ce rol are rezervorul la instalatia AC?

[axxamd]

Va salut, asa cum spune si titlul, ma intereseaza, la modelul cherokee xj 89 diesel, deci model vechi, fara calculator, ce rol are acel rezervor din instalatia AC. Nu stiu exact ce intrerupe si cupleaza, compresorul sau ventilatorul de racire. Ca, dupa mintea mea, avand mufa cu 2 fire, ala clar intrerupe si da drumu la ceva, da nu stiu exact la ce. In momentul de fata, instalatia mea este montata cu aceea mufa in aer, dar nu cred ca este corect.

 

La alte masini, cand este clima pornita, din ce am observat, din cand in cand se opreste si porneste compresorul ( sau ventilatorul ), si banuiesc ca este comandat de acest rezervor, si cred ca asa va trebui sa fie si la mine, nu comandate pe direct, fara intrerupere, cum am in momentul asta.

 

Deci, daca aveti ceva sfaturi, va multumesc anticipat

[teddybear]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Acel rezervor se cheama "filtru desicator" si din denumirea lui se poate intelege ce rol are:wink:

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

crezi tu ca am inteles?

 

mai pe romaneste, sau mai ptr mine, te rog daca poti sa-mi explici, ca daca nu, te sun si te tin de vorba pana imi explici cat se poate de clar :)

[219CXR]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Probabil ca te referi la rezervorul care contine filtrul uscator pentru agentul de racire, iar mufa aceea cu 2 fire poate fi de la senzorul de presiune a agentului de racire. Una din conditiile necesare pentru cuplarea compresorului este ca presiunea din instalatie sa fie mai mare de aprox. 2,5 bari (difera in functie de producatorul instalatiei de AC).

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Probabil ca te referi la rezervorul care contine filtrul uscator pentru agentul de racire, iar mufa aceea cu 2 fire poate fi de la senzorul de presiune a agentului de racire. Una din conditiile necesare pentru cuplarea compresorului este ca presiunea din instalatie sa fie mai mare de aprox. 2,5 bari (difera in functie de producatorul instalatiei de AC).

 

sa inteleg ca mufa aia este o siguranta sub care sa nu plece compresorul?

Editat Septembrie 28, 2013 de axxamd

[219CXR]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Mufa trebuie cuplata pe senzorul de presiune, care de obicei este pe filtrul uscator.

Nu cunosc in detaliu Cherokee-ul, dar ca si principiu general, compresorul nu poate cupla daca nu exista presiune in instalatia de AC. La unele modele mai vechi trebuie sa pornesti si ventilatia de interior (minim pe treapta 1) si abea dupa asta cupleaza compresorul.

[soimu]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

dar ce...aveti clima pe "verzeala"?

domle, acela nu e rezervor este filtru si in el se afla si un snzor de presiune care conditioneaza cuplarea compresorului NUMAI daca exista presiune suficienta in instalatie.

in rest, cand este pornita clima, in general (si in functie de eficienta instalatiei), compresorul este cuplat cam tot timpul.

felicitari pentru upgrade si daca functioneaza... este ok, nu te ingrijora ca merge compresorul tot timpul 9cand este pornita), si asa te plangeai ca ai consum prea mic la motor.... asa poate mai intrii in randul lumii normale :grin:

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

crezi ca ma poti ierta vreodata pentru aceasta eroare? D

 

da, am inteles pana la urma ca nu este rezervor, desi asa arata :). o butelie in care intra si din care ies furtune.

na, ce vrei, ptr mine asa trebuia sa arate un rezervor de freon

am inteles pana la urma ce este si cu ceea mufa si ce face ( proetectia compresorului la presiune mica in instalatie ), dar ce comanda pana la urma compresorul de are pauze de functionare? cel putin asa este la passat si la fabia ( altele nu mai am ).

 

ma gandesc ca ori la suprapresiune, ori la temperatura mica a freonului ceva il opreste pana ajunge la normal

 

daca iar gandesc prost, dor pe soimu il las sa faca misto de mine :))

[soimu]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

mai si passatul si fabia sunt din ce an???

la alea este controlat si cat aer respiri tu si cat sa te lase sa apesi pe pedala si pe care pedala ai voie si care nu :grin:..totul din calculatoare.

la rahaturile astea vechi, controlul este mai slab, el saracu baga cat poate, si in funcite de cat este de performanta instalatia ( radiator, compresor, aeroterma, freon), el face tot ce poate, daca e prea mult, il mai opresti, daca e prea putin...ghinion.

Eu unul asta am inteles de cand am pus AC la patrol.

Si sa nu fi dat dracu sa bagi lichid de racire modern in instalatia demontata de pe un cheroche vechi, ca in 6 luni ai bulit compresorul pe caz de spume din cauza unor incompatibilitati intre lichidele vechi (alea de fac gauri in ozon si sunt interzise acuma) cu care a functionat original si cele noi .

baga de seama

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

si daca deja a fost bagat, mai am ce-i face?

 

deci inteleg ca e normal sa mearga tot timpul compresorul. ok, asta era una din chestiile pe care vroiam sa le aflu

Editat Septembrie 29, 2013 de axxamd

[teddybear]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

si daca deja a fost bagat, mai am ce-i face?

se goleste instalatia, se curata, se schimba filtrul desicator si se umple la loc cu ce trebuie (agent de racire+ulei)

deci inteleg ca e normal sa mearga tot timpul compresorul. ok, asta era una din chestiile pe care vroiam sa le aflu

 

Cata vreme motorul este pornit, fulia compresorului este actionata de curea. Compresorul porneste doar cand este alimentat ambeiajul lui si merge pana cand il opresti tu sau se opreste motorul.

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

se goleste instalatia, se curata, se schimba filtrul desicator si se umple la loc cu ce trebuie (agent de racire+ulei)

 

 

Cata vreme motorul este pornit, fulia compresorului este actionata de curea. Compresorul porneste doar cand este alimentat ambeiajul lui si merge pana cand il opresti tu sau se opreste motorul.

 

da, asta banuiam si eu, ma gandeam doar ca trebuie sa functioneze ca un compresor normal, nu neaparat auto, care pleaca si se opreste in functie de presiunea din butelie. dar se pare ca nu este asa :)

[u2_2]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

a mea nu-i Jeep si e din 98, compresorul nu merge tot timpul, fulia are un fel de ambreiaj actionat cred electric functie de cat de mult vrei sa raceasca si cine stie ce senzor pe unde o fi el...

 

in alta ordine de idei, pe compresor sau in cartea masinii ar trebui sa fie specificat agentul de racire, de ex R22, R410, etc. La mine de ex scrie si pe placuta cu instructiuni din compartimentul motor...

[soimu]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

a mea nu-i Jeep si e din 98, compresorul nu merge tot timpul, fulia are un fel de ambreiaj actionat cred electric functie de cat de mult vrei sa raceasca si cine stie ce senzor pe unde o fi el...

 

in alta ordine de idei, pe compresor sau in cartea masinii ar trebui sa fie specificat agentul de racire, de ex R22, R410, etc

 

da mihai, daca vezi ca se invarte tot timpul...asa e normal, daca este actionat compresorul tot timpul...atunci e problema

iar despre gazul de racire, problema mare este ca degeaba stii ca trebuie gaz vechi, nu se mai gaseste nici un strop

[teddybear]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

iar despre gazul de racire, problema mare este ca degeaba stii ca trebuie gaz vechi, nu se mai gaseste nici un strop

Aici imi permit sa te contrazic: cel putin in Bucuresti mai exista ateliere care dispun de R12 (freon) atat pentru masini vechi cat si pentru frigidere vechi (care sunt cu mult mai multe). Si chiar nu cred ca suntem noi mai cu motz, trebuie sa existe si prin tara astfel de ateliere:wink:

[soimu]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Aici imi permit sa te contrazic: cel putin in Bucuresti mai exista ateliere care dispun de R12 (freon) atat pentru masini vechi cat si pentru frigidere vechi (care sunt cu mult mai multe). Si chiar nu cred ca suntem noi mai cu motz, trebuie sa existe si prin tara astfel de ateliere:wink:

 

daca exista pe undeva, este secret mare, pentru ca este foarte strict interzis sa se mai foloseasca asa ceva.

Personal eu am gasit la cineva si mi-a pus tot ce a avut (sperand ca e suficent)

[teddybear]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

daca exista pe undeva, este secret mare, pentru ca este foarte strict interzis sa se mai foloseasca asa ceva.

Personal eu am gasit la cineva si mi-a pus tot ce a avut (sperand ca e suficent)

 

Dap, si secret si interzis: http://www.ebay.co.uk/itm/2-cans-R-12-DuPont-Freon-model-IG-LO-12-oz-cans-Refrigerant-R12-Excellent-/350884146398?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item51b2532cde

Si se mai gasesc si altele, si pe ebay si pe amazon, asta e doar un exemplu.

Insa ce am vazut eu pe la atelierele de care vorbeam, e in butelii de 5-10l, deci sunt si alte variante de "aprovizionare" :wink:

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

da mihai, daca vezi ca se invarte tot timpul...asa e normal, daca este actionat compresorul tot timpul...atunci e problema

iar despre gazul de racire, problema mare este ca degeaba stii ca trebuie gaz vechi, nu se mai gaseste nici un strop

 

stai sa ne intelegem

 

este foarte clar ca se invarte tot timpul, ca doar este actionat de o curea. Bun, cand ii dau comanda din buton, cupleaza acel ambreiaj. Totul bun si frumos, dar actionat trebuie sa stea tot timpul, pana cand ii opresc comanda din buton, sau se opreste din cand in cand in functie de ...... ( presiune dupa mintea mea )? baga presiune asa, cat poate si scapa pe la vreo valva presiunea cand e prea mare?

 

 

asta nu pricep eu

 

de freon R12, am auzit ce e bai mare, dar tot pe forumul asta am citit si de ceva trecere la freon tip nou. e ceva de munca dar se pare ca se poate

[u2_2]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

este foarte clar ca se invarte tot timpul, ca doar este actionat de o curea. Bun, cand ii dau comanda din buton, cupleaza acel ambreiaj. Totul bun si frumos, dar actionat trebuie sa stea tot timpul, pana cand ii opresc comanda din buton, sau se opreste din cand in cand in functie de ...... (

 

Al meu din cand in cand se opreste. Cu cat vreau sa faca mai rece, cu atat merge mai mult si se opreste mai rar. Nu e vorba despre presiune.

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Al meu din cand in cand se opreste. Cu cat vreau sa faca mai rece, cu atat merge mai mult si se opreste mai rar. Nu e vorba despre presiune.

 

pai banuiesc ca tu ai undeva un senzor de temperatura ( probabil AC climatronic ), dar nu cred ca la AC manual clasic are vreun senzor din asta pe undeva. Si la cealalta masina a mea se opreste din cand in cand, il aud foarte clar, dar este model mai nou, si asa cum bine zice Soimu, este dictat de calculatorul masinii

]

[u2_2]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

Nu are climatronic... e manual.

Nu e firesc sa fie actionat tot timpul compresorul. Poate nu ai destul freon?

[l_stoian79]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

...nu cred ca la AC manual clasic are vreun senzor din asta pe undeva. Si la cealalta masina a mea se opreste din cand in cand, il aud foarte clar...

 

la Opel AstraG am AC manual...aud compresorul cand porneste (si cand opres AC-ul iar aud/simt)...foarte "clar" cum zici tu... si din cand in cand aud zgomot in plus sub capota, dar nu e compresorul (care dupa ce a pornit, merge de nebun continuu) ci e ventilatorul de AC care din cand in cand porneste, in functie de cat de frig am pus eu sa fie si de cat de cald e afara (sau ce debit de aer intra sub capota si raceste radiatorul) ... ventilatorul ala e comandat din senzorul ala de d ela rezervorul din fata. Senzorul ala da temperatura lichidului de racire...e prea mare, zbang ii da curent la ventilator pe treapta 1, in continuare e prea mare?, ii da curent sa mearga pe treapta a2a de turatie,etc... acuma nu intelege ca senzorul ala e legat direct la ventilator, senzorul e prost, el trimite doar temperatura agentului frigo catre computer sau unitatea de reglare, unitatea asta compara temperatura reglata de tine cu ce primeste de la senzorul ala, si in functie de aia controleaza ventilatorul.... intelegi tu...

 

mai exista compresoare cu geometrie variabila (e posibil sa nu ai asa ceva pe Cherokee, da' nu se stie) care in functie de temperatura&presiunea agentului de racire si de turatia motorului, isi scad/cresc "capacitatea cilindrica" ptr a pompa doar cat e necesar... dar astea cred ca o sa le regasesti mai mult la climatronice si alte scule destepte, nu la cotetele noastre... :2dr ale noastre, vorba lu' @soimu, baga pana faci turturi la nas sau pana il opresti tu...

Editat Septembrie 30, 2013 de l_stoian79

[rdk84]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

La opel ventilatorul de AC pleaca odata cu pornirea compresorului (cuplarea AC-ului de la buton). Daca nu ar pleca, nu ar baga aer rece cand stai pe loc cu ea si radiatorul este deja cald. Si la opel, AC manual, compresorul este pornit cat timp merge motorul si cuplat de la buton. Se opreste din buton, odata cu motorul sau daca presiunea de freon este prea mica sau prea mare. De obicei se obtine presiune prea mare in instalatie cand se baga mai mult freon decat trebuie. Dar asta nu este decat o protectie in plus, in mod normal trebuie sa mearga normal fara sa ajunga la acea presiune.

[axxamd]

Re: ce rol are rezervorul la instalatia AC?

 

bun, deci din ce inteleg eu din toate discutiile, cel mai bine este sa legi si compresorul si ventialtorul la acel senzor de pe filtru?