Probleme cu bujiile

[staicucostel]

Am o problema la care nu gasasc raspuns.Rog pe cine a mai intalnit asa ceva sa-mi raspunda.

Dimineata pun contactul sa aprinde becul de la bujii se stinge ,dau la automat, motorul porneste, dar cand dau la automat se cupleaza releul de bujii si ramane cuplat pana se incalzeste putin motorul dupa c are se decupleaza. deci ramane tensiune pe bujii pana la incalzirea motorului. Am luat de la secund hand cutia care comanda bujiile (cea care este montata pe stalpul din dreapta jos/fata) si nu am rezolvat nimic .Cutia care am primit-o nu are toata seria la fel cu a mea ,probabil de aceeia nu merge (zic si eu).

Acum am pus un buton la bord din care decuplez releul de bujii dupa ce porneste motorul dar vreau sa fac sa mearga cum era inainte fara buton.

[patriciu]

Re: Probleme cu bujiile

 

e normal ca bujiile sa functioneze ( sa fie alimentate ) si dupa ce porneste motorul :wink:

cat si cum gasesti in manualul de reparatie al masinii

releul ala nu mai e un simplu releu , intr-o traducere "aproximativa" din franceza se cheama " cutie PRE POST incalzire "

altii ii spun GCU ( Glow control unit )

[Tavi D.]

Re: Probleme cu bujiile

 

Demonteaza butonul si lasa instalatia electrica asa cum era initial ca asa trebuie sa functioneze!

[mrx12345]

Re: Probleme cu bujiile

 

Este normal ca unitatea sa ramana cuplata pana la stabilirea temperaturii optime de lucru a motorului.

In rest daca extirpi contactul totul va reveni la normal.

Daca temperatura mediului ambiant e pozitiva si timpul de decuplare a bujiilor se reduce.

Dim pacate iarma nu e ca vara si in concluyie si masina se comporta putin diferit.

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

Va multumesc pentru raspunsuri dar am uitat sa mentionez ca stand pe bujii pana se incalzeste motorul mi-a ars 2 seturi de bujii ,deci nu e normal. am pus bujii luate dupa modelul motorului. Pana in aceasta toamna nu s-a intamplat asa. Eu cred ca ceva s-a intamplat .

[Tavi D.]

Re: Probleme cu bujiile

 

Ce inseamna "pana se incalzeste motorul"? Cat timp? Ca normal e sa stea in jur de 30 sec, daca sta 10 minute e clar ca ceva nu e bine si e normal sa se arda...

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

Vreau sa-mi spuna cineva care are motor 4m 40 cate secunde sta pe bujii dimineata si daca dupa pornirea motorului mai are tensiune la bujii si daca are cat timp?

[Flow]

Re: Probleme cu bujiile

 

In functie de temperatura de afara dar niciodata mai mult de

10-15 secunde pana porneste

Dupa ce a pornit, cu intermitenta bujiile mai primesc cca 30-60 secunde curent.

Trebuie sa verifici un pic si daca bujiile sunt 11v sau 12v

Daca masina ta este proiectata cu 12v si tu mergi cu bujii 11v este foarte posibil ca ele sa se arda mult mai repede.

Daca releul nu cupleaza decat atunci cand se incalzeste complet motorul (90 grade celsius) nu ar fi rau sa verifici sondele de apa si cablajul acestora, pornirea si relee de bujii sunt conditionate de aceste sonde.

[comanr]

Re: Probleme cu bujiile

 

la pajero mai vechi releul de bujii este comandat de un calculator GCU . atasez o schema.

cei cu probleme , ma pot contacta pentru remediere.

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

Multumesc comanr pentru schema imi este de mare ajutor.Sper sa -i dau de cap.

[comanr]

Re: Probleme cu bujiile

 

daca nu ai 12v tensiune de comanda pe acel releu de pe aripa(vezi firul subtire) atunci probabil problema este din GCU.

 

pentru a face proba la bujii, sa fii sigur ca sant comandate de GCU , scoate mufa de la sonda cu 2 papuci de pe chiulasa de langa injectorul1, astfel unitatea vede mereu ca motorul e rece si trebuie sa cupleze musai acel releu prins pe semiaripa.

 

daca problema este din GCU , il poti trimite la mine pentru verificari/reparatie.

unitatea GCU este in partea dreapta pe stalp sub bord, trebuiesc desfacute plasticele alea si apoi doua suruburi+mufa.

 

o zi buna

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

problema mea este urmatoarea:

dupa ce pun contactul sta pe bujii 4sec. becul de la bord si 8secunde releul bujiilor.Bujiile se inrosesc masina porneste f. bine, dar acum vine problema. Dupa ce porneste ramane releul cuplat si implicit tensiune pe bujii pana cand sonda de apa ii da comanda ca motorul e cald. Deci acum cand e frig aproximativ 3-5 minute. Daca scot papucul de la sonda ramane dupa pornire cu tensiune pe bujii permanent.

[comanr]

Re: Probleme cu bujiile

 

dupa cele 8 secunde daca nu pornesti motorul, releul se decupleaza de la sine?

 

acel modul dupa pornire trece pe functia after-glow adica cupleaza si decupleaza repede bujiile pentru o perioada, nu stiu exact cat , pentru a asigura o ardere buna la rece.

Editat Decembrie 13, 2013 de comanr

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

dupa cele 8 secunde releul decupleaza, dar dupa pornirea motorului se cupleaza iar. dar am citit in manulalul tehnic ca mai sta cuplat cam 180 secunde dupa pornirea motorului.

timp in care tensiunea pe bujii trebuie sa scada de la 12v la 0 v.

La mine cred ca si sonda de apa nu e in regula, pentru ca daca pun firul la sonda nu mai sta pe bujii decat 4 sec. total si bujiile nu sw inrosesc asta cand e motorul rece.

[comanr]

Re: Probleme cu bujiile

 

da , verifica sonda si papucii aia, de la vibratii se mai slabesc.

Editat Decembrie 13, 2013 de comanr

[Flow]

Re: Probleme cu bujiile

 

La mine cred ca si sonda de apa nu e in regula, pentru ca daca pun firul la sonda nu mai sta pe bujii decat 4 sec. total si bujiile nu sw inrosesc asta cand e motorul rece.

....

nu ar fi rau sa verifici sondele de apa si cablajul acestora, pornirea si relee de bujii sunt conditionate de aceste sonde.

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

la pajero mai vechi releul de bujii este comandat de un calculator GCU . atasez o schema.

cei cu probleme , ma pot contacta pentru remediere.

 

Am o mare rugaminte daca ai schema electronica de la GCU si poti sa mi-o trimiti si mie as fi recunoscator. staicucostel@yahoo.com tel.0722510358

Editat Decembrie 16, 2013 de staicucostel

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

Am schimbat sonda de apa si se pare ca totul e OK.

Vreau sa-mi spuna cineva care are motor 4M40 2.8 tdi daca dimineata dupa pornirea motorului ramane tensiune la bijiile incandescente si cat timp? La min dupa ce motorul porneste ramane tesiune 3 minute sau pana ajunge temperatura la apa la 50 de grade. Rog sa-mi raspunda numai cei care pot verifica acest lucru sau cei care stiu sigur cum este normal. multumesc anticipat

[staicucostel]

Re: Probleme cu bujiile

 

Am schimbat sonda de apa si se pare ca totul e OK.

Vreau sa-mi spuna cineva care are motor 4M40 2.8 tdi daca dimineata dupa pornirea motorului ramane tensiune la bijiile incandescente si cat timp? La min dupa ce motorul porneste ramane tesiune 3 minute sau pana ajunge temperatura la apa la 50 de grade. Rog sa-mi raspunda numai cei care pot verifica acest lucru sau cei care stiu sigur cum este normal. multumesc anticipat

 

Chiar nici un propietar de Mitsubidhi 2.8 nu a avut timp sa masoare daca la rece mai vine tensiune la bujii si daca vine cat timp ? astept un raspuns de la un om de bine si care are timp sa faca aceasta operatiune.

Multumesc anticipat