condens capac delcou

[Valerică]

va salut cu respect!

de un timp incoace am probleme cu condensul care se formeaza in capacul delcou,in special cind e umezeala afara(presiune scazuta,ceata sau ploaie),am schimbat capacul de doua ori,l-am dat prin interior cu wd40,mai nou l-am dat si cu miere de albine...nimic! la prima pornire dimineata,bag feonul in priza si usuc capacul,altfel nu porneste,multumesc anticipat pt ajutor

[Astral]

Re: condens capac delcou

 

Inseamna ca pe undeva intra umezeala, deci are o mica crapatura sau nu se inchide etans.....

 

Pe vremuri, cine avea Dacie, dar mai ales cei cu Oltcit, aveau obligatoriu in portbagaj cu capac de delco nou-nout.....

[adammoga80]

Re: condens capac delcou

 

va salut cu respect!

de un timp incoace am probleme cu condensul care se formeaza in capacul delcou,in special cind e umezeala afara(presiune scazuta,ceata sau ploaie),am schimbat capacul de doua ori,l-am dat prin interior cu wd40,mai nou l-am dat si cu miere de albine...nimic! la prima pornire dimineata,bag feonul in priza si usuc capacul,altfel nu porneste,multumesc anticipat pt ajutor

 

ia schimba tu garnitura de cauciuc de sub capacul de delcou

[albert]

Re: condens capac delcou

 

ia schimba tu garnitura de cauciuc de sub capacul de delcou

 

sau verifica fisele,e posibil sa fie crapata careva si sa faca condens..

[Laurentiu L]

Re: condens capac delcou

 

salut, mai poti verifica pe langa garnitura de cauciuc si capacelul de aerisire , sa nu fie colmatata gaura, pe acolo "respira" delcoul daca gaura e etansa nu se echilibreaza temperatura interior/exterior si apare condens.

 

[albert]

Re: condens capac delcou

 

salut, mai poti verifica pe langa garnitura de cauciuc si capacelul de aerisire , sa nu fie colmatata gaura, pe acolo "respira" delcoul daca gaura e etansa nu se echilibreaza temperatura interior/exterior si apare condens.

 

[ATTACH=CONFIG]204489[/ATTACH]

 

sau schimba masina...

omu zice clar ca "a schimbat capacul de 2x" ,ar fi aiurea sa fie ambele infundate...

Editat Februarie 12, 2014 de albert

[dacuBurebista]

Re: condens capac delcou

 

păi dacă dă cu smac în el, sigur astupă găurica aia :)

[Laurentiu L]

Re: condens capac delcou

 

Sorry acum am vazut ca a scris cum ca a schimbat capacul. Oups. :)

[jantorero]

Re: condens capac delcou

 

Posibil epurator obturat !!

Editat Februarie 13, 2014 de jantorero

[Valerică]

Re: condens capac delcou

 

nu e infundat,de un timp i-am scos si protectia de cauciuc din cap!!!,tot asa face condebs, in plus, acum vad si cum stropeste pe la aerisitor,am sa incerc sa-i confectionez alta garnitura la capac

[Adi BV]

Re: condens capac delcou

 

Cauciucul ala este o supapa de condens. Pastreaza presiunea constanta si umiditatea + nu permite apei sa intre.

 

Eu cred ca alta e cauza. Un semering/garnitura (duse) in partea inferioara a axului si permite astfel gazelor si umezelii din uleiul din motor sa urce si sa condenseze in capac. Poate nu m-am exprimat corect dar banuiti ce vreau sa spun.

 

Eu asa zic ca se explica de ce are condens dimineata si de ce mergand cu motorul cald nu elimina la un drum si tot revine.

Editat Februarie 17, 2014 de Adi BV

[Valerică]

Re: condens capac delcou

 

Cauciucul ala este o supapa de condens. Pastreaza presiunea constanta si umiditatea + nu permite apei sa intre.

 

Eu cred ca alta e cauza. Un semering/garnitura (duse) in partea inferioara a axului si permite astfel gazelor si umezelii din uleiul din motor sa urce si sa condenseze in capac. Poate nu m-am exprimat corect dar banuiti ce vreau sa spun.

 

Eu asa zic ca se explica de ce are condens dimineata si de ce mergand cu motorul cald nu elimina la un drum si tot revine.

un semering/garnitura duse presupune ca delcoul si protectia(capacul alb de plastic) sa fie daca nu murdar cu ulei, macar stropit!!!!,ori eu nu am strop de ulei nici in delcou si nici pe linga el:iar daca desfac capacul la delcou dupa un drum e uscat!!!!!!!condensul apare dupa ce opresc motorul si masina stationeaza,mai pot face o precizare:condens apare pe tot motorul cind nu e pornit,problema este ca la capac si fise e udat mai tare

[Adi BV]

Re: condens capac delcou

 

Nu nu...

 

Eu banui ca din zona inferioara - pinionul de angrenare (care este in contact direct cu uleiul din motor), urca vaporii in capacul delcoului, datorita unei garnituri/semering/uzura ax. Ulei nu urca dar condensul este explicabil in acest caz.

Editat Februarie 18, 2014 de Adi BV

[Valerică]

Re: condens capac delcou

 

da Adi,teoretic ai dreptate!,dar acelasi semering/garnitura e pe masina si cind au fost -20 grade si porneam la sfert!!!!!!!!,eiii,vezi tu, asta e o necunoscuta pt mine,cind am deschis discutia am specificat citeva lucruri:ma rog, o sa schimb bobina,apoi fisele,apoi mai vad eu,fac prin eliminare ca nu vad alta solutie,ms oricum

[adammoga80]

Re: condens capac delcou

 

da Adi' date='teoretic ai dreptate!,dar acelasi semering/garnitura e pe masina si cind au fost -20 grade si porneam la sfert!!!!!!!!,eiii,vezi tu, asta e o necunoscuta pt mine,cind am deschis discutia am specificat citeva lucruri:ma rog, o sa schimb bobina,apoi fisele,apoi mai vad eu,fac prin eliminare ca nu vad alta solutie,ms oricum[/quote']

 

daca iti este dus acel oring,iti aduce o pelicula atat de subtire de ulei sus la luleaua de nici nu iti dai seama ca este ulei,numai daca nu stergi cu o carpa curata dupa care analizezi lichidul foarte atent,cu degetele super curate...