Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Problema punere in miscare Discovery 1


doctoru26

Postări Recomandate

Acum cateva saptamani masina a fost parcata pe un mare namete de zapada. Ulterior am incercat sa plec cu masina de acolo dar din cauza zilelor cand temperatura a fost cu + masina a ramas suspendata. Dupa mai multe incercari de a o scoate de acolo am renuntat. Mentionez ca am incercat si H si L si dif bloc fara succes cu ceva minute bune de chin pentru masina. Problema este ca acu dupa ce zapada s a topit am incercat sa plec cu ea dar surpriza, masina nu pleca dupa loc in nici o viteza, nici pe L nici cu dif bloc pur si simplu nu cupleaza. Porneste normal, se tureaza normal, nu am martori aprinsi in bord ambreiajul ai impresia ca nu exista. Pedala este tare ca si pana acum doar ca nu pleaca dupa loc. Intra in viteze cu motorul pornit si fara ambreiaj dar nu se intampla nimic. Care sa fie problema? ambreiajul s au cutia de transfer? Multumesc si imi cer scuze daca mai este descrisa in alta parte aceasta situatie dar eu am cautat si nu am gasit. Masina este un LR Disco 1 din 1996 Manuala iar cutia de transfer a fost schimbat acu 2000km. Multumesc
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Parerea mea este ca nu a intrat nici in H nici in L, este pe neutru si de aceea nu pleaca de pe loc. Si la mine la Disco 1 trebuie sa insist un pic cu maneta de la reductor cand cuplez pe H sau pe L.

" Detinerea puterii corupe inevitabil ratiunea "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Parerea mea este ca nu a intrat nici in H nici in L, este pe neutru si de aceea nu pleaca de pe loc. Si la mine la Disco 1 trebuie sa insist un pic cu maneta de la reductor cand cuplez pe H sau pe L.

 

Sustin !

ESTI pe neutru in cutia de transfer.

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

da, asta cu ramasul in neutru e comuna, totusi pe mine ma intriga afirmatia de mai jos

Intra in viteze cu motorul pornit si fara ambreiaj dar nu se intampla nimic.

ceaa ce ar conduce la alta concluzie cred... dar la mecanica din asta bruta nu-s eu cel mai avizat sa comentez

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

da, asta cu ramasul in neutru e comuna, totusi pe mine ma intriga afirmatia de mai jos

ceaa ce ar conduce la alta concluzie cred... dar la mecanica din asta bruta nu-s eu cel mai avizat sa comentez

 

Cum a sesizat si Fery, problema e mai degraba la ambreiaj. Iar daca zici ca "simti" pedala, cel mai probabil discul e dus.

Daca e ramasa cutia de transfer pe neutru se poate verifica relativ usor: pornesti motorul si, cu cutia de viteze in treapta 1 sau marsarier (unde ai avea loc sa te misti) incerci din nou sa cuplezi Hi sau Lo, eliberand incet ambreiajul. Ar trebui sa "simti" in maneta cand cupleaza. In caz ca nu simti si masina in continuare nu se misca, e posibil sa se fi rupt o parghie la mecanismul de cuplare al CT: este vorba de reperul 3 din poza de mai jos, reper destul de ieftin (pe mine m-a costat vreo 20 lei) si relativ usor de schimbat.

untitled.thumb.JPG.7ce0015aea20026f99d6a66f014566b0.JPG

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Daca ar fi problema de ambreiaj nu ar intra in viteza cu motorul pornit, ar cârâi cand ai baga in viteza.

Proprie experienta nu mecanic de profesie.

" Detinerea puterii corupe inevitabil ratiunea "
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Parerea mea este ca nu a intrat nici in H nici in L, este pe neutru si de aceea nu pleaca de pe loc. Si la mine la Disco 1 trebuie sa insist un pic cu maneta de la reductor cand cuplez pe H sau pe L.

 

Cutia de transfer nu este sincronizata precum cutia de viteze. De aceea, procedura de schimbare de pe Hi pe Lo este descrisa in manualul utilizatorului: schimbarea se face stand pe loc, in treapta 1 sau marsarier si eliberand progresiv ambreiajul pana se "simte" in maneta reductorului cum cupleaza. Daca se incearca aceasta schimbare in mers, exista riscul de a "barbieri" pinioanelor sau de a rupe "crucea" din diferentialul central.

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

dar cu cutia de transfer pe neutru e normal sa intre in viteze fara ambreiaj? ...intreb ca nu prea inteleg, mie mi se pare ca e ceva din cutia de viteze care de fapt nu intra in viteza

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Daca ar fi problema de ambreiaj nu ar intra in viteza cu motorul pornit, ar cârâi cand ai baga in viteza.

Proprie experienta nu mecanic de profesie.

 

DAca discul de ambreiaj este spart si nu se mai transmite miscarea intre motor si cutie, nu-ti mai "caraie" nimic, e ca si cum ar fi in permanenta debreiat. "Caraiala" apare in situatia in care nu este complet decuplata volanta de discul de ambreiaj (cursa incompleta sau furca rupta/indoita) si nu mai lucreaza sincroanele cum trebuie :wink:

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

dar cu cutia de transfer pe neutru e normal sa intre in viteze fara ambreiaj? ...intreb ca nu prea inteleg, mie mi se pare ca e ceva din cutia de viteze care de fapt nu intra in viteza

 

Cutia de viteze n-are nimic! Am zis si mai sus ca suspectez mai degraba ambreiajul (discul) in situatia asta. Daca s-ar fi rupt ceva la timoneria cutiei de viteze, s-ar fi simtit imediat: maneta se misca haotic si nu se mai simte rezistenta in nici o pozitie.

Am prezentat alternativele doar pentru informare, daca tot va umbla acolo sa verifice si starea timoneriei de la CT

It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! icona%20(200).gif

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Se poate si ambreiaj....tot asa l-am distrus si eu acuma vreo 3 ani.....tot incercand s aies dintr-o mocirla.....am iesit cu chiu cu vai si dupa pe serpentina ...ioc ambreiaj........cand l-am schimbat Gosti mi-a zis era topit cu tot cu arcuri....deci foarte mare probabilitate sa il fii topit si tu cand incercai inainte inapoi din zapada.Daca mai era si vechi aiai ee ...vechi cu nr de km multi etc.

Bafta .!

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

acum am inteles....si sunt de acord:wink:

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Tot din proprie experienta pot sa spun ca nu mai ai ambreiaj. Adica disc. Am patit-o si eu, exact la fel, dar nu pe un 4x4 ci pe un turism. "Intra" in toate treptele, dar puteam sa o las in viteza si sa plec de langa ea, masina nu se misca de pe loc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Si in cazuri de genul asta nu se smite deloc in pedala ?

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

eu unul nu simteam nimic......am ramas perplex cateva secunde ca eram in mers si nu intelegeam ..,nu zgomot , nu nimic.....poate ca a fost eu nu l-am sesizat.....ma gandeam pana sa opresc so fii dus crucea cardanica , s-o fii dus flansa elastica ..nu ca zanganea pe astfalt....era ambreiajul mai ales ca mirosea ..... de la dai inainte -inapoi ...

Land Rover Discovery I

Mercury Sable

LR serie III

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1

 

Doctore daca ai nevoie de ajutor sa misti masina, da-ne un semn sa te ajutam.

 

Salut! In primul rand multumesc tuturor pentru explicatii si pareri. Acum am prins momentul sa intru ptr ca pe zi am fost tare ocupat.

Masina porneste chiar daca este in viteza, nu conteaza care fara niciun alt zgomot ciudat, nu caraie nu se aude nimic. Ce am observat este faptul ca intra cam usor in viteze fata de cum intra inainte. Maneta reductorului functioneaza ca si pana acum fara sunete ciudate la schimbare. Am respectat intotdeauna explicatiile voastre si cum nu sunt la prima abatere in ceea ce priveste cutia de transfer eu zic ca nu am gresit nimic. Schimbarea din H pe L o fac intodeauna pe loc fara ca rotile masinii sa se miste, in viteaza 1 dupa care ridic usor piciorul dupa ambreiaj si simt cand cupleaza. Nu sunt mecanic dar am incercat sa le iau prin eliminare:

Ambreiajul, daca era dus pedala nu trebuia sa fie moale tinand cont ca nu este hidraulic?

Repet, nu sunt mecanic dar am mai avut masini si incerc sa mi dau seama de cum se comporta asta si cum au fost celelalte.

Data trecuta cand am schimbat cutia de transfer am schimbat o datorita faptului ca intr o iarna am ramas suspendat intr o groapa de gunoi cu ambele roti stanga si dupa ce am cuplat o pe L cu Diff bloc am incercat sa o scot cu balans fara sa stiu ca asta poate provoca mari stricaciuni cutiei de transfer. Rezultatul a fost doua gauri in cutie una pe dreapta si a 2a pe stanga + un capat de pinion ceva sferic care a iesit pe acolo. Nici asta nu am inteles de ce dar mecanicul a mi a spus ca nu trebuia sa i dau socuri in cutie. Acum m am comportat cu ea ca si cu o femeie de Valentine's Day si tot a facut figuri. Apropo, La multi ani indragostitilor.

 

Saptamana viitoare va merge la un "doctor" adevarat de data asta si sper sa aflu exact ce a patit. Multumes pentru ca te ai oferit sa ma ajuti "mariusg" cred ca mai mult ca sigur o sa am nevoie de ajutor tinand cont ca nu stiu daca platforma poate intra intre blocuri. Deocamdata stau prost cu finantele asa ca asteptam leafa si vom vedea. Multumesc!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1

 

Masina are vreo 222000 km si e la mine de vreo 4 ani adusa din Germania si nu stiu daca a mai fost schimbat s au nu ambreiajul. De intrat intra in viteze se simte ca si cand ar intra, nu se misca haotic cum a exemplificat cineva mai sus doar ca nu mai simt acea usoara rezistenta la schimbarea treptelor de viteza. De accelerat stiu ca am accelerat destul de puternic cand am simtit ca sunt aproape de a o scoate de acolo...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Problema punere in miscare Discovery 1

 

Ai rezolvat problema? Te intreb pentru ca ceva asemanator am patit si eu, in cazul meu s-a dus discul si am schimbat tot kit-ul.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Problema punere in miscare Discovery 1, nemaintanlita...

 

Daca ar fi problema de ambreiaj nu ar intra in viteza cu motorul pornit, ar cârâi cand ai baga in viteza.

Proprie experienta nu mecanic de profesie.

 

 

exista mai multe simptome pt ambreiaj dus.eu am patit la u nrenault master,ambreiaj dus,pedala functiona,bagam in viteza fara jena cu motorul pornit insa masina nu misca.a trebuit schimbat kitul.deci simptome sunt mai multe pt ambreiaj

Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 10 luni mai târziu...

Re: Problema punere in miscare Discovery 1

 

In sfarsit am reusit sa mi duc "iubita" la doctor dupa un an :(( Problema a fost ambreiajul cu tot cu cilindru, am schimbat tot cu unul HD. Acum urmeaza sa fie inaltata si aranjata. Va multumesc tuturor!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare