RDJOHANN Postat Ianuarie 30, 2014 Autor Partajează Postat Ianuarie 30, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Aceste oring-uri imbatranesc in timp si nu mai sunt elastice iar daca este frig afara ele se micsoreaza si curge motorina pe langa ele. Ai sa vezi diferenta intre cel pe care il scoti de pe conducta si cel nou. Este o diferenta foarte mare. Nu uita sa le dai cu putina vasilina pentru a intra usor si a nu le ciupi. Asteptam vesti bune de la tine. COMUNIC REZULTATE DUPA CE LE-AM PUS ! :tk Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Ianuarie 30, 2014 Partajează Postat Ianuarie 30, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD COMUNIC REZULTATE DUPA CE LE-AM PUS ! :tk Te rugam frumos sa nu mai tipi la noi pentru ca asa se traduce in limbaj de internet cand scrii cu LITERE MARI ! Multumim pentru intelegere ! REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RDJOHANN Postat Ianuarie 30, 2014 Autor Partajează Postat Ianuarie 30, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Te rugam frumos sa nu mai tipi la noi pentru ca asa se traduce in limbaj de internet cand scrii cu LITERE MARI ! Multumim pentru intelegere ! Ok ! cer mii de scuze ! nu am stiut asta :sr Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RDJOHANN Postat Februarie 12, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD MULTUMESC MULT DE TOT !!! RAMAN INDATORAT daca cunva ai vreodata nevoie de ceva si pot sa ajut cu cea mai mare placere !!! Am sa incerc asa cum ai spus , Sper sa fie ok sa nu mai curga ! dupa ce am pus ORINGURILE dau raspuns cum a decurs TESTU ! Multumesc foarte mult pentru Oringuri si ajutorul acordat ! Astazi am schimbat oringurile si a decurs asa cum ai preconizat :) Nu mai curge si intadevar diferenta intre un Oring Nou si cel uzat este enorma ! pot sa sustin in intregime teoria ta cu doar schimbatul Oringurilor, mai ajutat foarte mult sa economisesc o gramada de bani ! Multumesc si celorlalti membri ce sau inplicat in rezolvare problemei ! :tk :ypu Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Februarie 12, 2014 Partajează Postat Februarie 12, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Bravo, ma bucur ca ai rezolvat simplu. Si ma bucur enorm de feedback. sunt putini cei ce isi rezolva problemele si mai spun si cum cu amanunte sau mai spun multumesc. :wink: La mine din pacate era ceva mai complicat...din pacate eu trageam aer din cauza furtunelor imbatrinite nu doar pe la o-ringuri ci pe la imbinarea dintre furtun si partea din plastic pe care se pun oringurile si sigurantele....nu am avut alternativa,am scurtat furtunul dar era copt,tare si inflexibil > aceeasi problema.... Bafta in continuare! Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RDJOHANN Postat Februarie 12, 2014 Autor Partajează Postat Februarie 12, 2014 (editat) Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Bravo, ma bucur ca ai rezolvat simplu. Si ma bucur enorm de feedback. sunt putini cei ce isi rezolva problemele si mai spun si cum cu amanunte sau mai spun multumesc. :wink: La mine din pacate era ceva mai complicat...din pacate eu trageam aer din cauza furtunelor imbatrinite nu doar pe la o-ringuri ci pe la imbinarea dintre furtun si partea din plastic pe care se pun oringurile si sigurantele....nu am avut alternativa,am scurtat furtunul dar era copt,tare si inflexibil > aceeasi problema.... Bafta in continuare! Eu consider ca atunci cind ai o problema si nu stii incotro si cum sa o rezolvi , esti super bucuros ca cinrva iti acorda o mana de ajutor sau un sfat bun ! macar atata merita acei oameni sa multumesti si la nevoie sa-i ajuti asa cum au facut-o ei ! Probabil in curand va trebui cu siguranta schimbate si furtunele pentru ca sunt Galbejite si vor ceda. acuma stiu ce ma asteapta si incerc sa le procur din timp la un pret mai bun ! inca odata 1000 de multumiri tuturor si cu mult respect ! Editat Februarie 12, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
raserban Postat Iulie 1, 2014 Partajează Postat Iulie 1, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Asa cum zicea si Razvan si eu sunt in toane bune si iti raspund. Scurgerile de motorina de la pompa de injectie este de doua feluri : 1. ai scurgeri de motorina dar motorul porneste usor si merge rotund (nu galopeaza, nu are intarziere in turatie, ai presiune in rampa de injectoare). In situatia aceasta se schimba cele doua oringuri de la pompa de injectie. Vezi foto mai jos. http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/Pompainalte2_zps2f881cfb.jpg 2. ai scurgeri de motorina iar motorul porneste greu, galopeaza, intarziere la accelerare. In situatia aceasta se schimba atat oring-urile de la conductele pompei de injectie cat si oring-urile din interiorul pompei de injectie. Acestea sunt mai multe si se schimba mai greu (trebuie data jos pompa de inalte). Oring-urile de la pompa de injectie le vezi mai jos. http://i242.photobucket.com/albums/ff196/octaviannus/Oring-uri3_zpsc945c062.jpg Sunt sigur ca cei din Fagaras ti-au schimbat cele doua oring-urile de la conducte fara sa umble la pompa de injectie si te-au tarifat pentru o reparatie la pompa de injectie. Ce am scris eu mai sus este cunoscut de specialistii de la Fagaras (sau orice alt service) :ha:. Daca tu nu ai vazut furtunele si garniturile de genu nu inseamna ca ele nu exista. Motorul mercedes 270 CDI este identic cu motorul GC 2.7 CRD. Sa sti ca noi, pe forum, incercam sa ne ajutam, expunand fiecare experienta lui. Salut Te rog sa-mi spui si mie, daca stii codurile (sa pot cauta si comanda) de la o-ring-urile exterioare de la pompa de inalte si de joase, codurile de la furtunele de alimentare si daca se poate si de la kit-ul de reparatie al pompei de inalte. Am vazut postarile tale (cu poze sugestive) si banuiesc ca ai si codurile. M-ar ajuta si pe mine foarte mult (si eu am acceasi problema cu scurgerile de motorina) sa pot gasi piesele, ca de mecanic am facut rost (am un prieten pasionat si priceput, dar fara experienta pe Jeep sau Mercedes). Merci Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
octaviannus Postat Iulie 2, 2014 Partajează Postat Iulie 2, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Codurile nu le-am pastrat. Vad ca esti din Bucuresti. Mergi cu talonul masinii la Tiriac Auto, in spate la T.I.B. (Bd. Expoziţiei 2, sector 1, Bucureşti), si acolo vei gasi un departament de vanzari piese. Baietii de la acel departament te vor indruma, poti chiar sa vizualizezi programul de piese si sa le alegi de pe imagine. As putea sa-ti recomand si alte firme, dar nu merita o diferenta de pret de 5 lei mai mica, pentru ce doresti tu sa cumperi. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
raserban Postat Iulie 3, 2014 Partajează Postat Iulie 3, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Codurile nu le-am pastrat. Vad ca esti din Bucuresti. Mergi cu talonul masinii la Tiriac Auto, in spate la T.I.B. (Bd. Expoziţiei 2, sector 1, Bucureşti), si acolo vei gasi un departament de vanzari piese. Baietii de la acel departament te vor indruma, poti chiar sa vizualizezi programul de piese si sa le alegi de pe imagine. As putea sa-ti recomand si alte firme, dar nu merita o diferenta de pret de 5 lei mai mica, pentru ce doresti tu sa cumperi. Multumesc mult. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RDJOHANN Postat August 17, 2014 Autor Partajează Postat August 17, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Bravo, ma bucur ca ai rezolvat simplu. Si ma bucur enorm de feedback. sunt putini cei ce isi rezolva problemele si mai spun si cum cu amanunte sau mai spun multumesc. :wink: La mine din pacate era ceva mai complicat...din pacate eu trageam aer din cauza furtunelor imbatrinite nu doar pe la o-ringuri ci pe la imbinarea dintre furtun si partea din plastic pe care se pun oringurile si sigurantele....nu am avut alternativa,am scurtat furtunul dar era copt,tare si inflexibil > aceeasi problema.... Bafta in continuare! Salutare din NOU ...! :) Am rugamintea daca ma poti ajuta cu comanda la furtunele descrise in aceasta problema ! sau servisul unde pot sa le comand ! ? mai sti care este costul pentru ele ??! la mine a aparut aceasi problema DIN NOU ! :fr2 acuma nu pot sa-mi dau seama exact daca este de la furtunul ce este legat in partea de jos a POMPEI DE INJECTIE ! sau este de la intrare furtunului in pompa ! daca exista posibilitatea sa comanzi tu furtunele pentru ca sti exact despre ce este vorba , astia in Sibiu si la reprezentanta mercedes se uita ca picati din luna !!! este enervant sa vezi ca sunt pusi ca vanzatori de piese si ei sunt incapabil sa -ti dea informati utile ! numarul meu este 0769601903 ! suna-ma te rog camd ai posibilitatea ! Mersi anticipat de ajutor ! Astept dupa posibilitati un raspuns ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat August 19, 2014 Partajează Postat August 19, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Acum am vazut mesajul ,am avut un mega WE prelungit... Furtune si chestii Casa Auto.mega scumpe- eu caut furtunul de la retur cel ce leaga injectorele si este pe reper/ cod de Mercedes 550 lei si pe cod de Chrisler 900 lei... Ambele originale de la Casa Auto si doar cu bani avans pt comanda. La intrebarea ce fac cu ele daca nu se potrivesc, joi ,privindu-ma in ochi, mi-a spus " cred ca se potrivesc" . Si daca nu? Raspuns halucinant: Va descurcati..... Incerc de atunci si altfel dar rezultate zero.... Dezmembrari, macar la aia poti sa compari cu ce ai pe masina.... Concluzia Este ca se pot comanda cu seria Sasiu dar pe raspunderea ta si a mecanicului tot ce comanzi bulangii asta nu schimba daca nu pupa sau ai comandat gresit.....dar gaseti orice, aproximativ.... Ii ultima instanta si doar de disperare maxima comandam dar spui ce ai nevoie, identifici cod si platesti 30% minim avans, daca nu este pe stoc.... Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Octombrie 24, 2014 Partajează Postat Octombrie 24, 2014 Re: PROBLEMA POMPA INJECTIE - PIERDE MOTORINA LA RECE !!! Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD Reinviem un topic vechi cu informatii noi. Codul pentru o-ringurile de la alimentare: MBA601 997 06 45 Incerc sa comand cateva azi de la reprezentanta Mercedes din Cluj, sunt curios cand le aduc si la ce pret :) Mai multe informatii, inclusiv coduri pentru cateva conducte sunt aici: http://www.ausjeepoffroad.com/forum/showthread.php?t=101142 '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate