Cutie viteze 1.8 16v

[tonytherunner]

A o problema dimineata cand este rece ,mi se aud foarte urat sincroanele mai ales in a 2 si a 3 treapta.Dupa ce se incalzeste probabil uleiul din cutie nu se mai aude mai nimic si merge bine.

Ceva idei ????:hl

[dacuBurebista]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

ai verificat/schimbat/completat uleiul în cutie?

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

inainte de toate schimba uleiul si pune cel recomandat sa fii sigur de asta, la cutiile astea de LR calitatea uleiului e mult mai importanta decat ar putea parea la prima vedere.... apoi daca mai face putem sa ne gandim si la alte chestii

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Uleiul l-am schimbat,am pus Castrol syntrans transaxle 75w-90 api GL-4 ,am tot cautat MTF94 dar nu am gasit ,nici macar la land atelier nu are .Au doar o echivalenta de la ARAL si Castrol.Totusi am dat ceva bani pe el avand in vedere ca intra 2.2 litri (140 lei).

Chiar am studiat specificatiile uleiului foarte mult timp si am ales unul care sa fie cat mai aproape de MTF94.

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

am facut si eu un experiment cu exact uleiul ala...l-am scos dupa vreo o luna ca intra greu in viteze la rece, mai ales in 1 si 2...rau de tot...apoi am sapat pana am gasit MTF94 si nici nu mai pun vreodata altceva ca zici ca s-a schimbat cutia, intra cu doua degete la orice temperatura. http://www.paddockspares.com/stc9158-oil-transmission.html da STC9158 pe google ca se gaseste in mai multe locuri

Editat Septembrie 12, 2013 de sierrafery

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

inca ceva, MTF94 e echivalent cu 75W80 nu cu 75W90 poate de asta .... am aflat si eu dupa ce am inceput sa sap ca inainte am pus botul la reclama facuta pentru Castrolu asta, asta de 75W90 l-am bagat in diferentiale si cutia de transfer ca acolo nu conteaza asa mult ca in cutia de viteze http://www.kewengineering.co.uk/Auto_oils/ROVER%20MTF.pdf

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Da ,echivalentul este 75w80,am vazut pe site-ul valvoline acesta era recomandat,dar pe site-ul castrol indicat este 75w90 ,mi se pare o confuzie totala ,aveam asteptari mari de la castrol care mi-au inspirat multa incredere.

 

In fine nu numai ei sunt de vina ci si unii care se cred nustiu ce specialisti si recomanda (de parca le-ar fi folosit ei ) tot felul de uleiuri echivalente.....pe fel de fel de forumuri (softpedia).M-AM ARS O DATA DAR NU SE VA MAI INTAMPLA SA AM INCREDERE IN TOTI BERBECI SI APOI SA TRAG PONOASE.

 

 

:tksierrafery

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Am schimbat uleiul cu MTF 94 si nu am simtit vreo imbunatatire :pr1,se poate ca din cauza cardanului sa am probleme si la transmisie ,ma gandesc ca inainte sa dau cardanul jos nu facea asa .Se aud niste troznituri in a 2-a (cel mai rau) si a 3-a ,si se misca maneta schimbatorului dupa ce iau piciorul de pe acceleratie cu viteza cuplata si are tendinta sa ma dea in nas ,la fel nici asta nu se intampla cand aveam cardanul.:hl:hl

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Si-a revenit masinuta:grin:,se pare ca uleiul si-a facut datoria dar mai incet si mi-a dat niste emotii,am pus la loc cardanul ,dar tot nu inteleg de ce frana de motor nu incetineste mai lin ,apar niste bruscari :cn.

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

nu cumva patineaza ambreiajul?....poti sa pleci de pe loc cu a 3-a?...daca da de acolo e problema

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

da se pare ca pleaca cu a 3-a,bruscarile apar doar in treptele 1 si 2 si mai line in a 3-a si a 4-a

 

a si mai era ceva ,masina nu prea sta in panta ,adica viteza cuplata si frana de mana trasa incet incet se misca

Editat Octombrie 6, 2013 de tonytherunner

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

e normal sa smuceasca mai tare in vitezele mici

 

parerea mea e sa pui un kit de ambreiaj nou mai ales daca nu stii cand a fost schimbat... frana de mana ar trebui s-o tina in panta si fara a fi in viteza, asta trebuie rezolvata separat, vezi sa nu fie uzati sabotii pe spate, se mai poate si ajusta cablajul la frana de mana...e descris in RAVE la Brakes-Adjustments

Editat Octombrie 6, 2013 de sierrafery

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Am cautat prin cartea service si am gasit o factura in care scrie: oem-ambreiaj

pe data de 23.06.2009 cost 500 lei cu tot cu curierat.Acum,o fi schimbat tot kit-ul sau doar discul nu stiu si codul produsului din factura (BMSTC000210L) poate ma ajutati sa elucidez misterul:wink:

[teddybear]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Am cautat prin cartea service si am gasit o factura in care scrie: oem-ambreiaj

pe data de 23.06.2009 cost 500 lei cu tot cu curierat.Acum,o fi schimbat tot kit-ul sau doar discul nu stiu si codul produsului din factura (BMSTC000210L) poate ma ajutati sa elucidez misterul:wink:

 

Ala nu e cod LR, e un cod intern al distribuitorului care ti-a vandut piesa (kit-ul).

Pe STC000210L apare doar pompa de ambreiaj.

Codurile care ar trebui sa fie pentru kit complet, la motorizarea ta, sunt: URB500060 URB500060BP sau URB500060P1 (cu mentiunea ca cel mai ieftin ar fi cel de-al doilea).

[sierrafery]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

depinde cati kilometri s-a facut cu ambreiajul ala si cum a fost condusa... daca s-a si tractat ceva parerea mea e ca-i varza... oricum daca pleci usor de pe loc cu ea in a 3-a atunci cam patineaza... iar daca doar atat scrie acolo(BMSTC000210L), codul ala inseamna ca la partea mecanica/kit a ambreiajului nu s-a umblat ca acel cod descifrat inseamna asa: BM=Bearmach, la care au lipit codul piesei STC000210L, care e doar cilindrul principal(pompa) de ex. http://shop.***********.ro/pompa-ambreiaj-stc000210l-Land-Rover-Freelander

 

EDIT: se pare ca Teddybear a fost mai rapid ca mine:grin:

Editat Octombrie 7, 2013 de sierrafery

[alin75]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Salut! Eu am pus la mine Kit TD4 (AP) STC4763G URB500070G, care era identic cu ce a avut masina din fabrica (nu se umblase deloc la cutie!). Toti care umbla pe acolo, nu mai pun surubul mascat de IRD, pentru a avea acces mai usor la urmatoarele interventii.....

 

Numai bine,

Alin

Editat Octombrie 8, 2013 de alin75

[teddybear]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Salut! Eu am pus la mine Kit TD4 (AP) STC4763G URB500070G, care era identic cu ce a avut masina din fabrica (nu se umblase deloc la cutie!). Toti care umbla pe acolo, nu mai pun surubul mascat de IRD, pentru a avea acces mai usor la urmatoarele intervantii.....

 

Numai bine,

Alin

 

Corect! STC4763 nu se mai fabrica si, la Td4 a fost inlocuit cu URB500070. Litera G arata ca piesa e "de origine"(Genuine). Numai ca in topicul asta se vorbeste despre 1.8i:wink: si codurile puse de mine sunt pentru aceasta motorizare:grin:

[DKW]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Numai ca in topicul asta se vorbeste despre 1.8

Adica este vorba de cutie model PG1 care nu are nici o treaba cu Getrag-ul de pe Td4.

[alin75]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Corect! STC4763 nu se mai fabrica si, la Td4 a fost inlocuit cu URB500070. Litera G arata ca piesa e "de origine"(Genuine). Numai ca in topicul asta se vorbeste despre 1.8i:wink: si codurile puse de mine sunt pentru aceasta motorizare:grin:

......Codurile care ar trebui sa fie pentru kit complet, la motorizarea ta, sunt: URB500060 URB500060BP sau URB500060P1 (cu mentiunea ca cel mai ieftin ar fi cel de-al doilea).

Adica este vorba de cutie model PG1 care nu are nici o treaba cu Getrag-ul de pe Td4.

 

Poate nu am fost eu prea explicit, dar am spus ca la TD4 (deci nu 1.8 16V). Am prezentat 2 aspecte:

1. "G" arat ca piese este "Genuine"

2. cati au umblat la cutie si au pus la loc surubul "de sub IRD"?

 

Cred ca sunt off topic!

 

Numai bine,

Alin

[tonytherunner]

Re: Cutie viteze 1.8 16v

 

Am o intrebare care ma tot bantuie,cand am schimbat uleiul din cutia de viteze nu am vazut nici pe surubul de golire nici pe cel de umplere vreun magnet.

La IRD avea pe cel de golire iar la diferentialul spate pe cel de umplere.

Ma lamuriti si pe mine,de ce lipseste doar la cutia de viteze :grin::tk

Editat Octombrie 16, 2013 de Astral