sorinake Postat Noiembrie 27, 2013 Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Istoria incepe asa... Dupa ce am vandut Samuraiul in urma cu aproximativ 2 luni,am inceput sa imi caut o noua jucarie 4x4 zi si noapte. Am strabatut toata tara si am vazut o gramada de masini,si pana la urma am ales acest monstrulet. Am vrut o masina virgina in off road,nepregatita,ingrijita,confortabila,cu actele inregula (cel mai important),cu volan pe stanga...etc... Singura masina care mi-a facut inima sa tresara din primul km de incercare/probare a fost asta. Este vorba de un Pajero MK II fab. 1996, 190 mii km, V6 24V 3500 cmc benzina, 208 caluti nervosi,cu blocanti de fabrica spate si central, achizitionat din Italia de la singurul proprietar, cu carte sevice pina la 100 de mii facuta in Italia la reprezentanta.Eu l-am cumparat din Romania de la proprietar,care s-a intors acasa,si cand a vazut impozitul nesimtit la noi,nu l-a mai inscris si asa masina a stat 2 ani pe dreapta,fiind parcat intr-o curte,cuprins de frunze si balarii. A avut cateva probleme pe care le-am rezolvat usor usor(senzor temperatura,maner porbagaj,oglinzile electrice,geamurile electrice,toate stropitorile parbriz/luneta/faruri,inca mai are cateva (nu indica benzina,nu i-am dat de cap la inchiderea centralizata,un fluierat la ambreiaj (nu patineaza) ... Surprinzator masina nu are gram de rugina, sasiul tratat de proprietar. p.s.Scuze pentru postarea putin mai lunga.Atasez cateva poze cu masina din fata blocului,la prima zapada din Ploiesti Editat Noiembrie 27, 2013 de sorinake Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rockshox Postat Noiembrie 27, 2013 Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp S-o stapanesti sanatos! Intr-adevar un monstrulet in toata regula... si mai arata si bine din cat se poate vedea in poze. Sa inteleg ca tu esti cel care a inmatriculat-o pe BG. Cat te-a costat? Si cat te vor ajunge taxele (ITP/asigurare/impozit) pe an? Bafta si sa ne tii la curent cu evolutia masinii :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
TOYO L Postat Noiembrie 27, 2013 Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Sa o noroiesti sanatos :h5 LJ 7O Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cubo Postat Noiembrie 27, 2013 Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp 2007??? Nu cred nici daca imi arati talonul. Poate '97 dar si acolo am indoieli. Scoate plutitorul din rezervor prin porbagaj. In total vreo 12-13 suruburi. E posibil sa fi ruginit lamelele. Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere! Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back! Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marianw8 Postat Noiembrie 27, 2013 Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp S o conduci sanatos ! ps verifica cand au fost schimbate bujiile , dupa km ar cam trebui daca au fost schimbate la 100mii. ...magaru' moare de drum lung si prostu' de grija altuia. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sorinake Postat Noiembrie 27, 2013 Autor Partajează Postat Noiembrie 27, 2013 (editat) Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Intradevar, s-a produs o greseala de scriere pe care am remediat-o. Masina este fab 1996 dec, . Inmatriculatul m-a dus cam 550 euro si pe urma am inteles ca este 250-300 pe an.In banii astia intra tot, asigurare ,itp,impozit,carte verde...etc... Editat Noiembrie 27, 2013 de sorinake Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sorinake Postat Decembrie 18, 2013 Autor Partajează Postat Decembrie 18, 2013 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Momentan am facut primi 1000 km cu masina. Merge fenomenal.Nu am apucat sa o bag in off road, doar cateva trasee forestiere soft. Postez doua fotografii cu prima spalare profi interior/exterior. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sorinake Postat Martie 11, 2014 Autor Partajează Postat Martie 11, 2014 (editat) Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Am remediat marea majoritate a problemelor... Indicatorul de benzina l-am rezolvat,acum indica dar scade cam repede cand ai talpa grea :banana Schimbat kit ambreiaj (rulment,placa,disc) am factura, toate pe Aisin (echiparea de fabrica) Schimbat cilindru receptor ambreiaj + lichidul.Uleiul din motor si toate filtrele. Remediat amortizoarele de la scaune fata(reglajul pe duritate),remediat dezaburirea pe spate. O sa fac o prezentare cat mai detaliata,avand in vedere ca masina o sa intre la vanzare in viitorul apropiat,fiind nevoit din cauza banilor...:ang2:ang2:ang2 Ca dotari:volan pe partea corecta:wink: fabricatie 1996,sunt al doilea proprietar,inmatriculata pe Bg cu posibilitatea sa fac procura,itp valabil pina in dec 2014,motor 3,500 v6 24v 208 cp, 198 mii km cu carte sevice pina la 100 la reprezentanta,cutie manuala,blocant spate(la buton) si central,cruise control,lichid parbriz incalzit,amortizoare reglabile pe duritate, scaune fata cu amortizoare pe duritate si reglaj lombar,cotiere fata spate cu suporturi de pahare, oglinzi, geamuri,faruri electrice,carlig remorcare, busola electronica, altimetru,inclinometru,aer conditionat,cd Clarion cu 4 boxe Clarion,cotiera fata/spate,praguri,sine plafon, eleron ,cric,trusa scule,vesta si triunghi reflectorizant originale Mitsubishi. O sa urmeze fotografii cat mai detaliate cu masina dupa ce o spal. Editat Martie 11, 2014 de sorinake Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Tavi D. Postat Martie 11, 2014 Partajează Postat Martie 11, 2014 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Si de ce te mai chinui sa dai detalii aici? Pune direct anunt de vanzare la mica publicitate si gata! [sIGPIC][/sIGPIC] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sorinake Postat Aprilie 28, 2014 Autor Partajează Postat Aprilie 28, 2014 Re: Mitsubishi Pajero MK II V6 24V 3500 208 cp Cu noile roti... alta treaba... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate