Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Problema Cutie automata


mackie

Postări Recomandate

Salut,

 

Am schimbat cutia de viteza cu una cumparata din anglia (SH) si un convertor de la ashcroft Hd, schimbat filtru, curatat instalatia , totul ok.

 

dam masina jos de pe stand , totul pare ok, inainte, inapoi acolo in service.

 

Iesim cu ea la o tura , nu schimba din 1 , turez pana pe la 3000-3500 dupa care smuceste si intra in limp mode si se aprinde M&S

 

bagam testerul da o eroare P0722 - output speed sensor, no signal

 

masuram senzorul care cica ar trebuii sa fie 320ohm , totul ok.

 

Inca o problema care am gasito , masina merge inapoi numai cand e rece sau dupa o repornire in care o las minim 30 min sau pana se aprinde eroarea.

 

Ce poate fi? stau cu ea de 1 saptamana prin service si nu ii dam de cap:fr2.

 

Motorizare TD5

Editat de mackie
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema Cutie automata

 

Salut,

 

Am schimbat cutia de viteza cu una cumparata din anglia (SH) si un convertor de la ashcroft Hd, schimbat filtru, curatat instalatia , totul ok.

 

dam masina jos de pe stand , totul pare ok, inainte, inapoi acolo in service.

 

Iesim cu ea la o tura , nu schimba din 1 , turez pana pe la 3000-3500 dupa care smuceste si intra in limp mode si se aprinde M&S

 

bagam testerul da o eroare P0722 - output speed sensor, no signal

 

masuram senzorul care cica ar trebuii sa fie 320ohm , totul ok.

 

Inca o problema care am gasito , masina merge inapoi numai cand e rece sau dupa o repornire in care o las minim 30 min sau pana se aprinde eroarea.

 

Ce poate fi? stau cu ea de 1 saptamana prin service si nu ii dam de cap:fr2.

 

Motorizare TD5

 

Nu prea le am eu cu automatele, dar, eroarea aia ma duce cu gandul la vreo intrerupere pe cablu, senzor defect, (poate sa masoare bine "la rece" si, de fapt sa fie defect), sau vreo procedura nerespectata la montarea cutiei.

Toate astea, in situatia in care cutia e buna:wink:

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema Cutie automata

 

In Discovery II Workshop Manual la capitolul "Automatic Gearbox ZF4HP22-24", daca te uiti la "Fault effects and warning indications" motivul aparitiei codului de eroare afisat in cazul masinii tale (P0722), este "torque converter slipping" (patinarea convertizorului de cuplu). Efectele sunt cele descrise de tine. Citez "maintains current gear in low range, limp home mode in high range. Shift pressure to maximum, harsh gear shift/engagement", deasemeni cele doua becuri ce indica modul manual si sport, se aprind simultan.

Avand in vedere ca ai schimbat cutia si convertizorul, eliminand posibilitatea ca vreun dop de protectie sa fi ramas neobservat/nescos, as considera ca nu s-a respectat intocmai procedura corecta de umplere a transmisiei automate. Analizeaza singur cantitatea de ulei ce a intrat in transmisie, aprox 9,7litri la HP22, peste 10 lt la HP24. Daca a intrat semnificativ mai putin nu-i bine. Ca si procedura de umplere (trebuie doi oameni), pune ulei pana la nivel cu motorul oprit, asigura bine masina cu frana de mana, eventual pune si cale de blocare la roti, calca frana, porneste motorul, completeaza cu motorul pornit ulei pana la nivel, apoi pastrand motorul pornit, comuta schimbatorul in R, apoi D, apoi rand pe rand prin fiecare treapta de viteza (3,2,1) si din nou pana in D, apoi R, in final P. Adauga ulei in tot acest timp pana la nivel, apoi reia procesul inca o data. Cand constati ca nu mai intra ulei, pune busonul (in prealabil se recomanda o garnitura noua), curata urmele de ulei de pe carterul cutiei si ar trebui sa mearga. Dupa ce circuli putin cu ea, verifica si eventual refa nivelul de ulei. Intreaga procedura trebuie efectuata cu rabdare si atentie, pentru a da timp aerului din circuit sa fie eliminat, astfel incat umplerea sa fie cat mai completa! Succes! :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema Cutie automata

 

am respectat totul exact cum terbuia... au intrat ~10 l.

 

am vorbit cu dave de la ashcroft si spunea ca eroarea este P0722 - output speed sensor, no signal , in rave spune ca torqueconverter slipping. asta ar fi si din cauza ca citirea senzorului de pe cutie e eronata. incerc acum sa vad daca in mers imi arata pe tester aceasi viteza ca si in bord.

 

ar mai fi o singura chestie de care nu sunt 100% sigur , xyz sa nu fie pus corect, dar in bord imi indica exact aceeasi viteza ca si pe schimbator, si mecanicii sustin ca e pus corect.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema Cutie automata

 

E clar ca ulei ai cat trebuie! Adevarat ca patinarea convertizorului poate fi determinata de lipsa informatiilor provenite de la senzorul de viteza! Incearca sa schimbi senzorul, verifica (asa cum spunea si Teddybear) continuitatea circuitului (fire, mufa), pentru a verifica montarea intrerupatorului wxyz procedura e descrisa in Rave. Ciudat ca nu mai apare nici un alt cod de eroare! Sper sa-i dai de capat sa nu fie cutia... :wink:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare