Freelander 1.8 benzina

[Giurgiu Radu]

Stimati colegi sunt nou pe forum si proaspat detinator de LR Freelander 1.8 benzina, de cand m-am inscris tot caut discutii despre Freelander 1.8 benzina si nu prea gasesc.

Deschid acest topic in speranta ca mai sunt si alti detinatori de Freelander 1.8 benzina sa impartasim parerile pro si contra, sa discutam despre aceste masinute, despre ce ar trebui sa verificam la ele, problemele si rezolvarile la problemele acestor frumuseti:wink:.

Stimati moderatori daca gresesc si exista un topic asemanator nu ma sanctionati ca sunt micut:grin: si mutati-ma acolo unde trebuie.

Respecte

Editat August 31, 2013 de DKW

[gigiz]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

:gr1 bine ai venit printre benzinari,suntem cam putini intradevar dar suntem..

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Bine ai venit!

Momentan forumul nu este ramificat: benzina si diesel; astfel ca tb. sa cam parcurgi tot forumul, pentru a gasi o situatie similara tie care a fost discutata.

 

Care sunt problemele care te "macina"?

 

Numai bine,

Alin

Editat August 31, 2013 de alin75

[teddybear]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Salut si bine ai venit in "familia LR"!

 

Sunt putine problemele specifice benzinarelor, la fel ca si utilizatorii lor pe aici pe forum. Cu exceptia motorizarii, "chichitele" Freelander 1 sunt cam aceleasi la toate.

Importante sunt intretinerea si utilizarea corecte si consumabilele adecvate (chiar daca unele ti se par scumpe la prima vedere).

Iar pentru tine, important este sa-ti cunosti masina si sa stii ce si, mai ales, cum sa-i ceri:wink:

[sierrafery]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Bine ai venit, primul pas ar fi sa citesti asta si sa-ti descarci o carte tehnica de care vei avea mare nevoie daca vrei sa-ti mai repari tu una alta http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover ...apoi mai vedem noi:wink:

[DKW]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Momentan forumul nu este ramificat: benzina si diesel; astfel ca tb. sa cam parcurgi tot forumul, pentru a gasi o situatie similara tie care a fost discutata.

 

Majoritatea problemelor sunt chestii comune, nu prea are justificare creerea de 4 subsectiuni (1.8 benzina, 2.0 diesel, Td4 si KV6 2.5l ) doar pentru problemele caracteristice tipului de motorizare.

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

proaspat detinator de LR Freelander 1.8 benzina, de cand m-am inscris tot caut discutii despre Freelander 1.8 benzina si nu prea gasesc.

 

Majoritatea problemelor sunt chestii comune, nu prea are justificare creerea de 4 subsectiuni (1.8 benzina, 2.0 diesel, Td4 si KV6 2.5l ) doar pentru problemele caracteristice tipului de motorizare.

 

Ok! Dar poate pentru partea de motorizare era mult mai bine daca era structurat. Asa ....

 

 

Numai bine,

Alin

[DKW]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Ok! Dar poate pentru partea de motorizare era mult mai bine daca era structurat.

 

Off topic:

Da-mi exemplu de trei probleme specifice strict Freelander 1.8, sau KV6 de exemplu. N-ai sa gasesti atat de multe incat sa justifice restructurarea sectiunii.

 

On topic:

Un studiu amanuntit al RAVE-ului te scapa de mult stress.

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Buna Alin75 nu as putea spune ca am probleme care ma macina dar in ceea ce tine de masina sunt un tipicar, la mine masina nu are voie sa scartiie sa zdrongane sau altecele imi verific nivelul la apa si ulei cam la 2-3 zile etc ajungand aici apare si mica mea problema cam la 200 km imi scade nivelul la apa foarte foarte putin dar scade acum inca nu am prea zis nimic de asta pentru ca inca urmaresc in continuare sa vedem unde se duce ca in ulei nu-i si mai am o problema cre tine de aprindere in sensul ca uneori dimineata la prima pornire cateva secunde motorul ruleaza sacadat ca si cum ar merge in 3 pistoane am schimbat bujiile dar cei drept nu am mai avut bani sa cumpar bujii specifice LR si am cumparat ceva echivalent in ideea ca nu sunt dinacelea cu ac ca sunt clasice cu carbune dinala gros s-ar putea sa fie si ceva fisa dusa ca uneori la accelerari in timpul mersului zgaltie usor Cam cunosc in general tipul asta de motor pt ca mai detin un rover 45 1.6 benzina la care am avut probleme in sensul ca s-a prajit garnitura de chiuloasa pe care am schimbat-o singur in garaj. Eu prin acest topic doresc ca cei cu benzinare sa ne gasim mai repede atunci cand avem o poblema care tine strict de benzinar

SIERRAFERY iti aduc multumiri :tk pentru linkurile aduse cred ca imi vor fi de folos si mie si altor detinatori de LR

DKV ai dreptate ca sunt putine problemele specifice benzinarelor dar sunt si iti aduc exemple

1 garnitura de chiuloasa

2 bujiile si aprinderea

3 tipul de ulei si filtre folosite si iti spun din proprie experienta ca unii vanzatori nu iti recomanda ceea ce trebuie am patit-o acum cativa ani cand la un benzinar vanzatorul mi-a oferti cu toata convigerea lui un ulei pe care scria mare ca este indicat la motoarele diesel un necunoscator nu stia sa se uite pe ambalaj si il lua de bun

4 anumite probleme care se manifesta altfel fata de diesel atunci cand ai o problema cu sistemul de alimentare

5 injectia

Cred ca mai sunt si altele pe care le vom descoperi pe parcursul discutiilor

[teddybear]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

DKV ai dreptate ca sunt putine problemele specifice benzinarelor dar sunt si iti aduc exemple

1 garnitura de chiuloasa

2 bujiile si aprinderea

3 tipul de ulei si filtre folosite si iti spun din proprie experienta ca unii vanzatori nu iti recomanda ceea ce trebuie am patit-o acum cativa ani cand la un benzinar vanzatorul mi-a oferti cu toata convigerea lui un ulei pe care scria mare ca este indicat la motoarele diesel un necunoscator nu stia sa se uite pe ambalaj si il lua de bun

4 anumite probleme care se manifesta altfel fata de diesel atunci cand ai o problema cu sistemul de alimentare

5 injectia

Cred ca mai sunt si altele pe care le vom descoperi pe parcursul discutiilor

Ce ai insiruit tu aici sunt probleme generale ale benzinarelor, nu sunt specifice acestui model. Poate cu exceptia garniturii de chiulasa care se arde ceva mai des ca la altele, in anumite conditii. Si, daca esti familiarizat cu motorul Rover de 1.6 iti va fi mai usor sa identifici si sa rezolvi problemele la motorul asta.

In ce priveste "disparitia" lichidului de racire, banuiesc ca ori garnitura de chiulasa e putin "ciupita", ori pierde pe undeva unde se evapora rapid si nu vezi urme, posibil chiar pe la pompa de apa. Asta in cazul in care instalatia e aerisita corect:wink:

In ce priveste injectia, e un pic mai complicat, in general ai nevoie de un tester.

Iarasi o problema specifica acestui model, poate aparea pe circuitul de alimentare: nu exista conducta de retur. Returul este chiar in corpul pompei din rezervor si, daca sorbul pompei se infunda, pot aparea manifestari destul de ciudate (e bine sa verifici asta dinainte, sa nu ai surprize neplacute cand vine vremea rea)

Si nu te baza pe vanzatori sa-ti recomande consumabile corecte pentru masina ta, marea lor majoritate nu stiu nici cum ii cheama daca nu au buletinul la indemana:grin:

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

teddybear ai perfecta dreptate in ceea ce spui ce insiram eu acolo si alte probleme care ar putea fi la benzinare nu e neaparat la LR si sunt probleme de care eu am habar sau de care m-am lovit si in linii mari le cam cunosc dar eu le-am scris in ideea ca poate altii nu le cunosc si merg la anumiti ”specialisti” si poate ar fi mai bine sa aiba si ei niste cunostinte minime de anumite probleme legate de benzinare nu neaparat specifice LR dar atata timp cat sunt pe forumul acesta si citesc topicul acesta ma indoiesc ca ar avea alfel de masina in afara de LR asta era si ideea in care am deschis acest topic idee pe care o sustin in continuare si astept si alti detinatori de benzinare sa isi exprime parerile si problemele daca am gresit imi asum ”sutul in fund” ceea ce am scris de la inceput ca rog moderatorii daca gresesc prin deschiderea topicului sa ma ierte si daca mai este unul asemanator pe care eu nu l-am gasit sa ma mute acolo

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Off topic:

Da-mi exemplu de trei probleme specifice strict Freelander 1.8, sau KV6 de exemplu. N-ai sa gasesti atat de multe incat sa justifice restructurarea sectiunii.

 

On topic:

Un studiu amanuntit al RAVE-ului te scapa de mult stress.

 

Nu vreau sa transform topicul in ce vreau eu; nu cunosc cat de dificil este crearea de "sectiuni", dar pentru cineva proaspat intrat pe forum (vorbesc de cum m-am simtit eu) tb. sa parcurga in prezent 19 pagini cu diverse teme de discutie pentru a vedea daca s-a discutat o situatie similara cu a sa. In principiu parcurgerea unor threads tot este necesara (asta daca nu intrebi fara sa cauti o discutie similara/moment in care poate esti trimis la studiu).

 

Acum pentru ca am "vechime" si am parcus tot ce s-a scris imi "arunc ochii" doar pe ultimele discutii aparute.

 

Dar gandind in viitor (imi place sa cred ca vom fi tot mai multi) nr. postarilor va fi mai mare, deoarece "mostenim" masini cu vechime (majoritatea '99/2000) deci si probleme pe masura.

 

Numai bine,

Alin

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

:tk Alin aceasta era si ideea si gandul meu pe care numai tu si inca vreo 2 l-au inteles :f2

[teddybear]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

:tk Alin aceasta era si ideea si gandul meu pe care numai tu si inca vreo 2 l-au inteles :f2

 

De inteles s-a inteles ideea. Topic pentru aceasta motorizare poate ramane acesta, dupa parerea mea. Dar creearea unei subsectiuni separate pentru o anume motorizare in cadrul unei sctiuni a unui model mi se pare totusi exagerata (ganditi-va ce ar insemna asta la Toyota unde sunt vreo 8-9 motorizari "active" la fiecare model (in afara de cele "rare" care au ajuns mai greu la noi in tara).

In general, cred ca in sectiunea LR este destul de "ordine" in sensul ca se pot gasi usor informatiile necesare. Parerea mea!

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Salut!

Pe la***zone din 2005 pana in prezent topicul numara peste 800 pagini/freelander (nici acolo nu s-au creat sectiuni separate), dar pb. si noi ne vom dezvolta (nu in modul acesta/remarc faptul ca nici Dusterul nu are un numar mare de pagini fiind pentru noi masina nationala).

Pot sa remarc/apreciez faptul ca la noi s-a incercat creare unui forum "mamut" 4x4 care sa cuprinda toate modelele utilizate in tara.

Inchei aceste contre dorindu-va numai bine,

Alin

Editat Septembrie 2, 2013 de Astral

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Bun si acum ca sa revin la ideea mea am si eu o problema la care ar putea fi mai multe raspunsuri si va cer si voua sfaturi masinuta mea in mers cand accelerez usor sacadeaza daca ati mai avut si voi prolema asta accept cu bratele deschise sfaturi la cealalta problema cu nivelul la apa care scade usor inca nu am descoperit pe unde ar fi dar parca nici nu a mai scazut asa de tare sau nu imi dau eu seama foarte bine pentru ca scade chiar putin

 

Respecte

[teddybear]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Bun si acum ca sa revin la ideea mea am si eu o problema la care ar putea fi mai multe raspunsuri si va cer si voua sfaturi masinuta mea in mers cand accelerez usor sacadeaza daca ati mai avut si voi prolema asta accept cu bratele deschise sfaturi la cealalta problema cu nivelul la apa care scade usor inca nu am descoperit pe unde ar fi dar parca nici nu a mai scazut asa de tare sau nu imi dau eu seama foarte bine pentru ca scade chiar putin

 

Respecte

 

In ce priveste nivelul de lichid de racire, intai asigura-te ca instalatia este corect aerisita si dupa aia urmareste-o cateva zile daca mai scade sau nu.

Ince priveste mersul sacadat pe acceleatie, pot fi mai multe cauze:

• debit de combustibil inconstant (filtre imbacsite - chiar cel din sorbul pompei)
  
• disc de ambreiaj "pe duca"
  
• posibil la una din roti sa nu functioneze frana, in sensul ca ramane vreun pistonas blocat mai multa vreme
  

Poate mai sunt si altele, dar astea imi vin in minte acum.

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Am vrut sa-ti recomand inca de la inceput, dar m-am luat cu altele, schimbarea filtrelor/uleiului.

Acum pentru combustibil eu am folosit o solutie liqui moly diesel spülung (nu stiu daca exista si pentru benzina) de 2 ori/cand beculetul era de mult aprins (deci estimam un max 10/15 km ca mai pot parcurge). Apoi am schimat filtrul. Alta semnzatie.........

Am spus undeva in postarile mele ca m-a lasat pompa (cand am scos-o am gasit mizeria pietrificata pe sita).

Deci eliminale pe cele principale (obligatorii la achizitia unui auto sh, apoi daca poti/gasesti se impune o trecere pe la tester.

 

Numai bine,

Alin

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

In ce priveste nivelul de lichid de racire, intai asigura-te ca instalatia este corect aerisita si dupa aia urmareste-o cateva zile daca mai scade sau nu.

Ince priveste mersul sacadat pe acceleatie, pot fi mai multe cauze:

• debit de combustibil inconstant (filtre imbacsite - chiar cel din sorbul pompei)
  
• disc de ambreiaj "pe duca"
  
• posibil la una din roti sa nu functioneze frana, in sensul ca ramane vreun pistonas blocat mai multa vreme
  

Poate mai sunt si altele, dar astea imi vin in minte acum.

 

In ceea ce priveste ambreiaj iese din discutie pt ca i-am inlocuit tot chitu de ambreiaj nu ca as fi vrut eu neaparat dar din cauza ca parghia pe care culiseaza rulmentul a fost inbacsita cu mizerie (praf de la disc si alte depuneri) s-a blocat rulmentul care efectiv s-a topit si daca tot s-a dat jos cutia i-am schimbat tot chitul de ambreiaj cei drept ma cam saracit

Rotile au fost verificate toate (bucsi rulmenti discuri placute toate bune) dupa ce am aduso acasa si oricum sacadeaza de la motor de aceea ma gandesc si eu la filtrul de benzina cred ca e singurul pe care nu l-am schimbat sau ceva la aprindere (fise bujii delcou)

[Giurgiu Radu]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Da Alin ai perfecta dreptate ca la orice masina sh pe care o achizitionezi obligatoriu trebuiesc inlocuite consumabilele ca nu sti cand au fost schimbate ultima data dar eu deobicei incep cu uleiul distributia si apoi restul acum cu asta s-a cam schimbat un pic ordinea ca m-a saracit cu ambreiajul la filtrele de benzina nu am mai ajuns

[alin75]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Da Alin ai perfecta dreptate ca la orice masina sh pe care o achizitionezi obligatoriu trebuiesc inlocuite consumabilele ca nu sti cand au fost schimbate ultima data dar eu deobicei incep cu uleiul distributia si apoi restul acum cu asta s-a cam schimbat un pic ordinea ca m-a saracit cu ambreiajul la filtrele de benzina nu am mai ajuns

 

Te cred! Recent am schimbat kit-ul de ambreaj, iar banii folositi aveau alta "directie".

Citisem recomandarea unui coleg de pe forum, "sa avem permanent niste banuti pusi la ciorap" (cam asta era ideea!)

 

Off topic! Pregatisem niste bani pentru: 4 kit-uri cabluri macarale geamuri; rulmenti cardan; pivoti inferiori; bucsele de la grup spate, placute+saboti/reparatii planificate in vara asta. In final s-a schimbat kit cutie, placute fata, urmeaza pivoti + bucse grup spate.

Numai bine,

Alin

[freeboy]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Bun si acum ca sa revin la ideea mea am si eu o problema la care ar putea fi mai multe raspunsuri si va cer si voua sfaturi masinuta mea in mers cand accelerez usor sacadeaza daca ati mai avut si voi prolema asta accept cu bratele deschise sfaturi la cealalta problema cu nivelul la apa care scade usor inca nu am descoperit pe unde ar fi dar parca nici nu a mai scazut asa de tare sau nu imi dau eu seama foarte bine pentru ca scade chiar putin

 

Respecte

 

Si eu am avut aceste probleme.Pe prima am rezolvato scimband fisele de la bujii iar la a doua a fost garnitura de la galeria de admisie

[tonytherunner]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Cum ajung la sorbul pompei,trebuie scoasa pompa de benzina ? as vrea sa verific doar atat ,poate ma ajutati si cu o imagine.:tk

[teddybear]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Cum ajung la sorbul pompei,trebuie scoasa pompa de benzina ? as vrea sa verific doar atat ,poate ma ajutati si cu o imagine.:tk

 

Uite aici indicatiile complete:http://www.landyzone.co.uk/lz/f38/freelander-how-clean-your-fuel-pump-52118.html

Spor la treaba!

[fullspy]

Re: Freelander 1.8 benzina

 

Salutare, bine v-am gasit dragi benzinari:wink:

De cand am masina(aprox 3 luni)m-am confruntat cu urmatoarele probleme:

1.Pompa de benzina care s-a stricat(inlocuita cu una Bosch vanduta pt. Dacia camioneta) care a costat 270 lei in loc de 1500-1800 cat ar fi fost cea originala LR.

In plus, mecanicul a montat in fata un filtru de benzina cel din rezervor anulandu-se, sorbul cu sita au venit de la noua pompa si s-au potrivit la fix.Merg de mai bine de 2 luni cu noua pompa si nu am nicio problema.

2.Curatat senzorul de la axa cu came(avea pilitura in varf si nu-si mai facea treaba).

3.Curatat si gresat ansamblul de la relanti(cel cu motoras) intrucat se bloca relantiul si ramanea turata ori subturata.

Ce urmeaza sa fac:

1.Sa schimb uleiul si filtrele(poate imi recomandati ce ati folosit voi).

2.Sa verific suspensia spate si cardanul intrucat de cateva zile a inceput sa "pocneasca" ceva pe-acolo, zgomotul manifestandu-se la curbe sau cand parchez si virez rotile.Nu se aude mereu, dar trebuie sa rezolv si asta.

3.Sa schimb luminile din bord cu smd-uri de culoare alba.

4.Cam cea mai apasatoare dintre probleme: sa rezolv cumva cu consumul, imi ia cam 13-15% in oras.

Am avut inainte un A4 diesel si uitam sa mai alimentez...

Poate imi iau o instalatie de gaz, insa nu prea sunt fan gpl si ar ocupa cam mult spatiu in portbagaj.

Cochetez cu ideea asta pt ca am un prieten care are instalatie gpl pe un Touareg si merge de doua, chiar de trei ori mai ieftin la bani decat mine.

Va multumesc pt atentie.

Editat Septembrie 17, 2013 de fullspy