Se inalta usor o vitara?

[RaU]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Da ! Am pus kit-ul complet, inaltatoare arcuri fata 3,5 si spate 5, prelungitoare amortizoare fata spate, si prelungitoare la opritoarele de cursa la arcuri pe spate. Cand o inalti 5 cm pe spate trebuie sa faci o tablita mai lunga la supotul cablului de frana pt ca sta intins la maxim.

3,5 cm pe fata la vitara v6 nu e bine,o sa vezi dupa ce faci o tura cu masina.

[e13]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Lumineaza si pe noi, de ce nu e bine, cat trebuie?

[ancuta_laurentiu]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Feumos montat si corect la cat ma pricep eu.

 

Cum stai insa cu cardanul spate la intrarea in reductor (ma refer cu cat este iesit)?

Unghiul de cadere fata cum este?

 

se poate merge linistit fara flansa la cardan si inaltator la bascula.

kitul de 5 cm la vitara e cel mai simplu si nu implica camber bolturi sau alte flanse ori ajustari.

nu cumpartati tot ce se vinde pt ca nu e nevoie la masina voastra

[Adi BV]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Laure, linistit da se poate merge dar nu si in parametrii.

 

Va rog eu urcati pe elevator masina si vedeti cat iese cardanul din grup (situatie ~echivalenta la coborarea unei pante mari). Protectia cardanului este maxim iesita (se vede axul putin).

Incercati cu un kit de 5 cm si o sa aveti doua degete mai mult (axul este in toata splendoarea lui vizibil).

Daca folositi pitagora si calculati cu +5cm la una din catete (inaltimea), ies ~1,2 cm ipotenuza mai mare (adica cardanul) => aveti un cardan mai scurt cu 1,2cm.

 

Pentru cine a avut o bascula spate in mana (si Laur poate sa va confirme) cursa pivotului spre spate este mica - nu permite mult coborar basculei cu grupul.

"cer scuze poate nu am explicat f corect".

 

Coroborati cele doua si o sa aveti uzuri exagerate la:

- semering grup.

- ax cardän (sta pe varful axului din grup).

- pivot bascula spate (stiti cat costa bascula).

 

Daca am gresit ceva va rog sa ma corectati.

[Adi BV]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Pentru fata se poate sa nu trebuiasca camberbolts daca ai arcurile praf.

Eu am pus arcuri si amortizoare noi si statea ca o Tatra.

 

La cursa maxima la camberbolts si a ramas la 0 36"- 0 42" unghiul de cadere (cam atata se si recomanda).

 

Nu sunt specialist "desi tin la parerile mele" si sper sa nu supar pe nimeni.

[adammoga80]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Laure, linistit da se poate merge dar nu si in parametrii.

 

Va rog eu urcati pe elevator masina si vedeti cat iese cardanul din grup (situatie ~echivalenta la coborarea unei pante mari). Protectia cardanului este maxim iesita (se vede axul putin).

Incercati cu un kit de 5 cm si o sa aveti doua degete mai mult (axul este in toata splendoarea lui vizibil).

Daca folositi pitagora si calculati cu +5cm la una din catete (inaltimea), ies ~1,2 cm ipotenuza mai mare (adica cardanul) => aveti un cardan mai scurt cu 1,2cm.

 

Pentru cine a avut o bascula spate in mana (si Laur poate sa va confirme) cursa pivotului spre spate este mica - nu permite mult coborar basculei cu grupul.

"cer scuze poate nu am explicat f corect".

 

Coroborati cele doua si o sa aveti uzuri exagerate la:

- semering grup.

- ax cardän (sta pe varful axului din grup).

- pivot bascula spate (stiti cat costa bascula).

 

Daca am gresit ceva va rog sa ma corectati.

 

cele doua simptome se pot remedia relativ usor

flansa cardan si flansa bascula

sau o varianta mai profi alt A arm cu articulatie sferica nu cu rotula

Editat Septembrie 7, 2013 de Astral

[ancuta_laurentiu]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

Tot de body-lift spuneam si eu... Eventual impreuna cu un suspension-lift mai mic.

La vitara se face destul de usor.

 

am vazut diverse forme de inaltare la vitara. cea mai interesanta este Body lift de 8 cm in combinatie cu suspension de 5 cm.

au intrat cauciucuri pe 32 pe acea masina.

multa lume se fereste sa monteze BL pt ca e mai greu, dureaza si e plin de surprize, insa presupune mai putine reglaje si adaptari ca la un suspension mare.

la suspensie trebuie sa ai grija la unghiurile planetarelor, cardanelor si amortizoarelor, ceea ce presupune bani suplimentari.

[Kibitz]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

am vazut diverse forme de inaltare la vitara. cea mai interesanta este Body lift de 8 cm in combinatie cu suspension de 5 cm.

au intrat cauciucuri pe 32 pe acea masina.

multa lume se fereste sa monteze BL pt ca e mai greu, dureaza si e plin de surprize, insa presupune mai putine reglaje si adaptari ca la un suspension mare.

la suspensie trebuie sa ai grija la unghiurile planetarelor, cardanelor si amortizoarelor, ceea ce presupune bani suplimentari.

 

32 suna bine, numai ca ma intreb daca planetarele se mai simt in "lagul lor"... Parca erau alea "verzi" mai rezistente, asa-i? Apoi, urmatorul punct sensibil il vad ca fiind diferentialul fata.

[adammoga80]

Re: Se inalta usor o vitara?

 

32 suna bine, numai ca ma intreb daca planetarele se mai simt in "lagul lor"... Parca erau alea "verzi" mai rezistente, asa-i? Apoi, urmatorul punct sensibil il vad ca fiind diferentialul fata.

 

daca omu simte masina,si stie sa conduca in teren,rezista si planetarele si grupul fata