RALLYMAN Postat Octombrie 20, 2013 Partajează Postat Octombrie 20, 2013 (editat) Am lucrat astazi ceva pe la masina si m-am apucat sa ung si contactul de pornire ... am pulverizat in el un spray de uns lantul de bicicleta / motocicleta ... rezultatul a fost ca s-a blocat contactul, care oricum era super uzat si se misca greoi. Am vorbit cu cineva si mi-a zis ca-l repara + facut alta cheie identica cu cea de la usi (ca nu erau aceleasi). Problema este ca nu am reusit sa-l scot de pe coloana volanului ... se rasuceste milimetric pe coloana volanului si se aude un tac/tac, dar nu iese de acolo ... nu are niciun surub, nicio gaura cu pistonas care-l deblocheaza, nimic. Stie cineva cum se poate scoate ? Ceea ce se vede in prima poza nu sant suruburi ... sant doua nituri care nu raspund pe partea cealalta ... Contactul este modelul asta (ca stiu ca-s doua modele pe Sami): Editat Octombrie 20, 2013 de RALLYMAN Toyota Hilux Surf 3.0 TD SSR-X Limited 1994 Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI 2003 Volkswagen Polo 1.4 TDI 2003 De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 20, 2013 Partajează Postat Octombrie 20, 2013 Re: Cum se scoate contactul de la Samurai ? Sunt suruburi antiefractie , nu nituri . La montare in fabrica au capete de cheie , insa la finalul strangerii se rup singure si ce ramane arata ca un nit ... taie-le ( sau taie-le un canal , daca ai rabdare ) , gaureste-le ... . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ionica77 Postat Octombrie 20, 2013 Partajează Postat Octombrie 20, 2013 Re: Cum se scoate contactul de la Samurai ? pe varful nitului sudezi o piulita si pe urma o desfaci cu cheia,nitul este un surub. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RALLYMAN Postat Octombrie 20, 2013 Autor Partajează Postat Octombrie 20, 2013 (editat) Re: Cum se scoate contactul de la Samurai ? Multumesc mult !!! O sa incerc una dintre cele doua variante ... dar as prefera sa fac un canal de surubelnita cu flexul si un disc subtire de taiat metale. Editat Octombrie 20, 2013 de RALLYMAN Toyota Hilux Surf 3.0 TD SSR-X Limited 1994 Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI 2003 Volkswagen Polo 1.4 TDI 2003 De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Octombrie 20, 2013 Partajează Postat Octombrie 20, 2013 Re: Cum se scoate contactul de la Samurai ? Poti sa le sudezi/tai/gauresti ...si cu o dalta mica , din lateral ... e destul sa se slabeasca putin ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CSGauto.ro Postat Octombrie 20, 2013 Partajează Postat Octombrie 20, 2013 Re: Cum se scoate contactul de la Samurai ? Sa glumim.. Vorma unui prieten : daca nu merge cu ciocanul mic ia unul mai mare ... Cel mai rapid daltita cum s-a povestit mai devreme ReparatiiCardane.ro ReparatiiPerneAer.ro AirRide.ro Vodafone: 0729898278 0721479812 Orange: 0754823618 Upc 0213468927 , Bucuresti , Sector 3 ,B-dul Theodor Pallady 57 . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate