Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Iulian, Dkw, Radu va multumesc pentru ajutor, tot respectul.

 

Dkw, ai pm :)

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

si ca sa fie mai clar asa arata si localizarea lui este aceasta indicata cu sageti rosii

 

 

 

 

 

Mna spor la treaba

 

:fh

Editat Decembrie 5, 2013 de Mate Andrei Vlad M.D.

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

si ca sa fie mai clar asa arata si localizarea lui este aceasta indicata cu sageti rosii

 

[ATTACH=CONFIG]197299[/ATTACH]

 

 

[ATTACH=CONFIG]197283[/ATTACH]

 

 

Mna spor la treaba

 

:fh

 

Esti baiat! :)

 

Azi am lovit 68.000 KM! in cam 2000 as vrea sa-i schimb uleiul pentru ca la 60.000 a fost schimbat. Ce ulei de motor imi recomandati sa fie cel mai bun pentru acest TD4? In manual land rover recomanda Castrol, ma duc pe el? Sincer nu ma asteptam sa fac in jur de ~1200 km pe luna dar chiar nu ma pot desparti de aceasta masina, ador fiecare aspect la ea.

 

Multumesc anticipat.

[Mate Andrei Vlad M.D.]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

In ceea ce priveste LR si zemurile din el este bine sa le pui pe cele recomandate de producator ! Asa ca pune ce scrie in manual si vezi sa corespunda climei si numarului tau de km !

 

Acum cu castrol is diferite discutii cum nu la toti vanzatori ar fi original si unii dintre noi ar opta pentru acelasi model de ulei insa de la firma ARAL care desi nu e foarte cunoscuta se produce in acelasi loc ca si Castrol numai ca nefiind asa de mediatizata nici interesul falsificatorilor nu este stimulat!

 

Eu personal folosesc Castrol !

 

La numarul tau de km eu as schimba si filtrul de motorina( daca nu l-ai schimbat deja )

 

Arata asa si e localizat in contraaripa dreapta spate, parca!

 

 

 

O zi faina !

 

:fh

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

In ceea ce priveste LR si zemurile din el este bine sa le pui pe cele recomandate de producator ! Asa ca pune ce scrie in manual si vezi sa corespunda climei si numarului tau de km !

 

Acum cu castrol is diferite discutii cum nu la toti vanzatori ar fi original si unii dintre noi ar opta pentru acelasi model de ulei insa de la firma ARAL care desi nu e foarte cunoscuta se produce in acelasi loc ca si Castrol numai ca nefiind asa de mediatizata nici interesul falsificatorilor nu este stimulat!

 

Eu personal folosesc Castrol !

 

La numarul tau de km eu as schimba si filtrul de motorina( daca nu l-ai schimbat deja )

 

Arata asa si e localizat in contraaripa dreapta spate, parca!

 

[ATTACH=CONFIG]197524[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]197525[/ATTACH]

 

O zi faina !

 

:fh

 

Da da! Voi schimba cam toate filtrele ce trebuiesc schimbate pe care le voi comanda! Dar nu eram sigur de ulei :)

[Radu-N]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Cauta un pic pe forum, sunt cateva topicuri interesante cu privire la uleiul pentru masina ta (calitate, cantitate, conditii clima, etc. ). Vei putea lua apoi singur o decizie.

 

P.S. Si eu tot Castrol folosesc. Cineva imi recomandase ARAL dar ce sa-i faci, reclama bat-o vina.

Editat Decembrie 9, 2013 de Astral
IMI.......ITI.......nu se scriu niciodata cu cratima !!!!

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Ok baieti, as vrea sa-mi schimb radioul din moment ce vreau ceva cu aux. Am cautat si am gasit acest link cu informatii privind demontarea

Va rog sa-mi spuneti ca exista o alta modalitate? Eu nu ma voi baga sa fac asta singur. Sau daca stiti pe cineva prin bucuresti care se pricepe si a mai facut asa ceva sa-mi spuna.

 

Numai bine,

[DKW]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Din pacate, la seria 2003-2006 se procedeaza ca in filmul posta.

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Sarbatori fericite tuturor!

 

Baieti, vreau sa-mi dau comanda la niste placute si tamburi de frana pentru ca scartaie foarte urat cand franez si azi mi-a spus tata ca au cel putin 35.000.... Intrebarea ar fi, comanda o dau de pe island(sper sa nu se considere reclama) si as vrea sa-mi cer scuze fata de Sierra/DKW in caz de. De ce sunt anumite coduri pentru fiecare obiect in parte? si cum stiu exact daca acel cod s-ar potrivi masinii mele? Am intrat la freelander > td4 > 2000-2005. Dar sunt doua seturi de tamburi/placute fiecare cu cod diferit. Nu voi posta linkul aici dar daca imi poate da cineva PM sa va arat ce as vrea sa-mi iau as aprecia.

 

Multam!

[Radu-N]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Sarbatori fericite tuturor!

 

De ce sunt anumite coduri pentru fiecare obiect in parte? si cum stiu exact daca acel cod s-ar potrivi masinii mele? Am intrat la freelander > td4 > 2000-2005. Dar sunt doua seturi de tamburi/placute fiecare cu cod diferit. Nu voi posta linkul aici dar daca imi poate da cineva PM sa va arat ce as vrea sa-mi iau as aprecia.

 

Multam!

 

Asa e! Atentie la sabotii de frana, sunt doua modele diferite. Am facut greseala (de incepator) sa comand printr-un magazin cica "de specialitate". Nu stiu ce au inteles aia de acolo dar mi-au adus taman sabotii nepotriviti. Daca ai dubii recomand magazinul ... ala din Bucuresti, ei stiu ce trebuie si au si preturi bune.

Tamburii nu trebuie schimbati, daca au ceva uzura poti corecta bavurile de pe margini la un strung.

 

Deocamdata sarbatoreste, doua zile nu te mai gandi la masina.

 

Craciun Fericit

[DKW]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

... vreau sa-mi dau comanda la niste placute si tamburi de frana pentru ca scartaie foarte urat cand franez si azi mi-a spus tata ca au cel putin 35.000....

 

Trebuie sa cureti tamburii si sabotii, la Freelander franele de pe spate se duc foarte greu. Eu am pe masina sabotii originali si masina are cam 125000 km, la ultima verificare se prezentau bine.

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Asa e! Atentie la sabotii de frana, sunt doua modele diferite. Am facut greseala (de incepator) sa comand printr-un magazin cica "de specialitate". Nu stiu ce au inteles aia de acolo dar mi-au adus taman sabotii nepotriviti. Daca ai dubii recomand magazinul ... ala din Bucuresti, ei stiu ce trebuie si au si preturi bune.

Tamburii nu trebuie schimbati, daca au ceva uzura poti corecta bavurile de pe margini la un strung.

 

Deocamdata sarbatoreste, doua zile nu te mai gandi la masina.

 

Craciun Fericit

 

Cam greu din moment ce sunt la munca....sa bei un pahar si pentru mine!

 

Dkw ai pm:)

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

O intrebare mai de baza pentru diesel.

 

Cand porniti freelander-ul tineti piciorul pe ambreiaj? In manual nu este mentionat acest lucru ca la majoritatea masinilor.

[alin75]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Nu cred ca este ceva diferit daca se apasa pedala de ambreaj!

 

Numai bine,

Alin

[DKW]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Nu cred ca este ceva diferit daca se apasa pedala de ambreaj!

 

Iarna ajuta la pornire. descarci complet motorul de sarcina.

[Radu-N]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Iarna ajuta la pornire. descarci complet motorul de sarcina.

 

Cam asa tin minte ca scrie si in manualul masinii.

 

 

Eu calc ambreiajul pentru ca foarte des uit sa o scot din viteza la pornire:hw

Ce sa-i faci, greseala de incepator.

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Hah, stiu ce zici Radu!

 

Apropo baieti voi cum va descurcati cu rugina de pe capacul de la tamburi? Ma innebuneste... :)) Am vazut cateva articole de curatat...abia astept sa se faca mai cald sa le refac!!

[Radu-N]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Hah, stiu ce zici Radu!

 

Apropo baieti voi cum va descurcati cu rugina de pe capacul de la tamburi? Ma innebuneste... :)) Am vazut cateva articole de curatat...abia astept sa se faca mai cald sa le refac!!

 

Capacul de la tamburi??? Cred ca e vorba de capacul de la saboti adica de tamburi.

Daca e asa ai un pic de lucru manual cu rugina de acolo. Eu am procedat in felul urmator:

1: Dat jos tamburul. Prins tamburul intr-o menghina si curatat mai intai manual!!! cu un sabar bun. Va curge ceva transpiratie:wink:

2. Curatat apoi cu peria rotativa. Am pus pe flex peria cea mai aspra pe care am gasit-o.

3: Vopsirea. Se curata bine cu o carpa inmuiata in ceva degresant. Eu am folosit alcool. Prima data am vopsit cu spray auto. Are aproape 2 ani si vad ca inca tine.

 

Din pacate intr-o zi unul din saboti a ramas partial blocat. Am mers asa pana a iesit fum din tambur si bineinteles vopseaua a ars. Am reluat procedura de mai sus dar la vopsire mi-am adus aminte ca am in casa o vopsea neagra, foarte buna dealtfel (made in Spain), pentru seminee, deci rezistenta la temperaturi inalte. Am vopsit asta vara tamburul cu pricina dar a trecut prea putin timp sa vad cum se comporta la rugina sau mai ales la antiderapant in timpul iernii. Vopseaua asta am gasit-o pe la supermarket-uri si vine ambalata in cantitati mici (100 gr.) deci nu faci gaura in buzunar.

[Ene]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Capacul de la tamburi??? Cred ca e vorba de capacul de la saboti adica de tamburi.

Daca e asa ai un pic de lucru manual cu rugina de acolo. Eu am procedat in felul urmator:

1: Dat jos tamburul. Prins tamburul intr-o menghina si curatat mai intai manual!!! cu un sabar bun. Va curge ceva transpiratie:wink:

2. Curatat apoi cu peria rotativa. Am pus pe flex peria cea mai aspra pe care am gasit-o.

3: Vopsirea. Se curata bine cu o carpa inmuiata in ceva degresant. Eu am folosit alcool. Prima data am vopsit cu spray auto. Are aproape 2 ani si vad ca inca tine.

 

Din pacate intr-o zi unul din saboti a ramas partial blocat. Am mers asa pana a iesit fum din tambur si bineinteles vopseaua a ars. Am reluat procedura de mai sus dar la vopsire mi-am adus aminte ca am in casa o vopsea neagra, foarte buna dealtfel (made in Spain), pentru seminee, deci rezistenta la temperaturi inalte. Am vopsit asta vara tamburul cu pricina dar a trecut prea putin timp sa vad cum se comporta la rugina sau mai ales la antiderapant in timpul iernii. Vopseaua asta am gasit-o pe la supermarket-uri si vine ambalata in cantitati mici (100 gr.) deci nu faci gaura in buzunar.

 

Excelent raspuns, cam tot ce vroiam sa stiu.

 

Multam din nou!

[tonytherunner]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Un singur lucru ar fi de adaugat,fara sablare tot o sa iasa rugina prin vopsea.Cazul meu polizor ,perie sarma,disc polizor cu hartie abraziva .....diluant-grund 3straturi-vopsea 3-straturi si are inceput de degradare.

Le sablezi undeva si le vopsesti acasa si nu mai ai probleme timp indelungat:wink:

Editat Ianuarie 2, 2014 de DKW

[Radu-N]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Le sablezi undeva si le vopsesti acasa si nu mai ai probleme timp indelungat:wink:

 

Corect. Am multe de sablat dar inca nu am gasit atelierul. Inclusiv jentile de otel le-am curatat manual cu smirghel si apoi le-am vopsit. Era mai sanatoasa o sablare. Mi-a luat ca o zi de lucru per bucata. Dupa 2 ani inca arata bine.

Editat Ianuarie 2, 2014 de DKW
Smirghel http://dexonline.ro/definitie/smirghel

[DKW]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Incercati cu vopsea termorezistenta pentru galerii de evacuare. Rezista mai mult timp.

[Iulian G]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Corect. Am multe de sablat dar inca nu am gasit atelierul. Inclusiv jentile de otel le-am curatat manual cu smirghel si apoi le-am vopsit. Era mai sanatoasa o sablare. Mi-a luat ca o zi de lucru per bucata. Dupa 2 ani inca arata bine.

 

Nu demult gasisem o postare in care cineva din Gura Humorului spunea ca poate sabla chiar si piese mari. Ia legatura pe PM cu @nellorunner, e tot sucevean. :wink:

Editat Ianuarie 2, 2014 de Iulian G

[Iulian G]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Incercati cu vopsea termorezistenta pentru galerii de evacuare. Rezista mai mult timp.

Am folosit si eu vopsea termorezistenta pentru sisteme de evacuare de motocicleta si rezista foarte bine. :wink:

[alin75]

Re: Freelander-ul meu (Gypsy Danger)

 

Parerea mea este ca nu temperatura face sa apara mai repede sau mai incet rugina. Incercati cu vopselele 3 in 1 (vopsea antirugina).

 

Numai bine,

Alin