Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Probleme la alimentare.......cred


Valerică

Postări Recomandate

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

cam asa arata in spate la roata: acuma, astept sa identificati si pt mine piesele din figura:pompa combustibil.pdf

filtrul e nr 4 in figura: in cea din figura cu nr 2 am batut eu,dar am obsevat ca asta a pornit recent,cind functiona siroco-ul,deci nr 3 e posibil sa fie pompa de alimentare dar nu am ajuns la ea,nu am ciconito deloc, ce ziceti?

Editat de Valerică

...imi place munca,o ador, pot sta ore in sir sa privesc la ea.

L.R. freelander-Td4/2006

Suzuki Vitara 1.6 /'95:care

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

Reperul nr 3, e singurul care are si mufa de curent.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

Am aceeasi problema.

prima data am pacalit-o scotand borna de la baterie.

atunci am banuit ca nu mai vede cipul din cheie.

 

de dimineata nu am mai reusit. pompa de alimentare din spate nu se mai aude deloc. Am incercat metoda cu pus contact de mai multe ori.

Am dat de mai multe ori la automat, dar fara sa apas acceleratia.

chiar am si balanganit si masina .....

 

ramane in bord aprinsa o eroare, cand pun contactul, in partea din dreapta a bordului, in stanga indicatorului de baterie.

 

ps. primul post e la probleme. descurajant deja.

Editat de mandibula
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

ps. primul post e la probleme. descurajant deja.

 

Nu dispera: daca deabia ai achizitionat masina, trebuie sa te astepti sa "se alinte" un picut pana va cunoasteti:wink:

Cel mai indicat a fi s-o iei "din bara in bara" si sa-i faci o revizie "curespunzatoare", poate va imprieteniti si nu mai face fitze:grin:

Foarte multe depind de modul in care a fost intretinuta si servisata de fostul(fostii) proprietari.

 

LE: Foarte indicat ar fi si sa iti descarci documentatia, ca sa poti sa-ti cunosti acaretul mai bine. Gasesti tot ce-ti trebuie in topicul http://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover

Spor la citit si bafta!

Editat de teddybear

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Hai ma ca o rezolvam azi.:ha:

 

Si s-a rezolvat prin schimbarea senzorului HP.:grin:

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

Curata galeria de admisie, EGR-ul si intercooler-ul, apoi vezi ce faci cu senzorul.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 săptămâni mai târziu...

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

...scuze daca intrebarea mea pare deplasata: care e intercooler-ul?

Mi-a scapat la curatat...

 

Mersi!

asta.......:grin:

http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/PNG000021.jpg

If you own a land rover everyone expect to be a mechanic
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Probleme la alimentare.......cred

 

Mersi, ce rol are? Raceste combustibilul?

...am fost benzinar, acum invat :-)

 

Intercooler-ul preia aerul cald care vine de la turbina...acesta fiind racit dupa care intra in motor..Aerul cand se raceste devine mai dens,mai bogat in oxigen...dand prin urmare consum de carburant mai mic si mai multa putere.Deci ca sa concluzionez:intercooler(radiatorul de racire a aerului) ajuta la performante mai bune,la mentinerea unei temperaturi constante in timpul accelerarilor puternice,la consum de combustibil mai bun. De obicei se monteaza in zone cu acces direct al vantului...pt a se raci mai usor!:wink:

http://img371.imageshack.us/img371/2769/intercooler9yi.jpg

Editat de tonytherunner
If you own a land rover everyone expect to be a mechanic
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare