Tody Postat Septembrie 25, 2013 Partajează Postat Septembrie 25, 2013 Cum spune si titlul caut un mecanic. Am cautat pe forum inainte de a posta si nu am gasit nimic.Nu am notiuni si experienta asa ca rezolvarea problemei de unu singur sare din discutie. 1.I-am schimbat zilele trecute anvelopele si cat era suspendata am facut o proba in 4H si 4L in treapta 1 si roata fata stanga nu vrea sa o ia deloc, in treapta a 2 tinde sa porneasca dar se opreste.Masina a luat o burdura cu roata stanga acum ceva timp. 2.O alta problema apare la schimbarea vitezei pe sosea se produce o smucitura de parca sasiul tinde sa o ia inainte si caroseria ramane in urma ( in special din treapta a 2 in treapta 3, din tr.4 in tr.5 viteza este mai mare si nu se mai simnte ) 3.Masina se misca greu tare,abia daca urc o panta cu ea, si consuma foarte mult Imi cer scuze daca nu m-am facut inteles, cu timpul le invat, momentan am nevoie urgent de un mecanic in zona Iasului, de preferat unul care se pricepe bine pe suzuki. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adammoga80 Postat Septembrie 25, 2013 Partajează Postat Septembrie 25, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? planetara rupta.rapoarte diferite in diferentiale(fata/spate) suzuki vitara 1.6 yo5PKM 0763630114 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ancuta_laurentiu Postat Septembrie 25, 2013 Partajează Postat Septembrie 25, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? nu speriati omul domnu adam. stii bine ca doar la mine vin cei cu rapoarte diferite si cu kilometraje proaste. problemele dumneavoastra trebuiesc detaliate 1. pe fata nu se invarte roata stanga. dar dreapta ce face? planetara se invarte? 2. smucitura se poate datoria si datorita bucsilor proaste pe spate sau slabirii suruburilor de strangere. arcuri rupte? etc etc 3.Masina se misca greu si consuma foarte mult. ce motor aveti? injectorul/ injectoarele/ admisie obturata de calamina. reglaje distributie / aprindere. daca e un mecanic bun in vitara sa se anunte! Simi, are vitara si mai lucreaza si la altii. poate sa ofera el sa vada masina dvs ancuta_laurentiu@yahoo.com tel. 0767585379 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
oaky Postat Septembrie 27, 2013 Partajează Postat Septembrie 27, 2013 (editat) Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? Lasa niste date de contact. Vinerea seara ne vedem cat putem de des la Terasa Odeon in Podul Ros la o berializare si daca vrei poti veni si sa vedem cum te putem ajuta. Editat Septembrie 27, 2013 de oaky Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tody Postat Septembrie 27, 2013 Autor Partajează Postat Septembrie 27, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? Nu am cum ajunge in seara asta. 0744984051 este numarul meu de telefon.Te rog dami un telefon cat mai repede si fac eu cinste cu berea:2dr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tody Postat Octombrie 3, 2013 Autor Partajează Postat Octombrie 3, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? Din pacate nu am primit nici un raspuns si mai nou a inceput sa nu intre cum trebuie in viteze.Am tot intrebat in stanga si in dreapta si nu am gasit un mecanic care ma poate ajuta. Ce parere aveti de reprezentantii suzuki (cei din iasi )? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tody Postat Octombrie 3, 2013 Autor Partajează Postat Octombrie 3, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? nu speriati omul domnu adam. stii bine ca doar la mine vin cei cu rapoarte diferite si cu kilometraje proaste. problemele dumneavoastra trebuiesc detaliate 1. pe fata nu se invarte roata stanga. dar dreapta ce face? planetara se invarte? 2. smucitura se poate datoria si datorita bucsilor proaste pe spate sau slabirii suruburilor de strangere. arcuri rupte? etc etc 3.Masina se misca greu si consuma foarte mult. ce motor aveti? injectorul/ injectoarele/ admisie obturata de calamina. reglaje distributie / aprindere. daca e un mecanic bun in vitara sa se anunte! Simi, are vitara si mai lucreaza si la altii. poate sa ofera el sa vada masina dvs 1.dreapta se invarte aproximativ in acelas timp cu cele de pe spate. am fost la un mecanic si mi-a zis ca asa e normal, ca depinde de ce aderenta are, dar eu din cate am citit ar trebui pe 4L sa traga toate, 2.arcurile par sa fie bune, mai nou nu intra cum trebuie in viteze. 3.motor de 1,6, 16v long body Vreau sa conduc o alta vitara sa vad cum se comporta ..poate cer eu prea multe de la ea . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ancuta_laurentiu Postat Octombrie 3, 2013 Partajează Postat Octombrie 3, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? Tody, hai la mine sa testezi autobusul :grin: la o vitara nemodificata, in momentul in care cuplezi 4x4 iti trage o roata pe fata si una pe spate, cand stanga, cand dreapta. e normal ca atunci cand o ridici pe elevator sa se miste toate 4, insa daca o ridici doar pe o parte vei observa ca se vor misca doar rotile ce sunt in aer . deci, daca pe fata trage dreapta nu trage stanga, si invers. la fel si pe spate. pentru smucituri, de asemenea trebuiesc verificate tampoanele de cauciuc de la motor si reductor precum si crucile cardanice. daca nu intre in viteza, incercati sa mai strangeti cablu de ambreiaj. daca masina se tureaza si nu pleaca de pe loc, e clar ca va trebuie un kit de ambreiaj. pentru un consumul de carburant redus trebuie neaparat ca fitrul de benzina si de aer sa fie schimbat. nu neglijati uleiul din motor si filtrul de ulei care de asemenea influenteaza consumul. abia dupa ce ati facut aceste schimburi putem discuta de aprindere, injectoare, corp clapeta, vicii ascunse gen debitmetru, cutie de viteze etc etc. ancuta_laurentiu@yahoo.com tel. 0767585379 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RaU Postat Octombrie 3, 2013 Partajează Postat Octombrie 3, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? eu as zice ca smuciturile nu pot provenii decat de la un disc de ambreaj descentrat,sau arcurile slabite. trosnetele se pot datora unei cruci de cardan distruse,care se va rupe si va distruge si cardanul. ca sa intelegi cum functioneaza un diferential deschis(cum ai tu pe masina stock) ai lincuri pe forum,foloseste functia cautare si introdu cuvintele diferential deschis functionare. daca intra greu in viteza si nu se poate ameliora prin strangerea cablului de ambreaj este placa de presiune defecta. daca patineaza(motorul se accelereaza si nu trage) desfaci cablul de ambreaj pana cand mai poti baga in viteza(adica sa prinda ambreajul jos de tot,abia dupaia inlocuiesti chitul de ambreaj. legat de consum sunt multe variabile,nicidecum recomandatul filtru de ulei al domnului ancuta laurentiu. eu as merge pe aprindere in parametrii(fise/bujii),avansul la aprindere corect reglat(cu lampa stroboscopica nu la urechea nustiucui),admisie(filtru aer) si evacuare (catalizator obturat). Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ancuta_laurentiu Postat Octombrie 4, 2013 Partajează Postat Octombrie 4, 2013 Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? legat de consum sunt multe variabile,nicidecum recomandatul filtru de ulei al domnului ancuta laurentiu sa inteleg din postarea ta ca un schimb de ulei la motor nu ajuta masina cu nimic in ceea ce priveste consumul de combustibil ? oare e un efect placebo faptul ca o simt mai sprintena cand ii fac schimbul de ulei si filtre ? nu sunt mecanic de meserie, sunt doar pasionat de vitara. accept ca pot şi eu greşi ! ancuta_laurentiu@yahoo.com tel. 0767585379 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Adi BV Postat Octombrie 7, 2013 Partajează Postat Octombrie 7, 2013 (editat) Re: Un mecanic bun pentru Suzuki Vitara in zona Iasi ? Din ce experienta de sofer am pana acuma, o solutie buna este sa mergi la un mechanic cu experienta. O sa ridice masina pe elevator, o sa verifice fiecare roata sa nu fie infranata, va cupla 4x4 si cand invarte de una cealalta (opusa) merge invers si se edifica si asupra transmisiei - la rece. Pe elevator cu motorul pornit va cupla in trepte 1-2 si va testa cursa ambreiajului, zgomot transmisie. Tot atunci poate va testa si 4x4 H si L (sa nu fie si alte minuni) si va calca repetat frana sa vada daca franeaza si da drumul la roata (se poate dupa 3-5 pedale doar sa se intepeneasca ceva). Dupa toate astea sti daca transmisia este ok sau nu. Ai sa schimbi un cilindru de frana sau ai sa schimbi sabotii pe spate si ai terminat partea cu mersul infranat, respective consumul mare. Tot pe elavator va identifica si smuciturile - cruce cardan, bucsi grup/cutie sau mai sigur ambreiaj dus. Daca ai sa strangi cablul de ambreiaj fara o prealabila experienta rulmentul de presiune va calca pe placa si se va invartii continu pana scuipa vaselina se gripeaza, crapa .... etc etc adica ce este el varza ii grabesti sfarsitul. Cand ai luat bordura, sigur ti-a murit motorul si la acel soc una din lamelele de ambreaj s-a rupt (sau arc sarit/rupt). Maxim success si te rog sa ne spui si noua care a fost defectul. Editat Octombrie 7, 2013 de Adi BV Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate