Liviu-San Postat Iunie 20, 2013 Autor Partajează Postat Iunie 20, 2013 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Am luat azi cureaua, de la colegii din targ,a costat 70 de lei si este 6pk,gates daca nu ma insel.Astept sa ajunga compresorul(sper sa fie ce trebuie)sa-l arunc pe masina si sa pornesc motorul linistit.Am demontat si calculatorul de airbag-uri si il rezolv cu 100E,sa fie din nou functional.Am scos tija de la capsa de detonatie a centurilor si le-am deblocat, astfel fiind functionale.Din ce am inteles, acea capsa de detonatie, nu face altceva decat sa stranga centura pe bazin, dupa impact.Voi proceda la a pune cate o rezistenta la capsa de detonatie, sa o recunoasca,calculatorul ca fiind functionala, o sa iau 2 aisberguri din dezmembrari si o sa rezolv si problema asta.:grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mita31 Postat Iunie 27, 2013 Partajează Postat Iunie 27, 2013 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Ce-ai mai făcut Liviule cu bestia diesel? Ai rezolvat-o? Că nu ne-ai mai spus nimic despre ea ... Niste poz(n)e, ceva? Numai bine!:h5 All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! ▀ lllllll ▀ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Iunie 28, 2013 Partajează Postat Iunie 28, 2013 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Nu-i mai arde lui acum de bestie ...Merge ...la :cort:ih si la :dr! In principiu ...eu ii propuneam sa-si refaca fulia compresorului si axul respectiv. Chiar daca nu si compresorul. Adica sa functioneze compresorul pe post de rola ... :wink: consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Iulie 11, 2013 Autor Partajează Postat Iulie 11, 2013 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Teoretic azi ar trebui sa o iau de la tinichigerie.Cu parere de rau, mi-a spus ca totusi sasiul este un pic stramb. De mers o sa mearga masina fara probleme spune meseriasul,dar acum nu mai stiu ce sa spun... Sa o vad la drum daca trage stanga sau dreapta.Compresor nu am gasit, decat OEM si iese din discutie.Incerc sa-l repar pe asta sau daca nu, sa-i fac un suport cu o fulie oarba. De curiozitatate, sasiul de jimny benzina, se potriveste cu cel de diesel,in mare? Ce ar trebui modificat, afara de suportii de la motor?Poate gasesc una rasturnata la dezmembrari si ii schimb sasiul, sa fie treaba treaba:grin: finu' zice ca ar vrea sa o vanda, dar nu ma indur nici eu de ea, ca e din 2008 si are 50.000 cu ea. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Partajează Postat Ianuarie 15, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Sa revin totusi cu niste noutati si alte "probleme" Dupa lupte seculare,inainte de sarbatori,am reusit sa iau masina cu sasiul in cote si masina merge drept,nu trage nici stanga,nici dreapta. Primul drum l-am facut la frane(nu mai avea). A avut un furtun slab un racord,a fost aerisita instalatia,dar dupa ceva timp(nu mult) tine frana cu pedala foarte jos. Ma gandesc ca dupa 1 an de zile,s-or fi imbaranit ceva oringuri in pompa de frana. Urmeaza sa merg la service sa vad care-i treaba. In cele din urma,dupa ce am schimbat 1 compresor de A/C(arata lafel,dar nu prea),am reusit sa gasesc un compresor de jimny diesel,care cred ca era unicat in tara.L-am montat pe masina, am pus cureaua si dupa aproximativ 800km a inceput sa se dezmembreze cureaua,la inceput 2 caneluri,pana s-a rupt de tot. Compresorul nu a functionat in sarcina,pt ca nu am apucat sa-i bag freon in instalatie. Intrebarea ar fi cum sa aliniez cureaua de accesorii? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mita31 Postat Ianuarie 15, 2014 Partajează Postat Ianuarie 15, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Păi dacă fulia compresorului de A/C nu este pe linie și de-aia se rupe cureaua, n-ai decît o variantă. Dacă nu ai găuri ovale la prinderea compresorului ... trebuie să ovalizezi găurile din suport și să-l poți aduce la poziția corectă. Dar înseamnă că nu e compresorul OE, ăsta pe care l-ai luat. E posibil să difere de cel al mașinii. Verifică oricum alinierea curelei la toate agregatele. Alinierea o poți verifica și cu o nivelă mică (poloboc) pus între fulii, luate două câte două, dacă îți faci loc pe acolo.:h5 Toate cele bune! All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! ▀ lllllll ▀ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Ianuarie 15, 2014 Autor Partajează Postat Ianuarie 15, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Păi dacă fulia compresorului de A/C nu este pe linie și de-aia se rupe cureaua, n-ai decît o variantă. Dacă nu ai găuri ovale la prinderea compresorului ... trebuie să ovalizezi găurile din suport și să-l poți aduce la poziția corectă. Dar înseamnă că nu e compresorul OE, ăsta pe care l-ai luat. E posibil să difere de cel al mașinii. Verifică oricum alinierea curelei la toate agregatele. Alinierea o poți verifica și cu o nivelă mică (poloboc) pus între fulii, luate două câte două, dacă îți faci loc pe acolo.:h5 Toate cele bune! Compresorul este demontat de pe acelasi tip de masina si este OEM, pt ca are exact acelasi cod cu cel original al masinii. La asta nu am niciun dubiu. Vine fix pe aceleasi gauri,fara nicio modificare. De aici si dilema. Nu stiu cum, dar cred ca totusi undeva este vorba de ceva zecimi,care nu ies la socoteala.Nu cunosc metoda prin care sa il aliniez "la fix". Polobocul nu ma ajuta, pt ca e vb de zecimi,poate 1 mm... Daca nu era ce trebuie,ar fi aruncat direct cureaua,sau se uza mult mai repede,nu intr-un drum pana la munte si o saptamana prin oras... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Ianuarie 16, 2014 Partajează Postat Ianuarie 16, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Sa revin totusi cu niste noutati si alte "probleme" Primul drum l-am facut la frane(nu mai avea). A avut un furtun slab un racord,a fost aerisita instalatia,dar dupa ceva timp(nu mult) tine frana cu pedala foarte jos. Ma gandesc ca dupa 1 an de zile,s-or fi imbaranit ceva oringuri in pompa de frana. Lichidul de frina e la nivel? A fost schimbat vreodata? Daca nu, pune macar DOT4. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Ianuarie 16, 2014 Partajează Postat Ianuarie 16, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Sa revin totusi cu niste noutati si alte "probleme" In cele din urma,dupa ce am schimbat 1 compresor de A/C(arata lafel,dar nu prea),am reusit sa gasesc un compresor de jimny diesel,care cred ca era unicat in tara.L-am montat pe masina, am pus cureaua si dupa aproximativ 800km a inceput sa se dezmembreze cureaua,la inceput 2 caneluri,pana s-a rupt de tot. Compresorul nu a functionat in sarcina,pt ca nu am apucat sa-i bag freon in instalatie. Intrebarea ar fi cum sa aliniez cureaua de accesorii? Eu deduc ca acel compresor "nu prea" e ce trebuie. Daca ar fi totul cum trebuie, fuliile ar trebui sa se alinieze. Nu stiu exact cum e la diesel, dar vezi poate compresorul sau alta piesa se poate alinia, adica montajul nu este fix intr-o pozitie. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Ianuarie 16, 2014 Autor Partajează Postat Ianuarie 16, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Da,am completat lichidul de frana cand am facut aerisirea franelor,dar pe capac scria dot 3 si d-ala am pus. La diesel, compresorul vine prins in 3 puncte,nu se poate misca nicicum. Singura explicatie ar fi ca, capacul compresorului,pe care sta fulia, sa fie cu cateva zecimi intr-o parte sau alta diferit fata de original(cu toate ca si ce am luat eu, tot OEM este) Capacul vechi,nu-l pot folosi,pt ca exact el a fost deteriorat si nu corpul compresorului. Nu-mi ramane decat sa "reglez" fulia cu vreo saiba distantiera,incat sa se alinieze perfect. Saptamana viitoare cred ca o s-ajung la service ca vad cum o scot la cap. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Ianuarie 16, 2014 Partajează Postat Ianuarie 16, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Da,am completat lichidul de frana cand am facut aerisirea franelor,dar pe capac scria dot 3 si d-ala am pus. Eu zic sa schimbi lichidul cu totul, foarte probabil masina aia a avut parte numai de "completari". Poti sa pui DOT 5.1 fara probleme e mult mai putin coroziv si mult mai stabil. Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Februarie 21, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Am sa fac un mic update! Cica s-a intamplat asa: masina a mers la service reprezentanta si s-au facut ceva reparatii la roata fata si schimbat cureaua de la A/C. Cand a plecat azi din service,a mers 500m si s-a rupt iar cureaua. Nu mai stiu ce sa zic sau ce sa fac. De la service,au zis ca poate e fulia stramba...:cn Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat Februarie 21, 2014 Partajează Postat Februarie 21, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Am sa fac un mic update! Cica s-a intamplat asa: masina a mers la service reprezentanta si s-au facut ceva reparatii la roata fata si schimbat cureaua de la A/C. Cand a plecat azi din service,a mers 500m si s-a rupt iar cureaua. Nu mai stiu ce sa zic sau ce sa fac. De la service,au zis ca poate e fulia stramba...:cn Stramba sau putin nealiniata cu celelalte fulii... daca acea curea nu sta perfect dreapta, ori sare ori se rupe, in functie de cat de mare e nealinierea. Un meserias care stie ce sa caute ar avea metode sa verifice chestia asta:wink: It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Februarie 21, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2014 (editat) Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Stramba sau putin nealiniata cu celelalte fulii... daca acea curea nu sta perfect dreapta, ori sare ori se rupe, in functie de cat de mare e nealinierea. Un meserias care stie ce sa caute ar avea metode sa verifice chestia asta:wink: Pai da,ai dreptate,dar unde sa-l gasesc pe meserias,ca daca nici la reprezentanta nu i-au dat de cap unde se intalnesc frecvent cu jimny diesel,unde sa ma mai duc? L.E.- nici sa ma duc din service in service, sa cheltui bani pe constatari,ca asa din gura,toti sunt meseriasi.... Editat Februarie 21, 2014 de Liviu-San Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Februarie 21, 2014 Partajează Postat Februarie 21, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! daca nici la reprezentanta nu i-au dat de cap unde se intalnesc frecvent cu jimny diesel asta e o gluma, nu? tu crezi ca la serviceurile suzuki din romania aia au habar de jimny? invata pe masina ta. 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Februarie 21, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 21, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Masina va ajunge luni la Dojo,la maestul Tzuparu!:grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mita31 Postat Februarie 26, 2014 Partajează Postat Februarie 26, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Masina va ajunge luni la Dojo,la maestul Tzuparu!:grin: Bravo, acolo trebuia să meargă de prima dată, Liviule ... era rezolvată de mult. Dar mai bine mai târziu, decât niciodată. Măcar ai scăpat de o grijă și de nervii pe care ți i-a făcut. Toate cele bune!:h5 All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! ▀ lllllll ▀ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 10, 2014 Autor Partajează Postat Martie 10, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! A fost rezolvata problema cu compresorul.Pana la urma a avut fulia un pic descentrata si arunca cureaua. Acum sunt in cautari pt pompa de servodirectie,care cica pierde ulei. Oricum, e pe drumul cel bun!:grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 12, 2014 Autor Partajează Postat Martie 12, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Ma poate ajuta cineva cu un cod pt pompa de servodirectie,sa stiu ce sa caut la dezmembrari?:tk L.E-cica au fost 2 modele,una manuala si alta electrica.masina are manuala! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
unde Postat Martie 12, 2014 Partajează Postat Martie 12, 2014 (editat) Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Poate vrei sa zici servo-directie hidraulica... Manuala inseamna ca partea de asistare lipseste, adica e ceva ca la batrina dacie, cam greu de crezut cu cauciucuri de 205. Editat Martie 12, 2014 de unde Suzuki Jimny 1.3i 2004 "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 12, 2014 Partajează Postat Martie 12, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Pump Assy, Power Steering 49100-84A80 49100-84A81 poate fi gasita noua originala in comertul capitalist la preturi incepand cu 2400 ron. pune o poza cu pompa veche si-i gasim o echivalenta. 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
minitehnicusro Postat Martie 12, 2014 Partajează Postat Martie 12, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! prin incrucisari am gasit ca pompa servo este de provenienta GM. pune o poza cu pompa veche. 3x Suzuki Jimny 1x Suzuki Samurai Dacia DoubleCab 4x4 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 12, 2014 Autor Partajează Postat Martie 12, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! Poate vrei sa zici servo-directie hidraulica... Manuala inseamna ca partea de asistare lipseste, adica e ceva ca la batrina dacie, cam greu de crezut cu cauciucuri de 205. Da,este servo-directie hidraulica. M-am exprimat eu gresit, in sensul ca nu este modelul electric.Nu cunosc prea multe detalii,asa mi-a zis finu' si am facut telefonul fara fir. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Liviu-San Postat Martie 12, 2014 Autor Partajează Postat Martie 12, 2014 Re: Reparatie jimny DDIS-va rog ajutor! prin incrucisari am gasit ca pompa servo este de provenienta GM. pune o poza cu pompa veche. Deocamdata este montata pe masina,de aceea nu am putut sa identific vreun cod de pe ea.Am s-o demontez si pun poze. La dezmembrari,am gasit intre 300 si 450 lei,numai sa fie ce trebuie. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate