele 4 si 5 s-au dus !!!!!!!!!!!!!!

 

salutare tuturor!!...imi cer scuze ca nu v-am mai tinut la curent dar ultimele 10 zile am fost putin pe drumuri , cu niste probleme de rez...altele decat masina!!:) ...oricum...cu bidonul...totul e ok...!!!luni seara pe 17 , a venit pustiu cu calculatoru inapoi , imi schimbase niste tranzistori arsi sau ceva de genul (nici nu stiu daca mi l-a adus pe al meu inapoi) dar...in fine...s-a apucat iar sa testeze cablurile de la injectoare si a obs ca unul dintre injectoare intra in masa...ne-am apucat de demontat pt a ajunge pe cablul gros de la calc inspre injectoare si dupa 2-3 ore de chinuri am gasit buba...matul ala de cabluri care pleaca din calc si duce spre injectie , injectoare senzori si alte alea statea bine mersi pe tija de la caseta de directie...in timp , protectia matului de cabluri s-a taiat din cauza frecarii rezultate de miscarea volanului (asta era si motivul pt care masina mi se oprea cand voia ea) pana a ajuns la firele dinauntru...si ghici care a fost primul fir care in urma frecarii i-a distrus izolatia???...chiar cel comun care ducea semnal spre injectoare...si de aceea intra in scurt atunci cand se atingea de tija casetei de directie( nush cum se numeste in realitate dar eu am vazut ca arata ca o bara de fier :) )...in fine...izolat cablu injectoare , refacuta protectia cu banda izoler din belsug , schimbat traseul matului de fire (ceea ce a fost la fel de greu ca si scoaterea lui de dedesupt pt a ajunge la ”buba”), pus totul la locul lui...(sau aproape) dat cheie ...si bidonul meu a prins iar viata ( cu putin fum ce-i drept si cu un consum putintel mai mare in primele 2-3 zile) totul e ok nu a mai fac nici o problema si sper nici sa nu mai faca (cel putin macar in urmatoarele 3-4 luni :wink: ) . in final...dupa 2-3 zile de umblat in service-uri : 2-4 mil de testere si manopere varii fara nici un re3z...4 mil piesele si reparatia calc , 2 mil manopera ( de la 9 seara pana la 1.30 noaptea munca sub bec de camera si sub atacul tantarilor :wink:) in total vreo 10 mil pt un fir dezizolat!!!!!!! noroc ca nu m-am dus la aia de voiau sa-mi dea motoru' jos!!!:banana